وفقا للصحفي باتريك باركهام كاتب عمود في صحيفة الغارديان يمكن أن ينتشر النمل الأحمر الناري بسرعة كبيرة في جميع أنحاء أوروبا و"يغزو" المدن الأوروبية الكبيرة.
إقرأ المزيد
ويقول: "إن للنمل الناري الأحمر Solenopsis invicta إبرة قوية، ويمكنه تدمير المحاصيل الزراعية وإتلاف الأجهزة الكهربائية بما فيها السيارات وأجهزة الكمبيوتر".
ووفقا له، هذا النمل ترسخ فعلا في إيطاليا ويمكنه بسرعة "الاستيلاء" على أوروبا بسرعة بسبب ظاهرة الاحتباس الحراري. لذلك فإن انتشار هذا النمل سيصاحبه انخفاض خطير في التنوع النباتي والحيواني المحلي.
ويقول: "يعتبر النمل أحد أكثر أنواع الحشرات تدميرا ويمكنه بسرعة تشكيل "مستعمرات فائقة" فيها عدة ملكات. وتتغذى هذه المستعمرات على اللافقاريات والفقاريات الأكبر حجما وتدمر النباتات وتزيح النمل المحلي والحشرات والحيوانات العشبية".
ووفقا له، الظروف المناخية الحالية في المدن الأوروبية الكبيرة مثل لندن وباريس وروما وبرشلونة ملائمة للنمل الناري الأحمر.
ويشير الكاتب، إلى أن أستراليا أنفقت أكثر من 200 مليون جنيه استرليني للقضاء على هذا النوع من النمل ولكنها فشلت في القضاء عليه تماما.
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أوروبا حشرات
إقرأ أيضاً:
"فيلارو" يصل في أغسطس.. ننشر زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريع
في خطوة تعكس تحولًا استراتيجيًا في منظومة النقل الجماعي داخل مصر، أعلنت وزارة النقل استعدادها لاستقبال أول قطار كهربائي فائق السرعة من طراز "فيلارو"، ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع الذي تنفذه الدولة بطول يتجاوز 2000 كيلومتر، عبر ثلاث خطوط رئيسية تربط مختلف أنحاء الجمهورية.
موعد وصول أول قطار "فيلارو" إلى مصرمن المنتظر أن يصل القطار الأول إلى مصر في أغسطس المقبل، بعد شحنه من مصانع شركة "سيمنز" العالمية، التي تتولى تصنيع جميع الوحدات المتحركة للمشروع، بما يشمل:
41 قطارًا فائق السرعة (فيلارو) بسرعة تصميمية 250 كم/س وتشغيلية 230 كم/س.
94 قطارًا إقليميًا (ديزيرو) بسرعة تشغيلية 160 كم/س.
41 جرارًا كهربائيًا (فيكترون) بسرعة تشغيلية 120 كم/س.
وفيما تتولى شركات مصرية وطنية تنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، يتعاون تحالف (سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب) في تنفيذ الأنظمة الإلكتروميكانيكية، بما في ذلك أنظمة الجر الكهربائي، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم الذكية.
زمن الرحلات عبر القطار الكهرباء السريعتعد شبكة القطارات فائقة السرعة نقلة نوعية في وسائل النقل داخل مصر، ليس فقط من حيث السرعة والأمان، بل من حيث تقليص زمن الرحلات بين المدن الكبرى، على النحو التالي:
- من العين السخنة إلى الإسكندرية: ساعتان و10 دقائق.
- من العاصمة الإدارية الجديدة إلى مرسى مطروح: ساعتان و50 دقيقة.
- من الإسكندرية إلى مرسى مطروح: ساعة و50 دقيقة.
وتوفر هذه الشبكة، رحلات أسرع، بلا زحام أو تأخير، حيث تعيد رسم خريطة التنقل داخل مصر وتوفر تجربة سفر ذكية وصديقة للبيئة، ضمن شبكة تمتد لتخدم المدن الجديدة وربطها بمحاور التنمية.
مستقبل النقل الذكيأكدت وزارة النقل، أن مشروع القطار الكهربائي السريع يأتي في إطار خطة الدولة للتحول إلى منظومة نقل جماعي مستدامة وآمنة وحديثة، تدعم جهود التنمية العمرانية والاقتصادية، وتقلل من الانبعاثات الكربونية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الذكي في الشرق الأوسط.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية