عاجل.. بشرى جديد من نقيب الصحفيين بشأن زيادة بدل التدريب والتكنولوجيا
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
قال خالد البلشى، نقيب الصحفيين، إن قرار الرئيس السيسي الخاص بزيادة بدل التدريب والتكنولوجيا للصحفيين مهم للصحفيين، مؤكدا أن أي إجراء يهدف لرفع الأعباء عن المواطنين شيء جيد خاصة في ظل الأوضاع الاقتصادية الصعبة.
نقيب الصحفيين: مئات المؤقتين في الصحف القومية ينتظرون التعيين عاجل.. نقيب الصحفيين: زيادة بدل التكنولوجيا لكل أعضاء النقابة القرار يعطي أمال واسعة للصحفيينوأضاف "البلشى"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حضرة المواطن"، المُذاع عبر فضائية "الحدث اليوم" أنه لأول يتم التحدث عن البدل في بيان رئاسي، لافتا إلى ان القرار يعطي أمال واسعة للصحفيين لأن بقية مطالب الحوار الوطني تدخل في حيز الدراسة والتنفيذ.
وتابع نقيب الصحفيين،:: "نحن أمام توجيه رئاسي لزيادة البدل وهذا التوجيه يأتي في إطار مطالب عامة مرفوعة، ولا بد أن يتعلق بجميع أعضاء النقابة"، معلقا: "في صحفيين عندما بفقدوا عملهم بيفقدوا البدل.. وفي قطاع واسع من الكبار على المعاش يضطر يدور على أى مكان يشتغل فيه ليحصل على البدل.. القرار ده يحمي كبارنا.. التوجيه واضح لكل أعضاء النقابة أى أن نص التوجيه الرئاسي لكل المقيدين بالنقابل".
موعد تنفيذ القرار الرئاسيوتابع: “نحن في تواصل مع الحكومة والجهات التنفيذية بشكل عام لمعرفة تفاصيل التوجيه الرئاسي، وإعلانها في بيان لاحق”.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: نقیب الصحفیین
إقرأ أيضاً:
«القومية للأنفاق» تزف بشرى لأهالي الإسكندرية بشأن تطوير مشروع ترام الرمل
زف الدكتور طارق جويلي، بشرى سارة لأهالي محافظة الإسكندرية، بشأن مشروع ترام الرمل، موضحًا أن الهيئة ستعمل على تطويره لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، في إطار حرصها على توفير وسائل نقل جماعية خضراء صديقة للبيئة، لا تصدر عنها أي انبعاثات ضارة.
طول الخط بالكاملوأكد «جويلي» لـ«الوطن»، أن طول الخط بالكامل بعد التطوير يبلغ 13.2 كيلومتر «5.7 مسار سطحي و7.3 مسار علوي و276 مسار نفقي مفتوح»، وعدد المحطات 24 محطة منها 12 محطة علوية و11 محطة سطحية ومحطة في نفق مفتوح.
وأوضح أن المسار يبدأ من محطة فيكتوريا ثم يمتد غربًا ليمر بمناطق سان استيفانو وجانكليس والوزارة ورشدي ومصطفى كامل وسيدي جابر وسبورتينج والإبراهيمية والرمل، ويشمل التطوير خفض زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة.
خفض زمن التقاطروأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مشروع التطوير يتضمن زيادة سرعة الترام من 11 كيلومترًا في الساعة الواحدة إلى 21 كيلومترًا في الساعة الواحدة، وخفض زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، لافتًا إلى أن الهيئة تعمل حاليًا في مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» وستبدأ عقبه في مشروع الترام.
طقس الأحد: استمرار الأجواء الحارة بمختلف مناطق المملكة.. ورياح مثيرة للأتربة على بعضها