بعد رفع أسعاره.. كم بلغ سعر لتر الديزل في الأردن؟
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
سعر الديزل "السولار" ارتفع بمقدار 25 فلسًا لشهر تشرين الأول
أعلنت الحكومة رفع أسعار المشتقات النفطية في الأردن لشهر تشرين الأول 2023، والتي تتزامن مع ارتفاع أسعار النفط إلى أعلى مستوياتها خلال ثمانية أشهر، حيث تجاوزت 94 دولارًا للبرميل خلال الأسبوع الأخير.
اقرأ أيضاً : "الحكومة" ترفع أسعار المحروقات لشهر تشرين أول 2023.
أعلنت لجنة تسعير المشتقات النفطية يوم السبت الموافق 30 سبتمبر/أيلول 2023، أسعار البنزين في الأردن لشهر أكتوبر 2023، وكذلك أسعار المشتقات النفطية الأخرى التي ستبدأ في العمل بها اعتبارًا من الأحد الأول من تشرين الأول/ أكتوبر.
ارتفعت أسعار البنزين في الأردن لشهر تشرين الأول/ أكتوبر 2023 وفقًا لقرار لجنة التسعير بمقدار حوالي 15 فلسًا للبنزين بجميع أنواعه، بالإضافة إلى زيادة سعر الديزل "السولار" بمقدار 25 فلسًا.
أسعار الوقود في الأردن لشهر أكتوبر/تشرين الأول 2023:
سعر لتر الديزل "السولار": 825 فلسًا بدلًا من 800 فلسًا.
سعر لتر بنزين أوكتان 90: 975 فلسًا بدلًا من 960 فلسًا.
سعر لتر بنزين أوكتان 95: 1220 فلسًا بدلًا من 1205 فلوس.
تثبيت سعر الكاز "الكيروسين" عند 620 فلسًا.
يتجدر الإشارة إلى أن حكومة المملكة الأردنية الهاشمية تستمر في تنفيذ توجيهات الملك عبدالله الثاني بتجميد ضريبة الكاز "الكيروسين" بهدف تخفيف الأعباء عن المواطنين، ويتم تنفيذ هذا القرار بواسطة وزارة الطاقة والثروة المعدنية.
يتم تحديد أسعار البنزين في المملكة بنهاية كل شهر ميلادي، حيث تعلن لجنة تسعير المشتقات النفطية التابعة لوزارة الطاقة والثروة المعدنية في الأردن الأسعار الجديدة التي سيتم العمل بها في الشهر التالي لتلك التحديدات، ويتم ذلك وفقًا للأسعار العالمية للنفط ومشتقاته وباستخدام المعادلة السعرية.
وكانت أسعار الوقود في الأردن قد شهدت زيادة استثنائية في شهر مايو/أيار 2023 على الرغم من تراجع أسعار النفط العالمية حينها إلى مستويات منخفضة، وذلك نتيجة لتطبيق زيادة مرتبطة بفاتورة الاستيراد. وفي الأسابيع الأخيرة، تمت استعادة أسعار النفط العالمية عافيتها بفضل قرار السعودية وروسيا بالتمديد في خفض الإنتاج النفطي الطوعي حتى نهاية ديسمبر/كانون الأول المقبل، إلى جانب استمرار الخفض الرسمي المقرر في أكتوبر/تشرين الأول 2022.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: الديزل السولار أسعار البنزين البنزين الوقود المشتقات النفطیة فی الأردن لشهر تشرین الأول لشهر تشرین سعر لتر
إقرأ أيضاً:
الرواحي وصيفًا في ختام "رالي الأردن".. والزبير أولًا في الفئة "ميرك 2 ن" والعامري ثانيًا
مسقط- الرؤية
حقق عبدالله الرواحي المركز الثاني في رالي الأردن الدولي الجولة الرابعة لبطولة الشرق الأوسط بعدما أنهى السباق خلف الفائز بالمركز الأول القطري ناصر العطية وبفارق حوالي 3 دقائق، فيما اعتلى المتسابق عبدالله الزبير قمة الصدارة في الفئة (ن) ميرك 2 وهي نتيجة قوية وأكثر من رائعة محققا المركز الخامس في الترتيب العام للرالي على متن سيارة سوباروا إمبريزا ليأتي خلفه مباشرة زميله زكريا العامري في الترتيب الثاني في نفس الفئة.
وجرت منافسات الرالي في ظل أجواء حارة في منطقة البحر الميت في مراحل شهدت منافسة قوية حتى الرمق الأخير على احتلال المراكز الأولى بالرالي وخاصة بين متسابقنا عبدالله الراواحي والبطل ناصر العطية ولو حالات انفجار الاطارات بسيارة الرواحي لكانت النتيجة متقاربة جدا بين الاثنين.
الرالي الذي تكون من 12 مرحلة بين جبلية وقريبة من البحر الميت شهدا نجاحا في التنظيم والمشاركة، حيث بلغت السيارات المشاركة 22 سيارة توزعت على مختلف الفئات، وكان البطل عبدالله الرواحي قد تصدر المراحل الصباحية في يوم الجمعة في تل هلال والكرامة والمغطس، لكن العطية استطاع من استعادة الصدارة في المراحل المسائية وبفارق لا يتعدى ثواني معدودة فقط، فيما واصل المتسابق عبدالله الزبير وملاحه طه صومار تسيد المجموعة ميرك 2 رغم محاولات باقي المتسابقين من اللحاق به وخاصة منافسه المباشر زكريا العامري وملاحه محمد المزروعي وبعض المتسابقين المحليين من الأردن ولبنان ومع ذلك لا زال العامري يتصدر الفئة بفارق 9 نقاط عن الزبير الطامح إلى الفوز باللقب هذا العام.
وفي اليوم الأول من الرالي قدم فيه الرواحي مستوى كبير رغم حصول انفجارات في اطارات سيارته وكان الفارق بالثواني بينه وبين العطية، أما المتسابق عبدالله الزبير فقد ضمن تصدر الرالي في فئته منذ اليوم الأول وأعطى لنفسه الأريحية التامة في القيادة في اليوم الثاني وقام بالتهدئة بعدما ضمن فارق كبير بينه وبين المتسابق الملاحق له، فيما قدم العامري سباقا مميزا لكه صادف بعض المشاكل بالسيارة في اليوم تمكن من خلالها التعويض في اليوم التال وكسب تواقيت جيدة.
منافسات اليوم الثاني من الرالي والتي جرت في بانوراما وسويمة ووادي نار شهدت هي الأخرى احتدام واضح في المنافسة بين العطية والبطل عبدالله الرواحي؛ حيث حاول كل طرف من إحداث فارق في التوقيت في المراحل المتبقية من الرالي، لكن الراوحي فقد الكثير من الوقت بسبب الاطارات حيث انفجار اطارات السيارات مرة أخرى، وعلى نفس السياق شهدت المجموعة ميرك 2 منافسات بين الزميلين عبدالله الزبير وزكريا العامري لخطف لقب الفئة ، لكن الزبير قدم اداء متوازن واستثنائي وطبق استراتيجية واضحة لإبقاء الفارق بينه وبين البقية واستطاع من حسم الأمر مسبقا خلال منافسات اليوم الأول والتوقيت القوي والسريع الذي سجله بالمجموعة مانحا نفسه صدارة الفئة برالي الأردن ليقتنص 30 نقطة في الفئة في بطولة الشرق الأوسط للراليات بعد ختام جولته الرابعة في الأردن نحو المنافسة على الصدارة.
وبعد ختام المنافسات قال المتسابق عبدالله الرواحي: "الرالي كان صعبا وممتعا في آن واحد، حيث كانت المنافسة بيني وبين ناصر العطية طوال اليوم الأول وكنا قربين جدا وتواقيتنا قريبة جدا وتصدرت الفترة الصباحية، ولكن كما يعرف الجميع هناك فرق كبير بين خبرتي وناصر والبطولات التي يشارك بها كما وأن فرق امكانيات السيارة أيضا يضيف لنقاط تفوق ناصر علينا طبعا، ومع ذلك أنا سعيد يهذا الفوز وأشكر كل الرعاة والدعمين لي في هذه البطولة على وقفتهم خلف نجاحاتي في البطولة وتحقيقنا للمركز الثاني وهو انجاز لي حيث لم اوفق في العام الماضي وهذا العام ولله الحمد توفقنا، كما فازنا بالمركز الأول في الجولتين الأولى والثانية بالرالي الوطني الأردني".
أما الفائز بالمركز الأول في الفئة مير2 (ن) عبدالله الزبير مع ملاحه طه صومار فقد ذكر: "الرالي كان مميزا من حيث المنافسة والتي كانت شرسة في الكثير من المراحل، ولكن الحمد لله تفوقت على الكثير من المتسابقين الذين لديهم سيارات أقوى وذات فئة أكبر من فئتي ونجحنا في تحقيق الهدف وهو الفوز بالمركز الأول بالفئة لتقليص الصدارة بالمجموعة مع زميلي زكريا العامري وأنا سعيد بهذا، كما أتمنى من شركات القطاع الخاص دعم المتسابقين الذي يقدمون نجاحات خارجية باسم السلطنة وخاصة وأن هذه الرياضات مكلفة جدا وأشكر كل من وقف خلفنا في هذا الرالي والبطولة والداعمين ومساعدي طه صومار والفريق الفني على المجهود الكبير ويجدر بالذكر بأن الكثير من الحاضرين للرالي طالب الزبير بالمشاركة العام المقبل بسيارة من فئة (آر 5)؛ كونه كان من أسرع المتسابقين بالرالي".
من جهته، قال المتسابق زكريا العامري: "الرالي كان صعبا وشاقا وواجه بعض المشاكل في بعض المراحل، ولكنه قدر التغلب عليها وقدم سباقا مثاليا رغم شدة المنافسة ووعورة المراحل وحرارة الجو وأضاف الحمد لله لا زلنا في صدارة المجموعة ميرك 2 وسنحاول الاحتفاظ بهذا النفوق في الراليات القادمة والفوز بالفئة وأشكر ملاحي محمد المزروعي على كل الدعم وكذلك الجمهور الذي حضر لمؤازرتنا في هذا الرالي بالأردن".
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!