يسري عمارة: الملائكة شاركت في حرب أكتوبر ودمرنا 73 دبابة في نصف ساعة
تاريخ النشر: 10th, November 2023 GMT
قال العميد يسري عمارة، أحد أبطال حرب أكتوبر، إن الشعب المصري كان غاضب من الجنود المصريين بعد النكسة، منوهًا إلى أن الجيش تحرك من دافع الغيرة على العسكرية وأجرى بروفة عبور قناة السويس في المحسمة بالإسماعيلية.
وتابع، خلال لقائه مع الإعلامية إيمان أبوطالب في برنامجها بالخط العريض، على شاشة الحياة، : "عرفت ساعة الصفر الساعة الواحدة والنصف ظهرا في يوم 6 أكتوبر ١٩٧٣"، مردفًا: “صرخنا الله أكبر بمجرد رؤية الطيران المصري يعبر قناة السويس يوم 6 أكتوبر، وكنا نشعر بوجود ملائكة تحارب معنا في الحرب”.
ولفت إلى أن عاطف السادات شقيق الرئيس الراحل أنور السادات، كان من بين زملاء دفعته في الكلية الجوية، والذي استشهد خلال الطلعة الجوية الأولى لحرب أكتوبر.
ونوه إلى أن إسرائيل بنت 75 نقطة حصينة على طول خط بارليف الذي تصوروا أنه منيعا، موضحًا: “نجحنا في حرب الاستنزاف في عبور قناة السويس بمسافة 300 متر من الضفة الشرقية وأسرنا جندي إسرائيلي يدعى شمعون”.
وأشار إلى أن بعض الجنود المصريين حملوا مدافع وزنها 82 كيلو على ظهورهم أثناء صعود وعبور خط بارليف، كاشفًا أن هجمة مضادة من إسرائيل حدثت يوم ٨ أكتوبر ولكن تم التصدي لها وتدمير ٧٣ دبابة في نصف ساعة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: حرب اكتوبر حرب أكتوبر 1973 حرب 6 اكتوبر حرب اكتوبر وثائقي أكتوبر حرب حرب أكتوبر ١٩٧٣ يوم حرب اكتوبر 6 أكتوبر تفاصيل حرب اكتوبر حرب أكتوبر 73 حرب اكتوبر مصر واسرائيل قصة حرب أكتوبر هزيمة حرب أكتوبر إلى أن
إقرأ أيضاً:
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب استراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري (فيديو)
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف عبد الله أبو خضرة خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسطوأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.
حالة الطقس.. استمرار هطول أمطار رعدية مع رياح نشطة مثيرة للأتربة