إعلان أمريكي جديد بشأن احتجاز السفينة الإسرائيلية في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 22nd, November 2023 GMT
(عدن الغد)خاص:
ادلت الولايات المتحدة بتصريح جديد، بشأن احتجاز مليشيات الحوثي التابعة لإيران، سفينة شحن تجارية إسرائيلية في البحر الأحمر.
وقال منسق الاتصالات الإستراتيجية بمجلس الأمن القومي الأمريكي جون كيربي، إن استيلاء الحوثيين على سفينة "جالاكسي ليدر" في البحر الأحمر انتهاك صارخ للقانون الدولي وإيران متواطئة في العملية.
وأكد جون كيربي، أن الولايات المتحدة بدأت مراجعة تصنيفات "الكيانات الإرهابية"، في تلويح أمريكي بإعادة تصنيف المليشيات الحوثية ضمن قائمة الإرهاب.
وكانت إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن، قد رفعت المليشيات عن قائمة الإرهاب في العام 2021، بعد أشهر قليلة من إدراجها في عهد الرئيس السابق، دونالد ترامب.
وكان مسؤولون أمريكيون، قد تحدثوا في وقت سابق، أن إيران متورطة في عملية اختطاف السفينة جالاكسي ليدر، سفينة شحن يابانية، تتبع شركة بريطانية مرتبطة برجل أعمال إسرائيلي.
وقالت مليشيات الحوثي إنها نفذت العملية نصرة لفلسطين وغزة، وأنها ستواصل العمليات حتى وقف العدوان على قطاع غزة و"زوال إسرائيل".
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
تعويضات ضخمة.. القصة الكاملة لمحاكمة مالك وربان سفينة بضائع دمرت الشعاب المرجانية بالقصير
قضت محكمة جنح القصير جنوب محافظة البحر الأحمر، برئاسة المستشار سمير السيد، بحبس مالك وربان سفينة بضائع لمدة عام مع الشغل، مع تغريم كل منهما نصف مليون جنيه، وكفالة قدرها 500 جنيه لوقف تنفيذ العقوبة مؤقتًا، إلى جانب إلزامهما بسداد تكاليف إزالة آثار التلوث البترولي وفق ما تحدده الجهات البيئية المختصة.
كما ألزمت المحكمة المتهمين بدفع تعويض بيئي ضخم لوزارة البيئة، بلغ 24 مليونًا و654 ألف دولار أو ما يعادله بالجنيه المصري، بالإضافة إلى 633 ألف جنيه، نظير الأضرار التي لحقت بالشعاب المرجانية والنظام البيئي البحري في المنطقة الواقعة أمام شواطئ إحدى القرى السياحية بمدينة القصير.
الواقعة تعود إلى تعرض السفينة لعطل متكرر خلال رحلتها من ميناء صليف اليمني باتجاه ميناء سفاجا، حيث استمرت في الإبحار رغم الأعطال، ما أدى إلى فقدان السيطرة عليها أثناء مرورها بالمياه الإقليمية لمدينة القصير واصطدامها بالشعاب المرجانية. تقرير جهاز المحميات الطبيعية بالبحر الأحمر أكد حدوث تدمير جزئي واسع للشعاب، إضافة إلى تسرب مواد بترولية نتيجة كسر في بدن السفينة.
الاتهامات التي واجهها المتهمان شملت اتخاذ قرارات خاطئة أثناء الرحلة، حيث أصر الربان على مواصلة الإبحار دون التوقف في أقرب ميناء آمن لإصلاح الأعطال. أما المالك، فثبت توريده قطع غيار غير مطابقة للمواصفات، ما فاقم من تدهور حالة السفينة. الحادث انتهى بغرق السفينة بعد نحو 10 أيام من جنوحها، وكانت تحمل على متنها 21 شخصًا، ونحو 4000 طن من الردة، و70 طنًا من المازوت، و50 طنًا من السولار.
التقرير البيئي الذي أعدته لجنة التعويضات بوزارة البيئة أشار إلى أن الحادث ألحق أضرارًا كبيرة بالبيئة البحرية والشاطئية، وأن تسرب المازوت تسبب في ظهور بقع تلوث واسعة في محيط مكان الغرق، إضافة إلى تحطم مساحات شاسعة من الشعب المرجانية.
وكانت محميات البحر الأحمر قد تقدمت ببلاغ رسمي إلى قسم شرطة القصير، حمل رقم 1644 لسنة 2023 إداري القصير، بشأن الحادث وما خلفه من أضرار بيئية بالغة. كما طلبت النيابة العامة تقارير مفصلة من الجهات المختصة، واستدعت مسؤولي التفتيش البحري لسماع شهاداتهم حول ملابسات الواقعة.
نسخة من تقرير لجنة التعويضات تم تسليمها للنيابة، وتم اعتمادها كأساس لتقدير قيمة التعويضات التي أقرتها المحكمة في حكمها الذي وصفه متابعون بالرد الحاسم على التعدي الصارخ على البيئة البحرية.
دعاء عيد الأضحى