«برنامج الحافلات» يحوّل أبوظبي إلى منطقة خضراء في 2030
تاريخ النشر: 29th, November 2023 GMT
أبوظبي: شيخة النقبي
في خطوة أخرى نحو تعزيز منظومة النقل المستدام في إمارة أبوظبي، نظم مركز النقل المتكامل التابع لدائرة البلديات والنقل، في الإمارة، ملتقى «التنقل الأخضر»، بمشاركة كبار المسؤولين من الجهات الحكومية وممثلين عن جمهورية كوريا الجنوبية وجمهورية الصين الشعبية، إلى جانب ممثلي الشركات المصنعة للحافلات العاملة بالطاقة الخضراء، وعدد من المؤسسات التعليمية، بما في ذلك جامعة الإمارات العربية المتحدة، وجامعة خليفة، وغيرها.
وفي كلمته الافتتاحية خلال الملتقى، أكد عبدالله المرزوقي، مدير عام مركز النقل المتكامل، حرص المركز على العمل بشكل وثيق مع شركاء المركز الاستراتيجيين، محلياً وعالمياً، من خلال «برنامج الحافلات الخضراء» كجزء من خارطة الطريق التي أعدها المركز، تماشياً مع جهود الدولة وتحقيقاً لاستراتيجية الحياد المناخي 2050.
وأشار إلى أن ملتقى التنقل الأخضر وبرنامج الحافلات الخضراء يؤكدان التزام المركز بدعم مساعي حكومة إمارة أبوظبي لترسيخ مكانتها كمدينة سبّاقة في تبنّي بدائل تنقل صديقة للبيئة، وتتماشى هذه الجهود مع المبادرات المبذولة في دولة الإمارات خلال عام الاستدامة، وتستعد لاستضافة مؤتمر الأمم المتحدة حول تغيّر المناخ (كوب 28)، وتهدف إلى تعزيز جهود الإمارة في الحد من الانبعاثات الكربوني.
ويهدف برنامج الحافلات الخضراء إلى جعل جزيرة أبوظبي بحلول عام 2030 منطقة خضراء تُخدم بنظام نقل عام، يعمل ببدائل الطاقة المستدامة.
ووقّع مركز النقل المتكامل خلال الملتقى عدداً من اتفاقيات الشراكة مع شركاء البرنامج من مصنعي الحافلات الهيدروجينية والكهربائية.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: تسجيل الدخول تسجيل الدخول فيديوهات أبوظبي الإمارات
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تكشف أحدث صور جوية لميناء السخنة.. مركز إقليمي للنقل واللوجستيات |شاهد
نشرت وزارة النقل أحدث تصوير جوي لمشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، أحد أكبر المشروعات الجارية لتحديث البنية التحتية للموانئ المصرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ويُعد ميناء السخنة أحد المكونات الأساسية لمشروع الممر اللوجستي الممتد من السخنة إلى الدخيلة، ضمن خطة إنشاء محور متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بما يسهم في تسهيل حركة التجارة بين قارات العالم عبر الأراضي المصرية.
وقد بدأ تنفيذ المشروع بمحطة الحاويات «هاتشيسون»، حيث تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بالكامل، ويجري حاليًا استكمال أعمال البنية الفوقية، التي تشمل الساحات والمباني الإدارية والأسوار، وذلك ضمن خطة متكاملة لتشغيل الميناء بأعلى المعايير العالمية.
وتبلغ المساحة الإجمالية للميناء 29 كم²، ويشمل المشروع إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كم من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، وساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م²، ومناطق لوجستية على مساحة 5.2 كم²، إلى جانب شبكة طرق داخلية بطول 17 كم، و30 كم من خطوط السكك الحديدية المتصلة بمشروع القطار الكهربائي السريع.
وأكدت وزارة النقل أن المشروع يتم بالشراكة مع أحد أكبر التحالفات العالمية في إدارة وتشغيل محطات الحاويات، في إطار خطة الدولة لعقد شراكات استراتيجية مع كبرى الخطوط الملاحية لتوسيع حركة التردد على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقتها التشغيلية، بما يضمن لمصر حصة أكبر في سوق تجارة الترانزيت العالمية.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال