أين تصنع سيارات مرسيدس..مرسيدس بنز هي إحدى شركات تصنيع السيارات البارزة في ألمانيا، وشهدت أول ظهور رسمي لها في عام 1926 تحت إدارة دايملر بنز، يتخذ مقرها الرئيسي في مدينة شتوتغارت الألمانية، وتترأسها حاليًا السيد ديتر زيتش، تعد مرسيدس بنز واحدة من أبرز علامات السيارات على مستوى العالم، حيث تحقق إيرادات تزيد عن 31.
تأتي بدايات شركة مرسيدس بنز من اختراع أول سيارة في العالم على يد كارل بنز، بدعم من بيرثا بنز، في يناير 1886. وفيما بعد، قام غوتليب دايملر والمهندس فيلهلم بتطوير هذه السيارة. تم تسويق أول سيارة بعلامة مرسيدس في 1901 على يد دايملر، وتم إنتاج أول سيارة تحمل اسم مرسيدس بنز في عام 1926 بعد دمج شراكة بين كارل بنز وغوتليب دايملر، تحت اسم شركة دايملر بنز.
خلال الثلاثينيات، شهدت الشركة إنتاج طراز السبعمائة والسبعين، الذي أصبح شديد الشهرة خلال فترة ألمانيا النازية. فيما بعد، بدأت عمليات التطوير والتحسين في العلامة التجارية بعد سلسلة من التقدم التكنولوجي.
أين تصنع سيارات مرسيدس سيارات مرسيدس..مصانع شركة مرسيدس بنزتوفر شركة مرسيدس بنز مصانعها المتعددة حول العالم، حيث تشمل هذه المصانع:
1. في الجزائر: يتم في مصنع الجزائر إنتاج الحافلات والشاحنات بالتعاون مع الشركة الوطنية لصناعة العربات.
2. في الأرجنتين: يُعدّ مصنع الأرجنتين أول مصنع يبنى خارج ألمانيا.
3. في فيتنام وتايلاند: يتم في هذين المصنعين إنتاج طرازات مرسيدس التي تحمل أحرفًا مثل "إس"، "سي"، و"إي".
4. في مدينة توسكالوسا بولاية ألاباما في الولايات المتحدة: يتم في هذا المصنع إنتاج طرازي GLE وGL ذوات الدفع الرّباعي.
5. في براكلي بالمملكة المتحدة: يُنتج مصنع ماكلارين طراز SLR McLaren.
6. في كوريا الجنوبيّة: يتم في مصنع سانغ يونغ موتور إنتاج طرازي Muso وMB100.
7. في فيتوريا جاستيز الإسبانيّة: يتم في هذا المصنع إنتاج طرازي Vito وViano.
8. في المكسيك: ينتج المصنع هنا طرازات C، CLS، E، والعديد من الشاحنات والحافلات.
9. في ماليزيا (DRB HICOM): يُنتج هذا المصنع العديد من طرازات الـ S، C، وE.
"تتجاوز المليون جنيه".. قائمة شاملة بأسعار سيارات أوبل 2024 أسعار سيارات مستعملة 2024 في مصر.. تبدأ من 35 ألف جنيه لوسيد أير 2024 من بين أفضل 10 سيارات في العالم "المالية" تكشف حصيلة مبادرة سيارات المصريين في الخارج (فيديو)هناك مصانع أخرى في دول مثل كرواتيا، الهند، الصين، مصر، تركيا، جنوب إفريقيا، صربيا، نيجيريا، الفلبين، المجر، كولومبيا، كندا، البرازيل، البوسنة والهرسك، والنمسا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سيارات مرسيدس مرسيدس بنز مرسيدس أخبار مرسيدس شرکة مرسیدس بنز أول سیارة یتم فی
إقرأ أيضاً:
المَدْرسة المتميزة «عاتكة بنت زيد».. الإدارة التي تصنع الأثر
دينا جوني (دبي) في مدرسة عاتكة بنت زيد، الحلقة الأولى في الشارقة، لا تُخاض التحديات بهدف الفوز فقط، بل برؤية واعية تعتبر القراءة مشروعاً ممتداً، لا مناسبة موسمية. وراء التتويج في تحدي القراءة العربي، تقف إدارة مدرسية تحمل فكراً استراتيجياً، جعلت من التحدي فرصة لغرس ثقافة متجذّرة لا تنتهي بانتهاء المسابقة. تقول هند أحمد الشحي، مديرة المدرسة لـ«الاتحاد»: «التميّز لا يتحقق بجهد عابر، بل بخطة تشغيلية زمنية ومجدولة، تحمل في داخلها عناصر الاستدامة. نحن لا نُعدّ فريقاً فقط من أجل المشاركة، بل نبني منظومة قادرة على خدمة أهداف القيادة وتحقيق الأجندة الوطنية، التي تؤكد أهمية التمسّك بلغة الضاد». ولم تكتفِ المدرسة بساعات الدوام الرسمي لدعم الطلبة، بل وسّعت نطاق الدعم ليصل إلى الفترة المسائية، من خلال منصة إلكترونية أسبوعية حملت عنوان «قوارئ عاتكة»، بثّت فيها القصص والمناقشات القرائية، بالتعاون مع اختصاصية مصادر التعلم. وتقول الشحي: «استثمرنا كل لحظة، من الطابور الصباحي حتى نهاية اليوم الدراسي، لنمنح الطلبة الوقت الكافي للقراءة. وحتى الطلبة الذين لم يتلقوا دعماً كافياً من أسرهم بسبب ظروف العمل، حرصنا أن نقدم لهم كل الدعم الممكن داخل المدرسة». وترى إدارة المدرسة أن استدامة القراءة لا تتحقق دون رؤية واعية، تعتبر التحديات فرصاً، وليست عوائق. تقول الشحي: «لم نسمح لأي عقبة أن تتحول إلى مشكلة. طوّعنا كل الظروف لخدمة الهدف. وأي مدرسة ترغب في تبني هذه الثقافة، نحن على استعداد لتمكينها، وتزويدها بكل الأدوات والإجراءات اللازمة لبناء فريق حقيقي، وخطة تمتد لما بعد التحدي». في عاتكة بنت زيد، لم يكن السؤال: «كيف نشارك»؟، بل: «كيف نستمر»؟ وهنا يكمن الفرق بين إدارة تُخطّط للفوز... وإدارة تصنع أثراً.
أخبار ذات صلة