هل سنحلق بطائرات تعمل بالبراز في المستقبل القريب؟
تاريخ النشر: 10th, January 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- في السباق لصناعة وقود الطائرات البديل والمستدام، أصبحت بعض الشركات أكثر ابداعًا. وسمعنا عن الطائرات التي تعمل بزيت الطهي، ولكن ماذا عن وقود الطائرات المصنوع بالكامل من البراز البشري؟
وقد ابتكرت شركة "Firefly Green Fuels"، وهي شركة طيران مقرها غلوسترشير بالمملكة المتحدة، هذا الأمر بالتحديد.
وبينما لا يُعَد وقود الطيران المستدام (SAF) جديدًا، إلا أنّ فكرة استخدام مياه الصرف الصحي، وهي نفايات متوفرة لا يمكن تجنبها، تُعتَبَر جديدة.
هل يمكن أن يكون هذا مستقبل السفر الجوي حقًا؟
وحتى الآن، شكّلت مياه الصرف الصحي موردًا غير مستغل عندما يتعلق الأمر بوقود الطيران المستدام، ولكن رأى الرئيس التنفيذي لشركة "Firefly"، جيمس هايجيت، أنّها فرصة ضائعة.
وشرح هايجيت لـCNN: "هناك الكثير منها، وهي موجودة بكل مكان في العالم، وليس هناك حقًا أي استخدام جيّد لها حاليًا، ما يجعلها مادة ذات قيمة منخفضة للغاية".
وتُعد الشركة امتدادًا لـ"Green Fuels"، والتي عملت على تطوير أنواع وقود منخفضة الكربون منذ أوائل العقد الأول من القرن الـ21.
معالجة البرازولتحويل النفايات البشرية إلى وقود صالح للاستخدام، تستخدم شركة "Firefly" طريقة تُدعى التسييل الحراري المائي، وهي مفيدة للنفايات الرطبة.
ومن خلال الدمج بين الضغط العالي والحرارة، تحول العملية مياه الصرف الصحي إلى فحم حيوي غني بالكربون (مسحوق يمكن استخدامه كسماد للمحاصيل)، ونفط خام.
وحتّى الآن، كان الإنتاج على نطاقٍ صغير في مختبر.
ولكن النتائج المبكرة واعدة، إذ وجد تحليل مستقل أجراه باحثون بجامعات في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة أنّ المادة الناتجة مطابقة تقريبًا لوقود الطائرات الأحفوري النموذجي.
ووفقاً لتحليل دورة الحياة أجرته جامعة "كرانفيلد" في المملكة المتحدة، تتمتّع المادة ببصمة كربونية أقل بنسبة 90% مقارنةً بوقود الطائرات النموذجي.
وتتطلع "Firefly" إلى زيادة الإنتاج في الأعوام القادمة، وتتوقع تقديم طلب هذا العام لإجراء عملية تأهيل الوقود لدى هيئة "ASTM International" للمعايير.
وبعد ذلك، ستبدأ الشركة في بناء منشأة معالجة في المملكة المتحدة يأمل هايجيت أن تكون جاهزة للعمل قبل عام 2030، وقادرة على التعامل مع 100 ألف طن من النفط الخام الحيوي سنويًا، أو إنتاج نحو 40 مليون لتر من وقود الطيران المستدام.
ذكر هايجيت أنه لوضع ذلك في الاعتبار، تكفي تلك الكمية لـ800 رحلة جوية من العاصمة البريطانية لندن إلى مدينة نيويورك الأمريكية،.
وأضاف أنّ هذا الوقود سيكون أكثر تكلفة من الكيروسين التقليدي الذي تستخدمه الطائرات، وأرخص من أنواع الوقود الحيوي الأخرى من ناحية الإنتاج.
ومن المفترض أن يكون الحصول على مياه الصرف الصحي سهلاً، بحسب ما ذكره هايجيت، مضيفًا أنّ "Firefly" تجري بالفعل محادثات مع عدد من شركات مرافق المياه في المملكة المتحدة، ولكنه يعترف أنّ تمويل مرافق المعالجة قد يشكل تحديًا.
ومع ذلك، تُعد كمية مياه الصرف الصحي أمرًا لا يمكن زيادته.
ويقدّر هايجيت أنّه في حال استخدام جميع نفايات الصرف الصحي القابلة للاستخدام في المملكة المتحدة لصنع وقود الطائرات، فهي ستلبي 5% فقط من حاجة المملكة المتحدة لوقود الطائرات.
ولذلك، يجب استخدامه جنبًا إلى جنب مع المواد الأولية الأخرى لوقود الطيران المستدام، مثل زيت بذور اللفت.
مصدر لا يمكن الاستهانة بهورُغم محدوديته، من المرجّح أن يلعب الوقود الحيوي دورًا كبيرًا في مستقبل الطيران.
وأقلعت أول رحلة جوية تجارية عبر المحيط الأطلسي تعمل على وقود الطيران المستدام بنسبة مئة بالمئة، والمصنوع من نفايات زيوت الطهي، والدهون الحيوانية، من لندن إلى نيويورك في نوفمبر/تشرين الثاني.
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: المملكة المتحدة وقود الطیران المستدام فی المملکة المتحدة میاه الصرف الصحی وقود الطائرات
إقرأ أيضاً:
جولة تفقدية لسكرتير عام بورسعيد وقيادات الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي بمحطات الرفع
تفقد اللواء عمرو فكري، السكرتير العام لمحافظة، بورسعيد خلال جولة ميدانية موسعة شملت عددًا من محطات رفع الصرف الصحي بنطاق المحافظة، وذلك برفقة المهندس أحمد جابر شحاتة، رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، واللواء مهندس أ ح أحمد محمد رمضان، رئيس شركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظات القناة، وذلك بحضور ممثلي وزارة الإسكان، ومسئولي الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي، وعدد من الجهات المختصة بالمحافظة..
جولة تفقدية لسكرتير عام بورسعيد وقيادات الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي بمحطات الرفعجاء ذلك في إطار توجيهات اللواء أ ح محب حبشي، محافظ بورسعيد، بمتابعة استعدادات المحافظة لموسم الأمطار ورفع كفاءة منظومة الصرف الصحي
وشملت الجولة المرور على محطات الرفع الرئيسية والفرعية لمتابعة حالة المعدات، وكفاءة الطلمبات، وخطط الصيانة، وجاهزية فرق الطوارئ للتعامل مع أي تجمعات مياه قد تنتج عن موجات الطقس غير المستقر.
وخلال الجولة، تم التأكيد على ضرورة رفع درجة الاستعداد القصوى داخل جميع محطات الرفع خلال الفترة المقبلة و إجراء صيانة فورية للطلمبات التي تحتاج إلى دعم فني، ومراجعة خطوط الربط بين المحطات للتأكد من انتظام التدفقات وقدرتها على استيعاب كميات الأمطار المتوقعة، والتأكد من جاهزية مولدات الكهرباء الاحتياطية وخزانات السولار لضمان استمرار العمل دون توقف و تعزيز تواجد فرق التدخل السريع في النقاط الساخنة داخل الأحياء.
من جانبهم، أكد قيادات الشركة القابضة وممثلو وزارة الإسكان أن الجولة تأتي تنفيذًا لتوجيهات المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان، بضرورة تقديم الدعم الكامل لبورسعيد، ومتابعة أعمال التطوير والتأهيل الفني لمحطات الصرف الصحي، بما يضمن التعامل الفوري مع أي طارئ خلال موسم الأمطار.
كما استمع اسكرتير عام محافظة بورسعيد إلى تقارير فنية من مديري المحطات حول أعمال التطوير الجارية، والقدرات التشغيلية الحالية، ونسب الإنجاز في أعمال الصيانة، وأبرز الاحتياجات التي تضمن رفع كفاءة المنظومة خلال الفترة المقبلة
كوراساو أصغر دولة في العالم تصل إلى نهائيات مونديال 2026