أسرار يريد البريطانيون معرفتها في الدبابات الروسية
تاريخ النشر: 18th, July 2023 GMT
تدرس بريطانيا الدبابات الروسية المعطوبة في مختبر سري. أعلن ذلك رئيس هيئة الأركان في المملكة المتحدة اللواء البحري توني راداكين.
وفي هذا السياق قال الخبير العسكري الروسي أليكسي ليونكوف:"غالبا ما تهم البريطانيين مكونات الدروع ومنظومة التعمير الروسية، وربما سيفهمون الطريقة التي استخدمت في تصنيع منظومة التعمير الروسية ليستفيدوا منها عند تصميم منظومة مماثلة في دبابات Challenger أو Abrams ".
واستبعد الخبير أن يكون الأوكرانيون استولوا على النماذج الجديدة من الدبابات الروسية وقال إن "الحديث يدور على الأرجح حول نماذج موجودة في حوزة الجيش الأوكراني مثل "تي – 72" و"تي-80".
وأضاف لينوكوف قائلا:" حتى في حال الدراسة التفصيلية للمدرعات الروسية سيكون من الصعب للغاية استعادة التكنولوجيات الروسية أو تصنيع وسائل فعالة مضادة لها".
وأوضح أن دراسة تكنولوجيات ما والحصول عليها أمران مختلفان. ويتوقف كل شيء على المدرسة التكنولوجية الوطنية المتقدمة. وقد خسرتها بريطانيا حيث توقف إنتاج الدبابات الجديدة عام 2010.
وأضاف الخبير أن الجيش الروسي لا يترك دبابات جديدة في ميدان القتال ويحاول جنوده بشتى الوسائل إجلاءها باستخدام عربات الإجلاء والإنقاذ.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الدبابات العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
إقرأ أيضاً:
«ستراتا» تبدأ تصنيع مكونات الحافة الخلفية في طائرات بيلاتوس «بي سي–12»
أبو ظبي (الاتحاد)
نجحت شركة ستراتا، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، والرائدة في مجال التصنيع المتقدم وصناعة أجزاء هياكل الطائرات في دولة الإمارات، بإتمام متطلبات تسليم وفحص المادة الأولى بنجاح ضمن الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» (Trailing Edge) لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12» الطائرة ذات المحرك الواحد التوربيني الأكثر تطوراً، ويمثل هذا الإنجاز إضافة جديدة لمحفظة ستراتا المتنامية من الحزم التي يتم تصنيعها وفقاً للعقود الموقعة مع شركة بيلاتوس المحدودة للطائرات السويسرية.
وخلال العام الماضي 2024، حصلت ستراتا على اعتماد بيلاتوس لمكونات الحزمة الجديدة لطائرات «بي سي –12»، فيما تمكنت ستراتا حتى الربع الأول من العام الجاري 2025 من تسليم 59 شحنة من مكونات الحافة الخلفية بمجموع 590 قطعة.
والحافة الخلفية هي جزء من سطح الجناح مسؤول عن توليد الرفع وإدارة السحب للطائرة أثناء الطيران.
وبدءاً من عام 2018 تمكنت ستراتا من تصدير ما يقارب 1000 شحنة، من دولة الإمارات ومن مدينة العين بإمارة أبوظبي تحديداً، إلى شركة بيلاتوس السويسرية، والتي اشتملت على أكثر من 26 ألف قطعة من مختلف حزم الأعمال التي يتم إنتاجها للطائرات من طرازي «بي سي – 24» طائرة متعددة الاستخدامات، و«بي سي – 12».
وقالت سارة المعمري الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة ستراتا: نفخر بمسيرتنا التصنيعية مع شركة بيلاتوس، فاليوم تضيف ستراتا إنجازاً آخر إلى سلسلة نجاحاتها بتصنيع الحزمة الجديدة والأولى من مكونات الحافة الخلفية لطائرات بيلاتوس «بي سي – 12»، واجتيازها بنجاح عمليات الفحص والاختبار، وهي شهادة على قدرات ستراتا التصنيعية وإمكاناتها التقنية والفنية اللافتة في صناعة أجزاء هياكل الطائرات التي تلبي معايير الجودة الصارمة والمعتمدة في صناعة الطيران، وذلك يعزز روح الثقة والابتكار والتطوير ومواصلة النجاحات التي نحققها من خلال شراكاتنا العالمية.
من جانبه قال رومان ايمينغير، نائب الرئيس للتصنيع في شركة بيلاتوس: يسعدنا في بيلاتوس تسلّم الشحنة الأولى من الحزمة الجديدة «الحافة الخلفية» لطائرات «بي سي – 12»، والتي اجتازت الفحص والاختبار بنجاح.
غرفة الاتهام ترفض الإفراج عن “محمد الأمين بلغيث”