برنامج طفرة.. خطوات نحو المستقبل
تاريخ النشر: 30th, January 2024 GMT
لاشك أن التمكين للمستقبل يتطلب من كافة فئات المجتمع التضافر من أجل تهيئة مناخ تعليمي وتقني ومهني مناسب لإعداد الأجيال الجديدة وفي القلب منه الشباب، وذلك من خلال سعى الدولة لتوفير العديد من المبادرات سواء التي ترعاها الوزارات المختلفة أو تتم من خلال التشارك مع القطاع الخاص ومؤسسات المجتمع المدني.
ومن بين المشروعات التنموية التي سعت الدولة لتدشينها خلال السنوات الماضية برنامج «طفرة» والذي يعد إحدى المبادرات التي أطلقتها وزارة التضامن الاجتماعي لتوفير حزمة متنوعة من أنشطة التمكين الاقتصادي لتوفير حياة كريمة لسكان المناطق المطورة بديلة العشوائيات تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتقديم كل الدعم لسكان تلك المناطق.
وقد بدأ برنامج «طفرة» في بداية العام الماضي 2023 لتقديم خدمات التدريب المهني وتأهيل الشباب والفتيات على احتياجات سوق العمل، وذلك بالتعاون مع مؤسسة طفرة للتنمية من أجل التمكين الاقتصادي للأسر، حيث إنه من المخطط تدريب 6400 من العمالة غير المنتظمة من سكان المناطق المطورة بديلة العشوائيات.
وفي إطار سعى الدولة المصرية لتمكين الشباب تم تدشين الملتقى التوظيفي الأول لخريجي برنامج "طفرة" للتدريب المهني، في إطار المبادرة الرئاسية لدعم العمالة غير المنتظمة، حيث شارك بالملتقي مئات الشباب والفتيات من خريجي البرنامج من سكان مشروعات السكن المطور البديل لمناطق العشوائيات.
ومن هنا يمكن التأكيد أن تلك البرامج التنموية ليست مجرد مشروعات دعائية بقدر كونها إنجازات واقعية تمس حياة قطاعات واسعة من الشعب المصري، ذلك أن برنامج طفرة يحظى بالعديد من المزايا من قبل وزارة التضامن الاجتماعي حيث تشمل توفير التدريب، وأدوات الإنتاج، وتقديم قروض ميسرة من خلال بنك ناصر الاجتماعي إلى جانب السعى نحو تقديم مزايا عديدة لإقامة مشروعات جماعية لتلك الفئات والتي تمثل هذه المبادرة تحولا كبيرا لديهم حيث يقدم لهم تعليما وتدريبا علي المهن المختلفة مما يسهم في إعداد كوادر تناسب احتياجات سوق العمل سواء داخل مصر أو خارجها، وإيجاد فرص عمل جديدة تتماشى مع المتغيرات التي يشهدها سوق العمل داخل الدولة المصرية.
وقد استهدفت المرحلة الأولى تدريب 3، 141 من العمالة غير المنتظمة التي تلقت المنحة الرئاسية في 8 محافظات هي: (البحيرة- المنوفية- كفر الشيخ- المنيا- أسيوط- الفيوم- سوهاج- أسوان)، وذلك في مجالات عديدة وداعمة لفرص العمل وهي معاونات المنازل- الخدمات الصحية- الغذائية—صناعة الملابس- الصيانة- وإصلاح التكييف والدش والريسفير.
إلى جانب ذلك سعت المرحلة الثانية من البرنامج للتطبيق في بعض المناطق التي تم تطويرها وهى الخيالة، المحروسة1، المحروسة 2، وذلك من خلال تأهيل 3000 شاب وفتاة من سكان تلك المناطق، حيث تم الانتهاء من تدريب 1000 شاب وفتاة، وذلك من خلال إقامة العديد من ورش التدريب على المهن المرتبطة بالبيئة المحلية والتي تستجيب لاحتياجات السوق والتي تم الإشارة إليها.
جملة القول، إن مبادرة «طفرة» هى محاولة جادة من جانب الدولة لتدشين بيئة تدريبية من خلال الإعداد المهنى للفئات المجتمعية في كافة محافظات الجمهورية وهو ما يؤطر لبيئة مجتمعية تفاعلية يتم من خلالها صقل المهارات ورفع الإمكانات البشرية لللتمكين المستقبلي للشباب المصري.
اقرأ أيضاًطفرة بمشروعات التمكين الاقتصادى للمرأة بـ قرى حياة كريمة بأسوان
خبير تكنولوجيا المعلومات: الدولة المصرية تشهد طفرة في البنية المعلوماتية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البيئة المجتمعية برنامج طفرة تطوير المناطق مبادرة طفرة من خلال
إقرأ أيضاً:
60 محطة بطول 2000 كم.. القطار الكهربائي السريع طفرة بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو عبر صفحته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، سلط خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر، وشريانًا جديدًا للتنمية، ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام.
يأتي ذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تم تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين، وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.
وخلال الفيديو، أوضح مدير مشروع القطار السريع، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح، بطول 660 كم.
ولفت "مدير المشروع" إلى أن المرحلة الثانية من القطار الكهربائي السريع تبدأ من حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان وأبو سمبل، في حين تبدأ المرحلة الثالثة للقطار من مدينة قنا وتتجه شرقًا للبحر الأحمر مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة.
وأضاف أن المشروع يتكون من 60 محطة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن ثلاث أنواع من القطارات، وهم: «القطار السريع Velaro - قطار Desiro - قطار Vectron لنقل البضائع».
وأشار الفيديو إلى أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول، فيما تتركز الأعمال الحالية على التشطيبات النهائية، وأعمال الكباري وتركيب مسارات القطار، مُوضحًا أنه تم اختيار مواقع المحطات بعناية لتتكامل مع خطوط النقل القائمة، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين.
وأشار الفيديو، إلى أنه تم مراعاة احتياجات "ذوي الهمم" في التصميمات، من خلال حلول تكنولوجية، تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تم فصل صالات السفر عن صالات الوصول، لضمان سهولة التنقل داخل المحطات.
وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، أظهر الفيديو، أن المشروع يتضمن 6 مراكز صيانة، موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية - برج العرب - مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا - أبو سمبل - أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.
اقرأ أيضاًالمركز الإعلامي لمجلس الوزراء: لا صحة لبيع المتحف المصري الكبير
«معلومات الوزراء» يستعرض بالإنفو جراف جهود الدولة لتوطين صناعة الدواء
الوزراء: لا علاقة لاتفاقية تطوير منطقة «كيزاد شرق بورسعيد» بالممر الملاحي لقناة السويس
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى