للطبقة المتوسطة.. سيارات مميزة بـ70 ألف جنيه
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
سوق السيارات المصري للمستعمل يتواجد به عدد لا حصر له من السيارات التي تم عرضها للبيع لتناسب جميع المستويات الاجتماعية بعد زيادة أسعار السيارات الجديدة موديل 2024 ، بالإضافة الي ان سوق السيارات المستعمل يتميز بسهولة إعادة بيع السيارات ، بالإضافة الي توافر قطع غيارها بسهولة .
تحصل سيارة سيات ابيزا موديل 1993 علي قوتها من محرك سعه 1600 سي سي ، وتنقل قوة السيارة الي العجلات عبر ناقل حركة مانيوال ، وتمكنت من قطع مسافة تصل الي 200 ألف كم، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية ، وبها رخصة سارية .
تباع سيارة سيات ابيزا موديل 1993 داخل سوق السيارات المصري للمستعمل بسعر 70 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة .
2- فورد فيستا موديل 1996 :تمكنت فورد فيستا موديل 1996 من قطع مسافة تصل الي 999 ألف/كم، وبها علبة تروس مانيوال، ومحرك سعه 1300 سي سي ، وبها دهانات خارجية، وبها رخصة سارية لمدة سنه .
تتوافر فورد فيستا موديل 1996 في سوق المستعمل المصري بسعر 65 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب تصميم السيارة الخارجي .
3- لادا 2107 موديل 2009 :تنتمي لادا 2107 موديل 2009 لفئة السيارات السيدان، وبها محرك سعه 1600 سي سي ، وبها ناقل حركة مانيوال، وتمكنت من قطع مسافة تصل الي 999 ألف/كم، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية، وبها رخصة سارية .
تتواجد سيارة لادا 2107 موديل 2009 بسوق المستعمل المصري بسعر 60 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب هيكل السيارة الخارجي .
4- رينو اوبتيما موديل 1999:تصل قوة سيارة رينو اوبتيما موديل 1999 من المحرك الي العجلات عبر ناقل حركة مانيوال، وتمكنت من قطع مسافة تصل الي 300 ألف/كم، وتباع باللون الرمادي ، وبها محرك سعه 1300 سي سي ، وبها رخصة سارية ، ولا يوجد بالسيارة دهانات داخلية .
يصل سعر سيارة رينو اوبتيما موديل 1999 في سوق السيارات المستعمل الي 55 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة الميكانيكية .
5- فيات 127 موديل 1986 :فيات 127 موديل 1986 تملك رخصة سارية لمدة سنه، وبها دهانات خارجية، وتحصل علي قوتها من محرك سعه 1300 سي سي، ومتصل بها ناقل حركة مانيوال، وتمكنت من قطع مسافة تصل الي 600 ألف/كم .
تأتي سيارة فيات 127 موديل 1986 داخل سوق السيارات المصري بسعر 50 ألف جنيه، ويختلف السعر حسب حالة السيارة وقوة محركها .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اسعار السيارات الجديدة السيارات الجديدة موديل 2024 سوق السيارات المستعمل سوق السيارات المصرى سوق السیارات محرک سعه ألف جنیه ألف کم
إقرأ أيضاً:
مازدا تتخلى عن الأزرار وتعتمد الشاشات العملاقة في CX-5 موديل 2026
تتجه شركة مازدا نحو تحول جذري ومثير للجدل في تصميم مقصورات سياراتها، حيث قررت التخلي عن فلسفتها القديمة التي كانت تقاوم هوس الصناعة بشاشات اللمس العملاقة والأزرار المادية.
ففي طرازها الجديد مازدا CX-5 2026، تتجه مازدا بالكامل نحو الرقمنة، مستبدلة جميع عناصر التحكم التقليدية بشاشة لمس ضخمة وأنظمة ذكاء اصطناعي متقدمة.
هذا التحول، الذي يصفه البعض بـ "الرقمي الكارثي" بعد سنوات من مقاومة هذا الاتجاه، يهدف إلى خلق تجربة قيادة متطورة وحديثة.
التحول الجدلي في مازدا: شاشات عملاقة بلا أزرارلطالما تمسكت مازدا بفكرة أن عناصر التحكم الملموسة والشاشات غير اللمسية توفر تجربة قيادة أكثر أمانًا وبديهية، مما يسمح للسائق بالتركيز على الطريق.
لكن هذا المبدأ وصل إلى نهايته مع الجيل الجديد من CX-5: قررت مازدا إدراج شاشات لمس هائلة تصل إلى 12.9 أو 15.6 بوصة حسب الفئة، مع إزالة جميع الأزرار المادية تقريبًا من الكابينة، بما في ذلك قرص التحكم الدوار الشهير.
يمثل هذا التحول اتجاهًا جديدًا نحو القيادة الرقمية بالكامل، حيث يتم التحكم في معظم وظائف السيارة إلكترونيًّا عبر الشاشة.
جاء هذا التغيير الجريء بهدف إرضاء المستهلكين المهتمين بالتكنولوجيا الحديثة والتصاميم الداخلية النظيفة.
الذكاء الاصطناعي يتولى القيادة: Gemini و Google Built-Inلتعويض غياب الأزرار المادية وتعزيز سلاسة الاستخدام، دمجت مازدا أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة التشغيل العالمية في سيارتها الجديدة: يتضمن النظام الجديد ميزة Google Built-In المتكاملة، مما يتيح الوصول المباشر إلى خرائط جوجل وخدماتها الأخرى.
وأبرز الإضافات هي دمج نظام التحكم الصوتي Gemini المعتمد على الذكاء الاصطناعي (أصبح جزءًا من النظام المدمج)، والذي يوفر استجابة صوتية طبيعية ومتقدمة للتحكم في الملاحة والترفيه والوظائف المختلفة للسيارة دون الحاجة إلى لمس الشاشة.
يرى قائد المشروع أن الواجهة الجديدة، رغم شاشتها العملاقة، ستشعر المستخدمين بأنها طبيعية وبديهية، خاصة وأنهم اعتادوا على استخدام الهواتف الذكية في حياتهم اليومية.
يمثل طراز مازدا CX-5 2026 نقطة تحول كبرى في استراتيجية مازدا الداخلية، حيث تخطت الشركة التردد القديم لتبني الشاشات اللمسية.
ورغم التضحية التي يمثلها هذا التحول لبعض محبي الأزرار التقليدية، تؤكد مازدا أن CX-5 ستواصل تقديم تجربة القيادة الديناميكية المعهودة بفضل التحديثات الهيكلية ونظام التعليق الجديد.
هذا التوجه الجديد نحو الرقمنة الشاملة يضع مازدا في منافسة مباشرة مع طرازات الكروس أوفر الحديثة، مؤكدة التزامها بالابتكار والتكنولوجيا مع الحفاظ على جزء من روحها الراقية والمألوفة.