بلومبيرغ: أبوظبي تدرس طرح شركة الاتحاد للطيران للاكتتاب العام
تاريخ النشر: 3rd, March 2024 GMT
نقلت وكالة بلومبيرغ عن مصادر مطلعة أن أبوظبي تدرس طرح الناقل الرسمي لدولة الإمارات "الاتحاد للطيران" للاكتتاب العام.
وأشارت المصادر إلى أن صندوق الثروة السيادي الذي تتبع له "الاتحاد للطيران" أجرى مباحثات مع بنوك حول صفقة محتملة خلال العام الحالي.
ولم تحسم الخيارات فيما إذا سيتم طرحها للاكتتاب العام التقليدي، أو إن كان سيتم إدراجها مباشرة في أسواق المال، كما لا تزال المداولات جارية حول حجم الطرح وتوقيته، وفقا للوكالة.
ورفض متحدث من الاتحاد للطيران طلب بلومبيرغ التعليق.
وإذا تم إدراج الاتحاد للطيران، ستكون أول شركة طيران كبرى يتم طرحها للتداول في السوق المالية، وهو ما سيشكل إضافة جديدة للإمارات في استراتيجيتها لتعزيز سوق الأسهم المحلية إذ ترغب أبوظبي بتنويع اقتصادها بعيدا عن النفط.
وخلال عام 2022، تم نقل ملكية الاتحاد للطيران لتصبح ضمن شركة "إيه دي كيو" (صندوق سيادي إماراتي)، لتصبح أبرز شركة ضمن محفظتها الاستثمارية لقطاع النقل.
وكانت بلومبيرغ قد ذكرت، في تقرير سابق أواخر ديسمبر، أن شركة طيران ناس السعودية المدعومة من الملياردير الأمير الوليد بن طلال تبحث إدراجها لطرح عام أولي في السعودية، إذ تم تعيين غولدمان ساكس ومورغان ستانس ومؤسسة "السعودي الفرنسي كابيتال" لترتيب الطرح.
وانتعش السفر الدولي بعد جائحة كورونا، مما ساعد شركات الطيران على تعزيز إيراداتها، ودفع أرباحها إلى مستويات قياسية.
وفي دبي الإماراتية تم إجراء طرح عام أولي لشركة طيران الإمارات المنافسة للاتحاد للطيران، في عام 2021، كجزء من خطتها لتعزيز أحجام التداول في السوق المالية.
و"طيران الإمارات" أكبر ناقل جوي في الشرق الأوسط، وأكبر مشغل لطائرات "ايرباص 380" الضخمة وكانت المجموعة أعلنت في السابق خططا لبدء تنويع أسطولها وشراء طائرات أصغر حجما بحسب وكالة فرانس برس.
حقائق عن شركة "ADQ" الإماراتية أعلنت شركة "إيه دي كيو" (ADQ) الإماراتية القابضة، الجمعة، استثمارها 35 مليار دولار في مشروع رأس الحكمة في مصر، والذي استحوذت على حقوق تطويره بـ24 مليار دولار بحسب بيان للشركة. وتعد "الاتحاد للطيران" إحدى أبرز مجموعات النقل الجوي في الخليج، وتأسست في عام 2003 في إمارة أبوظبي الغنية بالنفط. وتواجه الشركة منافسة حادة من شركات إقليمية مثل "طيران الإمارات" في دبي و"القطرية" ومقرها الدوحة.
وأنفقت "الاتحاد للطيران" مئات ملايين الدولارات لشراء حصص في الشركات الأجنبية، بما فيها "أليطاليا"، "طيران برلين"، وأسهم "فيرجين أستراليا" بالإضافة إلى "جت ويز" الهندية" و"طيران سيشيل" التي واجه بعضها صعوبات مالية كلفت المجموعة الإماراتية مبالغ طائلة.
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: الاتحاد للطیران
إقرأ أيضاً:
اتفاقية بحثية بين «دبي لخدمات الملاحة الجوية» و«طيران الإمارات» و«تاليس»
دبي (الاتحاد)
وقّعت دبي لخدمات الملاحة الجوية، وطيران الإمارات، و«تاليس»، اتفاقية تعاون للبدء في إجراء أبحاث متطورة تهدف إلى تقليل أنماط الانتظار لجميع الرحلات القادمة إلى مطار دبي الدولي، مما يدعم إدارة أكثر كفاءة للمجال الجوي في الإمارات.
ويعزز هذا التعاون، من أجل إدارة أكثر أماناً وكفاءة للمجال الجوي في الدولة، هدف الإمارات المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.
وتوفر أنماط منطقة الانتظار نظاماً آمناً ومنظماً لتسلسل الطائرات القادمة خلال ذروة الحركة وازدحام المدرجات، والتي تُحلّق في مسارات مُصممة بعناية على شكل حلبة سباق على ارتفاعات مُحددة لضمان وصول سلس، وبينما تُعدّ أنماط الانتظار ضرورية للسلامة وتدفق العمليات، فإن تقليل حدوثها يُقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون المُصاحبة له.
وبموجب هذه الاتفاقية، سيعمل الشركاء الثلاثة معاً للبحث عن طرق مُبتكرة لتحسين إدارة حركة الطيران، ويتمثل جوهر جهودهم في دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي المُتقدمة، والتي ستلعب دوراً محورياً في تحديد مناطق الازدحام المُحتملة، وتقديم توصيات للجهات المعنية.
ومن خلال الاستفادة من هذه الرؤى المُستندة إلى الذكاء الاصطناعي، يهدف التعاون إلى مُساعدة مراقبي الحركة الجوية وشركات الطيران على تقليل التأخير، وتعزيز القدرة على التنبؤ، ورفع الكفاءة التشغيلية في جميع أنحاء شبكة المجال الجوي.
سيدي القاضي.. «أنا خائفة»