أمين لجنة صناعة "المصريين": تطوير ميناء سفاجا يعزز تنمية الاستثمارات في جنوب الوادي
تاريخ النشر: 19th, March 2024 GMT
أكد الدكتور خالد مهدي، أمين لجنة الصناعة بحزب ”المصريين“، على أن إمكانيات ميناء سفاجا البحري وأعمال التطوير والتوسعات والإنشاءات الجديدة التي تتم من أجل التكامل مع كافة قطاعات وزارة النقل، بقيمة استثمار تصل إلى نحو 3.6 مليار جنيه، مؤكدًا أن ميناء سفاجا من الموانئ الهامة نظرًا لارتباطه بصعيد مصر، فضلًا أنه يُعد ميناء شامل للبضائع والركاب، والتطوير خلال الفترة الحالية سيؤدي إلى طفرة كبيرة في التنمية.
وقال ”مهدي“ في بيان اليوم الاثنين، إن تنفيذ محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء سفاجا ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير يهدف إلى خدمة المنطقة الاقتصادية (المثلث الذهبي) من أجل تعظيم الاستفادة من مقدرات الدولة المصرية وخلق بيئة أعمال حرة واستيعاب أكبر حاويات في العالم، مؤكدًا أن مشروع محطة تحيا مصر بميناء سفاجا يُعد أحد أهم المشاريع القومية نظرًا لموقعه الاستراتيجي على ساحل البحر الأحمر.
وأضاف أمين لجنة الصناعة بحزب ”المصريين“ أن الدولة المصرية منذ تولي الرئيس السيسي مقاليد حُكم البلاد اهتمت بتطوير الموانئ الجوية والبحرية في محافظة البحر الأحمر، وتطوير ميناء سفاجا استكمالًا لقطار التنمية في قطاع النقل الذي شهد طفرة غير مسبوقة خلال السنوات الأخيرة، مؤكدًا أن مصر تسعى للتحول إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات وتحقيق أكبر استفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس.
وأكد ”مهدي“ أن مصر تستطيع أن تكون محركًا للتجارة العالمية من خلال موقعها خاصة أنها تمتلك 18 ميناء بحريًا تجاريًا بالإضافة إلى 37 ميناء تخصصيًا في مجالات البترول والتعدين والسياحة والصيد، مشيرًا إلى أن تنفيذ محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء سفاجا سيكون بمثابة بوابة جديدة لتنمية إقليم الصعيد خاصة أنه يُعد تحقيقًا لحُلم ملايين المصريين ويعد نقلة نوعية في وسائل النقل العصري للركاب والبضائع والشاحنات.
واختتم: ميناء سفاجا بعد التطوير سيلعب دورًا رئيسًا في تنمية المشروعات والاستثمارات المنفذة والمزمع تنفيذها بصعيد مصر، وذلك بعد الحوافز والاستثمارات الممنوحة للمناطق النائية، وتحقيق التكامل مع مشروع المثلث الذهبي والمركز الاقتصادي اللوجيستي شمال غرب سفاجا وتطوير مدن سفاجا، وتوفير عددِ كبير من فرص العمل المباشرة لإقليم الصعيد، وإن جاز التعبير إنه طاقة قدر جديدة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: بحزب المصريين وزارة النقل میناء سفاجا
إقرأ أيضاً:
النقل: نعمل على تحويل السخنة إلى أكبر ميناء على البحر الأحمر مع إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كم أرصفة بحرية
في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال استكمال وتطوير ميناء السخنة، الذي يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة – الدخيلة" ضمن مشروع محور "السخنة – الإسكندرية" المتكامل للحاويات.
أولى محطات تطوير الميناء
وأوضحت وزارة النقل أن محطة حاويات "هاتشيسون" تُعد أولى محطات تطوير الميناء، حيث تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، مع استمرار التقدم في تنفيذ أعمال البنية الفوقية. ويبلغ إجمالي مساحة ميناء السخنة 29 كم²، ويتضمن المشروع إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، إلى جانب ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م²، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم²، وأعمال طرق داخلية بطول 17 كم من الرصف الخرساني، بالإضافة إلى شبكة خطوط سكك حديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.
وأكدت الوزارة أن الدولة تعمل على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عملاق وزيادة حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية، حيث يشمل المشروع إنشاء وتشغيل وإدارة وصيانة محطة حاويات جديدة وفق أحدث النظم العالمية، بما يرفع القدرة الاستيعابية ويخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية. كما يأتي التعاون مع أكبر التحالفات العالمية في تشغيل المحطات والخطوط الملاحية ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية تعزز من تردد السفن العملاقة على الموانئ المصرية وتضاعف طاقة التشغيل.
يمثل مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة جزءًا محوريًا من خطة الدولة الشاملة لتطوير الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، بهدف دعم حركة التجارة وزيادة تنافسية الموانئ المصرية. ومن المتوقع أن تصبح السخنة أكبر ميناء على البحر الأحمر عند اكتمال التطوير، بما يسهم في جذب الاستثمارات وتعزيز دور مصر كمركز لوجستي عالمي.
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟