احذر تفريغ الحبوب في هذه المنطقة من الوجه.. النتيجة صادمة
تاريخ النشر: 7th, May 2024 GMT
يعاني الكثير من الأشخاص مشكلات البشرة، وأبرزها الدمامل والحبوب، ويلجأ البعض إلى التخلص منها عن طريق تفريغها، دون إدراك خطورة هذا الفعل، الذي قد تصل نتيجته إلى الوفاة، إذا اقترب من مثلث الموت في الوجه.
ما هو مثلث الموت؟هو المنطقة التي تقع بين الحاجبين وزوايا الفم، وتعد من أضعف المناطق في جسم الإنسان، ويرجع ذلك إلى وجود شبكة كثيفة من الأوردة خلف مثلث الموت، تكون مهمتها تصريف الدم إلى الدماغ، وفقًا لما أكدته استشاري الأمراض الجلدية الدكتورة حنان الكحكي في حديثها لـ«الوطن».
يعد الاقتراب من الحبوب أو الدمامل في هذه المنطقة، أمر في غاية الخطورة على حياة الفرد، وقد تسبب الوفاة في بعض الأحيان، الضغط على الحبوب المتواجدة في هذه المنطقة، ربما تؤدي إلى تمزق في الأوعية، كما أن هناك احتمالية لانتقال البكتيريا إلى الدماغ، والتي ربما تتسبب في العديد من المشكلات أبرزها:
- مشاكل في الرؤية.
- الإصابة بالتهاب الدماغ، وربما يؤدي إلى الوفاة في بعض الأحيان
- شلل في عضلات العين بسبب تلف أعصاب الوجه
- السكتة الدماغية
- تجلط الجيوب الأنفية
يعد مثلث الموت منطقة دهنية، ظهور الحبوب والبثور بها أمر وارد حدوثه لدى الكثير من الأشخاص، لذا يتطلب الأمر اتباع روتين للبشرة للحفاظ على ندارتها، وعند ظهور أي حبوب في هذه المنطقة، يجب عدم لمسها والابتعاد عنها تمامًا، والذهاب للطبيب لتلقي العلاج المناسب، سواء بالأدوية الموضعية أو المضاد الحيوي بحسب حالة كل مريض، وفقًا لما أكدته استشاري التغذية في حديثها لـ«الوطن».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكتة الدماغية الجيوب الأنفية الأمراض الجلدية البشرة الحبوب فی هذه المنطقة مثلث الموت
إقرأ أيضاً:
شاهد.. انقلاب ذيل طائرة بوينغ أثناء تفريغ الأمتعة في النرويج
شهد مطار هاوغيسند في النرويج حادثة نادرة -لكنها تنطوي على دلالات مهمة فيما يخص إجراءات السلامة الأرضية- تمثلت في انقلاب طائرة من طراز بوينغ 737-800 بشكل جزئي، حين ارتفعت مقدمتها عن الأرض واصطدم ذيلها بسطح المدرج خلال عملية تفريغ الركاب والحمولة.
وقع الحادث بعد هبوط رحلة تابعة لشركة "ويز إير" المجرية، حين بدأ طاقم الأرض بتفريغ الأمتعة والركاب، مما أدى إلى اختلال توازن الطائرة بشكل مفاجئ. ونتيجة لتحوّل مركز الثقل نحو الذيل، ارتفعت مقدمة الطائرة إلى الأعلى، ولامس الذيل المدرج في مشهد نادر لطائرة بهذا الحجم.
WIZZ AIR 737 TIPS BACKWARDS DURING UNLOADING IN NORWAY ????????✈️
A GetJet Airlines Boeing 737-800 operating for Wizz Air (GDN-HAU-GDN) dramatically tipped onto its tail at Haugesund Airport, Norway due to an unfortunate weight imbalance during passenger disembarkation and baggage… https://t.co/8a9v8qKeg3
— Turbine Traveller (@Turbinetraveler) June 11, 2025
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2بعد تفاعل واسع.. التحقيق في زواج شاب مصاب بمتلازمة داون من قاصر في مصرlist 2 of 2ردود فعل متباينة على تعميم "ملابس السباحة المحتشمة" بالشواطئ العامة في سورياend of list
ورغم أن الحادث لم يُسفر عن أي إصابات، فإن الطائرة تعرضت لانبعاج واضح في الذيل، الأمر الذي استدعى إخضاعها لفحص فني شامل للتأكد من سلامتها الهيكلية. وأكد مدير عمليات المطار يان أوف سولستراند، أن الحادث نتج عن "كيلوغرامات زائدة في مؤخرة الطائرة"، وهو ما تسبب في هذا الاختلال.
إعلانالحادث تسبب بتأخير في رحلة المغادرة التالية إلى غدانسك البولندية، والتي كانت مقررة عند الساعة 12:30 ظهرا، حيث تأخرت لأكثر من 8 ساعات، قبل أن تُنقل الرحلة إلى طائرة بديلة. وأُرسلت الطائرة المتضررة لاحقا إلى سياولياي في ليتوانيا، حيث حلّقت على ارتفاع 9 آلاف قدم نحو مركز صيانة متخصص.
وسارع طاقم المطار إلى تأمين موقع الحادث، وجرى التأكد من عدم تضرر درج الصعود أو أي من المعدات الأرضية. غير أن هذه الحادثة أعادت تسليط الضوء على أهمية الالتزام الصارم ببروتوكولات التفريغ الأرضي، خصوصا فيما يتعلق بإدارة مركز الثقل عند التعامل مع الطائرات ذات البدن الضيق مثل طراز بوينغ 737.
وعادة ما تكون الطائرات من طراز بوينغ 737-800 أكثر مرونة في التعامل مع تغيّر الوزن، مقارنة بطراز 737-900ER، والذي يُعرف بحساسيته المرتفعة لموقع مركز الثقل بسبب طول ذيله. لذلك، يُنصح غالبا باستخدام ما يُعرف بـ"حامل الذيل" (tail stand) في حالات التفريغ الطويلة أو غير المتوازنة.
وينبه خبراء الطيران إلى أهمية تفريغ الحقائب من المقصورة الخلفية أولا، قبل إنزال الركاب أو فتح الجزء الأمامي للشحن، لتجنب انزياح مركز الثقل نحو المؤخرة، وهو ما قد يؤدي إلى حوادث مشابهة.