الطاقة التركية تعلن موعد تشغيل محطة "أكويو" التي تبنيها روسيا
تاريخ النشر: 1st, August 2023 GMT
قال وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي ألب أرسلان بيرقدار، إن محطة "أكويو" الكهروذرية التي يجري العمل في تشييدها حاليا، ستبدأ في توليد الكهرباء في 29 أكتوبر 2024.
وأضاف الوزير، في مقابلة مع صحيفة "صباح": "سيبدأ توليد الكهرباء في أول وحدة طاقة في محطة أكويو الكهروذرية، في 29 أكتوبر 2024. وسيتم تشغيل المفاعلات الأخرى خلال فترات يفصل بين كل منها سنة واحدة".
ويشار إلى أنه لم يتم سابقا، تحديد أية تواريخ محددة لبدء تشغيل المحطة، التي يجري العمل في تشييدها حاليا قرب مرسين.
وكان الوزير التركي قد ناقش في الأسبوع الماضي في أنقرة مع المدير العام لشركة روساتوم أليكسي ليخاتشيوف، المسائل المتعلقة بسير عمل تنفيذ مشروع إنشاء أول محطة للطاقة النووية في تركيا.
ويتم تنفيذ المشروع على أساس اتفاقية تعاون حكومية دولية أبرمت بين روسيا وتركيا، في 12 مايو 2010.
وتتكون المحطة من أربع وحدات طاقة مع مفاعلات القدرة المائية-المائية جيل 3+ روسية التصميم. وستكون قدرة كل وحدة طاقة 1200 ميغاوات.
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أنقرة الطاقة الذرية الطاقة الكهربائية روساتوم
إقرأ أيضاً:
رسميا تشغيل الأتوبيس الترددي BRT.. تعرف على خريطة المحطات وأسعار التذاكر
الأتوبيس الترددي.. بدأت وزارة النقل، صباح اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وسط حضور لافت من المواطنين على طول المسار المخصص، ومع بدء تشغيل الاتوبيس الترددي فيما يلي كافة التفاصيل الخاصة به.
وخلال السطور التالية، يرصد «الأسبوع»، لزواره ومتابعيه كلَّ ما يخص الأتوبيس الترددي، وذلك من خلال خدمة شاملة يقدمها الموقع على مدار اليوم من هنــــــــــــــــــــــا
ويمثل مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الحضاري، حيث يتكامل مع المترو والقطار الكهربائي في عدد من المحطات، ويهدف إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتخفيف الانبعاثات، ويأتي المشروع تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، إلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بسرعة الانتهاء من المشروع والتوسع في وسائل النقل الأخضر المستدام.
وشهد اليوم الأول للتشغيل توافد العشرات من المواطنين لتجربة وسيلة النقل الجماعي الجديدة، التي تمتد بطول 35 كم من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، مرورًا بـ14 محطة رئيسية تم تجهيزها على أعلى مستوى.
وتخدم المرحلة الأولى 14 محطة من أصل 48 محطة يتضمنها مشروع BRT حول الطريق الدائري بطول 113 كم، الذي يتم تنفيذه على ثلاث مراحل.
-سعر تذكرة الاتوبيس الترددي حتى 4 محطات 5 جنيهات
-سعر تذكرة الاتوبيس الترددي حتى 9 محطات 10 جنيهات
-سعر تذكرة الاتوبيس الترددي حتى 14 محطة (المرحلة الكاملة) 15 جنيهًا
تشمل المرحلة الأولى من التشغيل الرسمي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري المحطات التالية:
-إسكندرية الزراعي
-العقيد أحمد عبد الرحيم
-شبرا / بنها
-بهتيم
-مسطرد
-الخصوص
-المرج
-القلج
-مؤسسة الزكاة
-الفريق إبراهيم عرابي
-السلام
-عدلي منصور
--طريق السويس
أكاديمية الشرطة
نقل جماعي حضاري وآمن
تخفيف الزحام المروري
توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة
ربط مناطق القاهرة الكبرى ببعضها البعض
توفير محطات شحن كهربائية للأتوبيسات
اقرأ أيضاًالنقل تضع 4 محاذير لمستخدمي الطريق الدائري بالتزامن مع تشغيل الأتوبيس الترددي
نائب: الأتوبيس الترددي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي
بدء التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي.. «14 محطة مفتوحة أمام الركاب»
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!