على مساحة 8200 متر مسطح، أنشأت وزارة النقل، مصنعا لإنتاج الحلقات الخرسانية للخط الرابع للمترو، الجاري تنفيذ المرحلة الأولى منه، لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة.

عمال مصريون ينتجون «بعرق جبينهم» أعمالًا ضخمة من الحديد، فارقت الليونة نعومة أياديهم، إذ أصبحت الصفة الغالبة في العمل هي «الشاق»، فما بين شرارات آلات القطع والأسمنت والرفع بالأوناش، يبذل العمال جهودا مُضنية لكتابة صفحة جديدة في إنجاز المشروعات القومية عنوانها «الخط الرابع للمترو».

مراحل إنتاج الحلقات الخرسانية 

أجرت «الوطن» جولة بالمصنع، للوقوف على آليات إنتاح الحلقات الخرسانية بداية من أعمال الحدادة وصولاً إلى عمليات المعالجة وأخيراً التشوين والنقل للتركيب في ماكينات حفر أنفاق الخط الرابع للمترو، إذ قدّم المهندس أحمد شحاتة، مدير المصنع شرحاً تفصيليلا لجميع المراحل.

يُنتج المصنع وفق «شحاتة»، 7 حلقات خرسانية في اليوم، إذ أنتج حتى الآن منذ 2023 نحو 1220 حلقة وتصل الطاقة الإنتاجية له كاملة 3008 حلقات، بواسطة 200 عامل، مؤكداً أن الحلقة الواحدة تحتاج إلى طن حديد.

أولى مراحل إنتاج الحلقات الخرسانية، وفق ما وضحه المهندس أحمد شحاتة، هي أعمال الحدادة المسلحة إذ يتم توريد حديد تسليح قطر 12 مم على هيئة لفف لتقليل الهالك في التصنيع، ويتم التحكم بماكينات لف الكانات والمقص باستخدام الحاسب الآلي حيث تم إدخال البيانات المطلوبة والمقاسات والزوايا ثم يتم التشغيل، وأخيراً يتم تجميع التقفيصة الحديد داخل قوالب حيث المقاسات والماسافت طبقاً للوحدات المعتمدة مع التربيط بسلك الرباط ثم اللحام لتثبيت الحديد عند الرفع والتشوين.

أما المرحلة الثانية فتتمثل في أعمال الصب حيث يتم وضع التقفيصة الحديد داخل قالب الصب وتركيب الإكسسورات المطلوبة، وفور الاستلام يتم غلق غطاء القالب ويتم الصب، ويتم صب الخرسانة باستخدام مزراب سيارة الخلط مباشرة أو باستخدام دلو الصب، ثم يتم هز الخرسانية المصبوبة باستخدام الهزازات الموجودة والمتصلة بقالب الصب.

أعمال المعالجة بالبخار

وبالنسبة للمرحلة الثالثة في أعمال التشطيب، عند الوصول إلى مرحلة الشك الابتدائي للخرسانة المصبوبة يتم رفع أغطية قوالب الصب وتسوية السطح الخارجي للسيجمنت باستخدام قدة ألومنيوم، ويتم تعيين 2 مبيضين مهرة في نفس القالب لمسح سطح الخرسانة باستمرار، وتتمثل المرحلة الرابعة في أعمال المعالجة بالبخار حيث يتم استخدام المعالجة بالبخار للحصول على الجهد المطلوب للخرسانة بوقت أقل ويتم استخدام هذه الطريقة لزيادة الإنتاجية فقط.

أما المرحلة الخامسة والأخيرة، فههي تتمثل في أعمال رفع السيجمنت من القالب حيث يتم رفع السيجمنت من قالب الصب عند تحقيق نتيجة تكسر مكعب الخرسانة، ومن الأهمية قبل رع السجمنت من القالب التأكد من فك جميع مسامير ربط القالب والإكسسورات، ثم المعالجة بالمياه لمدة 7 أيام ويتم تشوين القطع لمدة 28 يوماً ثم نقلها إلى ماكينة الحفر.

تصنيع الحلقات الخرسانية طبقاً لأعلى معايير الجودة العالمية

يشتمل مصنع إنتاج الحلقات الخرسانية، على منطقة تشوين الحلقات الخرسانية بمساحة 8700 متر مربع، وتكفي لـ750 حلقة، ويخدم منطقة التشوين 2 ونش جانتري.

وأشار المهندس أحمد شحاتة، إلى أن تصنيع الحلقات الخرسانية في مصر، يتم طبقا لأعلى معايير الجودة العالمية: «لأنها بتتركب بعمق 30 متراً من سطح الأرض فلازم تكون مفيش فيها أي عيب».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو الركاب الرابع للمترو

إقرأ أيضاً:

من الحبس إلى التحرّر الفني .. بطل Gossip girl يروي قصة كسر القالب |صور

فتح النجم الأميركي تشايس كراوفورد قلبه وتحدث بصراحة عن التحديات التي واجهها بعد نجاحه الكبير في مسلسل Gossip Girl، والذي أدى فيه دور “نات أرشيبالد”، أحد أكثر الشخصيات المحبوبة في دراما المراهقين في بداية الألفينات. ورغم النجاح الجماهيري للمسلسل الذي استمر لستة مواسم وانتهى في عام 2012، إلا أن كراوفورد شعر أنه دخل سجنًا غير مرئي، وصفه بـ”سجن الفتى الوسيم الخاص بشبكة CW”.


في ظهوره الأخير على بودكاست Good Guys، قال كراوفورد (39 عامًا): “كنت حاسس إني في البرية سنين بعد Gossip Girl. كنت محبوسا في صورة مش بتاعتي، صورة الشاب المثالي اللي الناس شايفاه وسيم بس، وكأني مش ممثل عندي مدى أو عمق”. 

وأضاف أن تلك الصورة النمطية ظلت تلاحقه حتى بعد انتهاء المسلسل، وأثّرت على فرصه في الحصول على أدوار أكثر جرأة أو تعقيدًا، حيث ظل يُنظر إليه على أنه مجرد وجه جميل.


 كما أوضح كراوفورد أن الانتقال من نجم مراهق إلى ممثل جاد لم يكن أمرًا سهلًا، مشيرًا إلى أن الجمهور وحتى العاملين في المجال لديهم تصورات خاطئة عن القوة الحقيقية التي يمتلكها الممثلون. “الناس فاكرة إننا كممثلين بنملك حرية كاملة في اختيار أدوارنا، وإن عندنا سلطة، لكن الحقيقة بعيدة جدًا عن كده”، حسب قوله.


لكن نقطة التحول الحقيقية جاءت عام 2019 عندما قرأ نص مسلسل The Boys، ووقع في حب شخصية “The Deep” — البطل المكسور والمثير للجدل في نفس الوقت. قال إنه شعر بارتباط فوري مع الشخصية، وعبّر عن سعادته بالحصول على دور خارج النمط الذي حُصر فيه لسنوات. ورغم أن اختبار الأداء كان تنافسيًا، إلا أن تفاعُل صُنّاع المسلسل معه أعاد إليه ثقته.


اليوم، وبعد عدة مواسم ناجحة من The Boys، استطاع كراوفورد أن يثبت أنه أكثر بكثير من مجرد “الفتى الوسيم”، مؤكدًا أن هذه الشخصية لم تكن فقط دورًا جديدًا، بل لحظة تحرر فني أعادت له شغفه وهويته.


 

طباعة شارك تشايس كراوفورد Gossip Girl مسلسل The Boys

مقالات مشابهة

  • إنتاج سيارة حصريًا داخل الهيئة العربية للتصنيع..فيديو وصور
  • سيارة حصرية في مصر.. توجيهات رئاسية وتفاصيل جديدة عن التعاون الفرنسي| فيديو
  • تجديد حبس 3 متهمين بقتل شاب فى مشاجرة داخل مصنع بالسلام
  • السيطرة على حريق نشب في أخشاب داخل مصنع دعاية وإعلان بالعبور
  • نائب محافظ الجيزة يتفقد أعمال إصلاح هبوط الصرف الصحي بالحوامدية
  • تفاصيل انهيار مدخنة مصنع طوب في الجيزة
  • القصة الكاملة لانهيار مدخنة مصنع طوب بالجيزة
  • مصرع شخصين وإصابة 2 آخرين إثر سقوط مدخنة داخل مصنع بالصف
  • ننشر طلبات دفاع المتهم الرابع بمحاكمة 12 متهما برشوة فساد وزارة الري
  • من الحبس إلى التحرّر الفني .. بطل Gossip girl يروي قصة كسر القالب |صور