أستاذ اقتصاد: أكبر الفروق بين قناة السويس قديمًا وحديثًا هو حجم السفن والحاويات وعددها (فيديو)

أكدت الدكتورة زينب نوار، أستاذ الاقتصاد، أهمية ارتفاع العوائد من قناة السويس خلال العام 2022 و2023، موضحة أن علم الاقتصاد ينظر لعوائد القناة من منظور «العائد التراكمي».

أخبار متعلقة

قناة السويس: جهود مستمرة لإنقاذ 7 أفراد فريق القاطرة الغارقة بسبب تصادم

مصادر بقناة السويس: البحث عن بحار مفقود وإنقاذ طاقم القاطرة فهد

مصدر مسؤول: أعمال انتشال القاطرة فهد الغارقة بقناة السويس مازالت مستمرة

وقالت خلال مداخلة هاتفية بقناة «القاهرة الإخبارية»، إن الاقتصادات العالمية بدأت تستعيد عافيتها مرة أخرى بعد أزمة كورونا، إلى جانب أزمة البحر الأسود بعد الحرب بين روسيا وأوكرانيا، والتي وضعت قناة السويس في الصدارة كمعبر آمن للسفن، سواء على مستوى عبور ناقلات الطاقة أو المنتجات بين آسيا وأوروبا، ما زاد من عبور الحاويات من القناة.

وأضافت زينب نوار، أن أهم شيء هو التطوير الذي شهدته القناة مؤخرًا، والخدمات التي باتت تقدمها القناة خلال السنوات الآخيرة، الأمر الذي جعلها معبرًا هامًا وحيويًا، وزاد من الإيرادات والعائدات حتى في ظل الأزمات الدولية.

وأشارت «نوار» إلى أن المجتمع الدولي يعيش حالة من عدم الاستقرار بسبب الأزمات المتلاحقة، الأمر الذي يؤكد أهمية القناة باعتبارها المعبر الوحيد الآمن في قلب العالم.

وأوضحت «زينب» أن أكبر الفروق بين القناة قديمًا وحديثًا هو حجم السفن والحاويات وعددها، بسبب تعميق القناة وتوسعتها، ما زاد من عوائد القناة.

وواصلت زينب نوار أن وجود الخدمات اللوجستية في القناة وفرت الخدمات للسفن المارة من القناة، كقيمة مضافة للسفن التي تعبر القناة، مختتمة أن السفينة تعد بمثابة مدينة تعبر قناة السويس، لذا يكون تقديم الخدمات لها ذا عوائد مهمة.

الدكتورة زينب نوار أستاذ الاقتصاد قناة السويس عوائد قناة السويس

المصدر: المصري اليوم