بايدن يسخر من إدعاء ترامب برغبته في توفير الهواء النظيف
تاريخ النشر: 28th, June 2024 GMT
سخر جو بايدن المرشح الديمقراطى من منافسه الجمهورى دونالد ترامب عند إجابة الأخير على تساؤل ماذا سيفعل فى ملف التغيرات المناخية وكيفية حماية البلاد من تداعياته ؟ فأجاب ترامب أنه أكثر إنسان يريد أن يعيش فى بيئة نظيفة ويستنشق هواء منعشا غير ملوث، إلا أن جو بايدن إلتقط كلمات ترامب وتساءل عن كيفية تحقيق ذلك وهو كان اول من إنسحب من إتفاقية باريس للتغيرات المناخية ومزقها بيده، والتى من المفترض أن توفر الدول الأعضاء حماية من إزدياد درجات الحرارة التى قد تصل الى 3 ونصف درجة مئوية هى المرحلة التى لا يمكن إستمرار الحياة معها حسب قول بايدن.
فسارع ترامب مبرر إنسحابه من إتفاقية باريس واصفا إياها بالمشروع الذى يكلف الخزانة الأمريكية المليارات والتى لا يريد ترامب خسارتها وقد ينتفع بها مرضى السكر فى شراء الإنسولين وتغطية المزيد فى الحماية والضمان الإجتماعى .
وعلى الجانب الأخر أكد بايدن أن الولايات المتحدة أكبر منتج ومصنع فى العالم فكيف لهم ألا يتحملوا المسؤولية ويكونوا موجودين فى الإتفاقية التى عاد اليها بايدن فور إنتخابه فى 2020.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بايدن ترامب اتفاقية المناخ درجة الحرارة العالمية
إقرأ أيضاً:
خطوة نحو النقل النظيف.. اعتماد أول سفينة ركاب تعمل بالهيدروجين في روسيا
الثورة نت/..
منحت الهيئة الروسية للتصنيف مركز “كريلوف” الحكومي للبحوث العلمية شهادة الكفاءة والتصنيف للسفينة “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، والتي تُعد أول سفينة ركاب محلية تعمل بالهيدروجين.
أفادت بذلك الخدمة الصحفية لمركز “كريلوف”.
وجاء في بيان صادر عنها:
“أصدرت الهيئة الروسية للتصنيف شهادة التصنيف والكفاءة لسفينة الهيدروجين “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، وذلك بعد اجتيازها اختبارات القبول الحكومية. وتمنح هذه الوثيقة الضوء الأخضر لبناء وتشغيل السفن السياحية من هذا النوع في المسطحات المائية الروسية.”
وذكّر البيان بأن وحدة الهيدروجين التي طورها علماء مركز “كريلوف” خضعت للاختبار بنجاح في يوليو 2025 على سفينة المشروع 00393، أعقبتها لاحقا اختبارات مصنعية جديدة شملت اختبار وحدة الطاقة المزودة ببطارية PEM (غشاء تبادل البروتونات).
وأشار البيان إلى أن بطارية PEM هي جهاز لتوليد الكهرباء باستخدام الهيدروجين والأكسجين عبر تفاعل كيميائي، وليس من خلال احتراق الوقود كما في المحركات التقليدية، وأن المخلف الوحيد الناتج عن هذه العملية هو الماء.
كما تتميز وحدة الطاقة المستخدمة في سفينة المشروع 00393، والمجهزة ببطارية PEM، بارتفاع عامل الكفاءة، والملاءمة البيئية الكاملة، إضافة إلى مرونتها في استقبال الضغط الكهربائي وتأثيرها الصوتي المحدود.
واختتم البيان بالقول:
“إن النجاح في تنفيذ المشروع 00393 يمهد الطريق لمزيد من التطور في مجال تكنولوجيا الهيدروجين في بلدنا، بما في ذلك قطاع بناء السفن المحلية.”
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟