مدبولي يشهد توقيع اتفاقية لإنتاج الأمونيا الخضراء بدمياط
تاريخ النشر: 29th, June 2024 GMT
كتب- محمد سامي:
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، على هامش مؤتمر الاستثمار المصري - الأوروبي المشترك المنعقد بالقاهرة خلال يومي 29 و30 يونيو الجاري، مراسم توقيع اتفاقية مشروع لإنتاج الأمونيا الخضراء بمدينة دمياط.
وعلى هامش التوقيع، أكد الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، بأن المشروع يأتي في إطار تنفيذ استراتيجية قطاع الطاقة المصري، والتي تستهدف تعزيز قدرات الدولة في مجال استخدام مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة، وخفض الانبعاثات الكربونية، من خلال تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية.
وأضاف وزير الكهرباء، أن المشروع يستهدف تعميق الإنتاج المحلي من الأمونيا الخضراء، ويتماشى مع الجهود التي تبذلها الدولة لتحويل مصر إلى مركز للهيدروجين الأخضر، لاسيما في ظل الحوافز والمزايا العديدة التي نجحت الدولة في توفيرها، بما يسهم في جذب مزيد من الاستثمارات لهذا القطاع الواعد.
وأكد المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، أن الاتفاقية تعكس الثقة في المشروع ومناخ الاستثمار في مصر، مشيراً إلى أن التكلفة الاستثمارية المبدئية للمشروع تقدر بحوالي 890 مليون دولار، بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنوياً، لافتا إلى أن المشروع يهدف لتوليد طاقات متجددة بقدرة إجمالية تصل إلى 480 ميجاوات من الطاقات المتجددة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
وأوضح "الملا"، أن المشروع يهدف إلى إنتاج الأمونيا الخضراء باستخدام الطاقات الإنتاجية المتاحة بشركة مصر لإنتاج الأسمدة (موبكو)، مشيراً إلى أن شروط وأحكام التعاقد الرئيسية تضمن النجاح في تأمين مشتري للأمونيا الخضراء التي سيتم إنتاجها من المشروع وهو شركة يارا النرويجية.
وأضاف وزير البترول أن نطاق أعمال المشروع يتضمن كذلك إنشاء محطة لتحلية مياه البحر، ورصيف بحري لتصدير الأمونيا الخضراء من ميناء دمياط، ومن المتوقع بدء التشغيل في 2027.
جاء ذلك بحضور الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، والسيد فالديس دومبروفسكسيس، المُفوض الأوروبي للتجارة.
جدير بالذكر، أنه سبق أن تم توقيع اتفاقية التنمية المشتركة للمشروع في فبراير 2023 بين الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركة مصر لإنتاج الأسمدة (موبكو) وشركة سكاتك النرويجية، وتم عقد الاجتماع التأسيسي لشركة المشروع (شركة دمياط للأمونيا الخضراء) افتراضياً كأول شركة تُؤسس إلكترونيًا في مصر بتاريخ 9 أغسطس 2023، وفي 2 ديسمبر 2023 تم توقيع اتفاقية المساهمين بين الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركة موبكو وشركة سكاتك.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حكومة مدبولي الطقس أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح التصالح في مخالفات البناء مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان مصطفى مدبولي توقيع اتفاقية الأمونيا الخضراء دمياط الأمونیا الخضراء توقیع اتفاقیة أن المشروع
إقرأ أيضاً:
مصر وقطر توقعان مشروع إنشاء مصنع لإنتاج وقود الطائرات المستدام SAF
وقعت مصر وقطر عقد مشروع استثماري ضخم في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بحضور رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي.
ويحقق المشروع شراكة بين البلدين لإنشاء مصنع لإنتاج وقود الطائرات المستدام SAF من قبل شركة "المانع" القابضة القطرية، وقد وصلت تكلفة المشروع القطري إلى 200 مليون دولار ما يعادل نحو 9.6 مليار جنيه مصري.
ويعد هذا المشروع أول استثمار صناعي قطري داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويتم تنفيذه على مساحة 100 ألف متر مربع في منطقة السخنة المتكاملة (70 ألف م² في المنطقة الصناعية، و30 ألف م² في ميناء السخنة).
وتشمل الطاقة الإنتاجية السنوية 200 ألف طن من المنتجات المستدامة، مثل وقود الطائرات المستدام، والبيوبروبين، والبيونافثا، المستخلصة من تكرير زيوت الطعام المستعملة.
ونجحت الشركة القطرية في توقيع عقد توريد طويل الأجل مع عملاق الطاقة العالمي "شل" لشراء الإنتاج كاملا، مع بدء التوريد بنهاية عام 2027، كما يتم تأسيس شركة جديدة باسم "SAF Fly Limited" لإدارة المشروع.
وجرت مراسم التوقيع بمقر مجلس الوزراء المصري في العاصمة الإدارية الجديدة، بحضور مسؤولين رفيعي المستوى من الجانبين، بالتزامن مع انعقاد منتدى الأعمال المصري القطري.
ويأتي هذا المشروع في إطار التوجه العالمي نحو خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران، الذي يساهم بنحو 2-4% من الاحتباس الحراري العالمي.
ويعتمد وقود SAF على مصادر متجددة مما يجعله بديلا صديقا للبيئة عن الوقود التقليدي، ويعد نقلة نوعية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، التي تجذب استثمارات أجنبية في مجالات الطاقة الخضراء، مساهما في تحقيق أهداف مصر للتنمية المستدامة وتعزيز موقعها كمركز إقليمي للطاقة المتجددة.