نحدثكم عن التاريخ.. ولكم في التاريخ عظاتٌ
تاريخ النشر: 1st, July 2024 GMT
من عِبر ودروس التاريخ أن الدول والمدن والجيوش لا تحميها القلاع الحصينة ولا الجنود الأشداء ولا الأسلحة الفتاكة.. ومن أخبار تاريخنا الحديث مايغني عن الشرح والتفصيل..
إنهار الإتحاد السوفيتي قبل سنوات وكانت موسكو حتى قبل ساعات من تداعي حجارة الدومينو تملك ثاني أقوي الجيوش في العالم وبيدها كبسة زر قنبلة نووية تكفي لمسح قارات بأكملها من وجه الأرض.
ومن عبر التاريخ أن فيتنام قادت حرب مقاومة وطنية شرسة ضد أمريكا من العام 1955 وحتي العام 1975 حيث إنتهت الحرب عملياً بمعركة سايغون التي مُنيت فيها أمريكا بهزيمة نكراء خلدتها صفحات التاريخ..
سقطت روسيا من الداخل لأن القلعة الحصينة كانت ملأي بالعملاء والجواسيس والخونة الذين كان بعضهم جنرالات كبار في الجيش الروسي وحتي اليوم لم تسلم شواهد قبري الرئيس الروسي الأسبق بوريس يلتسين والرئيس الروسي غورباتشوف من تهمة العمالة للمخابرات الأمريكية..
سطر الفيتناميون ملاحم الإنتصار علي أمريكا لأنهم كانوا يقفون خلف قيادة لديها كلمة.. وموقف.. وقرار ورؤية واضحة لخط سير الحرب ومعاركها طيلة عشرين عاماً..
وهذه هي عبرة التاريخ الأبقي والأكثر نفعاً..
تنتصر الأمة.. أي أمة إن كانت لديها قيادة تعرف كيف ومتي وكيف ولماذا تتخذ القرار المناسب وتثبت علي طريقه مهما كانت التحديات والصعاب..
تنتصر الأمة.. أي أمة إن كانت لديها قيادة تملك رؤية واضحة وقدرة علي الثبات والتوازن الإنفعالي في أوقات الشدة والرخاء..
تنتصر الأمة.. أي أمة إذا كانت لديها قيادة تملك قدرة خوض الحرب ولديها إرادة قوية للقتال بشجاعة وشراسة لاتعرف التهور.. ولا يضعفها التردد..
نحدثكم عن التاريخ.. ولكم في التاريخ عظاتٌ.. وعبر..
عبد الماجد عبد الحميد
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
فشل روبوتات تسلا في أول تجربة قيادة ذاتية للسيارات
رغم الدعم الكبير الذي أبداه عشاق تسلا المدعوون لتجربة القيادة الآلية، وتداولهم لمقاطع فيديو توثق ساعات من القيادة الخالية من المشكلات، إلا أن عددًا من الحوادث غير المألوفة التي وقعت خلال التجارب الأخيرة أثارت قلق هيئات تنظيم السلامة على الطرق في الولايات المتحدة الم
لالإضافة إلى خبراء في مجال سلامة السيارات.
مشاكل متكررة في التجارب: من الانحرافات إلى الفرملة المفاجئةالتقارير كشفت عن مجموعة من السلوكيات الخطرة المرتبطة بأنظمة القيادة الآلية لتسلا، ومنها:دخول روبوتات تسلا إلى المسارات الخاطئة.إنزال الركاب في مواقع غير آمنة مثل منتصف الطرق متعددة المسارات أو عند التقاطعات.فرملة مفاجئة غير مبررة.زيادة في السرعة عن الحد المسموح.القيادة فوق الأرصفة، وهي سلوكيات تتنافى مع معايير السلامة.في واحدة من أكثر الحوادث إثارة للقلق، دخلت إحدى سيارات تسلا الآلية مسارًا مخصصًا للسيارات القادمة في الاتجاه المعاكس لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا.
البداية كانت من تقاطع، حيث كانت السيارة في مسار الانعطاف إلى اليسار ومع تشغيل مؤشر الانعطاف، إلا أن عجلة القيادة تذبذبت للحظة، ثم بدلًا من الانعطاف، واصلت السيارة سيرها مباشرة نحو المسار المعاكس.
ما دفع سيارة خلفها إلى إطلاق البوق لتنبيه السائق الآلي.
أثارت هذه التقارير قلقًا داخل الوكالة الفيدرالية NHTSA، وهي الجهة المنظمة لسلامة السيارات في الولايات المتحدة.
ومن المتوقع أن يتم مراجعة برنامج القيادة الآلية بالكامل في ضوء هذه الحوادث، خاصة أن بعضها يشير إلى فشل واضح في استيعاب قواعد المرور الأساسية، ما قد يشكل خطرًا جسيمًا على الركاب والمارة.
بينما تسعى تسلا إلى قيادة ثورة القيادة الذاتية في العالم، إلا أن مثل هذه التقارير قد تؤثر على ثقة المستهلكين والهيئات الرقابية في هذه التقنية، وتضع المزيد من الضغط على الشركة لتقديم ضمانات حقيقية للسلامة، لا سيما مع اقتراب إطلاق المزيد من خدمات الروبوتاكسي.
تبقى تسلا في عين العاصفة بين تطلعات الابتكار وواقع السلامة، ويبدو أن مستقبل القيادة الذاتية بات يتطلب مسؤولية مضاعفة ومراجعة دقيقة لكل خطوة تقنية.
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي