أمانة بغداد: النفايات والتجاوزات تحديان كبيران ونعمل على حلول جذرية
تاريخ النشر: 14th, July 2024 GMT
يوليو 14, 2024آخر تحديث: يوليو 14, 2024
المستقلة/- أكدت أمانة بغداد على مواجهتها لتحديين كبيرين في الوقت الحالي، هما النفايات والتجاوزات، مع العمل على حلول جذرية تشمل نقل أسواق الجملة من وسط العاصمة إلى خارجها.
التحديات:
النفايات: تمثل النفايات أحد أكبر التحديات التي تواجهها أمانة بغداد، خاصة مع الاكتظاظ السكاني في العاصمة وقلة المساحات.التجاوزات: تُشكل التجاوزات، خاصة في الشوارع التجارية، عائقاً أمام حركة المرور وتشوّه المنظر العام للمدينة.
الحلول:
حملات رفع التجاوزات: تستمر أمانة بغداد بحملات رفع التجاوزات، مع إيجاد بدائل مناسبة للعائلات التي تعتمد على هذه التجاوزات في رزقها. تطوير شارع الرشيد: تعمل الأمانة على تطوير شارع الرشيد، أحد أهم الشوارع التراثية في بغداد، لإعادته إلى رونقه السابق. نقل أسواق الجملة: تُدرس الأمانة نقل أسواق الجملة الكبرى من وسط المدينة إلى أطرافها لتسهيل حركة المرور ونقل البضائع.التوسع السكاني والسكن العمودي:
توسع سريع: يواجه توسع بغداد السكاني صعوبة بسبب قلة المساحات، مما يؤدي إلى انتشار البناء الأفقي على حساب المساحات الخضراء. الحاجة للسكن العمودي: تُشدد أمانة بغداد على أهمية السكن العمودي كحل لمعضلة نقص المساحات، مع ضرورة توفير مشاريع سكنية مناسبة للمواطنين.تسعى أمانة بغداد جاهدةً لمعالجة التحديات التي تواجهها، مع التركيز على إيجاد حلول جذرية لمشكلتي النفايات والتجاوزات. وتُعد خطط نقل أسواق الجملة وتطوير شارع الرشيد من أهم الخطوات في هذا الاتجاه، مع ضرورة التركيز على توفير سكن مناسب للمواطنين وتشجيع السكن العمودي.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: أمانة بغداد
إقرأ أيضاً:
خلاف بين "أرباب البيكوبات" وتجار سوق الجملة للخضر والفواكه بإنزكان (فيديو)
احتج عدد من ملاك سيارات نقل الخضر والفواكه من الضيعات، في اتجاه سوق الجملة ونصف الجملة للخضر والفواكه بإنزكان، ضد ما أسموه » بتمادي التجار في استغلالهم دون وجه حق، والإمعان في استغلال سياراتهم لساعات تصل في بعض الأحيان لنصف يوم، لعرض السلع بعد اقتنائها بالجملة من الفلاحين بقاعة العرض، مقابل مبلغ مالي زهيد لا يتجاوز 100 درهم للعربة، وفقا للعرف المتوافق عليه من لدن التجار والنقالة ».
ففي العادة، تحل سيارات نقل البضائع محملة بأطنان من الخضر والفواكه بداية من مساء كل يوم، لتبقى مستوقفة بقاعة العرض بحمولتها في انتظار مباشرة عملية المزايدة في الثالثة صباحا، حيث تبقى السيارات طيلة هاته المدة داخل السوق.
غير أن مهمتها لن تنتهي بعد شراء تجار الجملة للسلع، لكنها تبقى مركونة إلى حين إعادة بيع نفس الحمولة بنصف الجملة، حيث تباع بالصناديق إلى حين انتهائها، وهي العملية التي خلقت خلافا بين التجار وأرباب البيكوبات، نظرا لتأخر عملية البيع في بعض الأحيان إلى منتصف النهار.
وقال المحتجون في حديث مع « اليوم24″، وهم من مهنيي النقل المنتمين للاتحاد المغربي للشغل، « بأن نقالي الخضر من الضيعات يتكبدون مشاكل بخصوص عملية تعطيل عملية إفراغ السلع التي اشتراها تجار الجملة بقاعة العرض، رغم توفرهم على محلات خاصة بهم بالسوق، إلا أنهم يعمدون إلى وضع سياراتهم قيد التصرف وبيع السلع بنصف الجملة لتجار التقسيط، مما يضيع على أرباب البيكوبات العودة لديارهم والانتظار إلى حين إفراغ الحمولة ».
وقال المتحدثون، « إن توقف السيارات المحملة بأطنان من السلع يجب أن لا يتجاوز الساعة العاشرة صباحا، بيد أن آخرين رفضوا ذلك قائلين بأن النقالة مهمتهم تنتهي بإيصال السلع لمن اشتراها جملة بالسوق، ليكون لزاما بعدها على التجار احترام أنفسهم والعمل على إفراغها في محلاتهم التجارية وانتظار زبنائهم من تجار التقسيط … ».
كلمات دلالية أسعار أسعار المواد احتجاج اخنوش ارباب البيكوبات الحكومة انزكان تجار تجارة سوق الجملة للخضر والفواكه غلاء مشاكل السوق مشاكل النقل نقالة الخضر
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»