يمانيون – متابعات
قالت صحيفة “كالكاليست” الاقتصادية العبرية إن ميناء أشدود فقد 63% من أرباحه خلال الربع الثاني من العام الجاري، بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، وذلك بسبب تداعيات الحرب وعلى رأسها الحظر الذي فرضته قوات صنعاء على وصول السفن إلى إسرائيل من البحر الأحمر، والذي ضرب نشاط نقل السيارات في ميناءي أشدود وإيلات.

ونشرت الصحيفة، اليوم الثلاثاء، تقريراً، جاء فيه أن “خسائر مرفأ أشدود زادت بسبب الأضرار التي سببتها الحرب، والسبب الرئيسي هو تراجع جميع مجالات النشاط، وخاصة السفن التي تحمل السيارات والبضائع العامة”.

وبحسب التقرير فقد “انخفض إجمالي ربح الميناء في الربع الثاني من هذا العام إلى 17.5 مليون شيكل، بالمقارنة مع 47 مليون شيكل في الفترة نفسها من العام الماضي، وهو انخفاض قدره 63%، وخسارة قدرها 20 مليون شيكل”.

وأضاف أن “هذه خسارة كبيرة مقارنة بالربع الأول من العام، عندما خسر المرفأ 7 ملايين شيكل”.

وأشار إلى أنه “خلال النصف الأول من عام 2024، سجل الميناء خسارة بقيمة 29 مليون شيكل، مقارنة بربح قدره 71 مليون شيكل في النصف المقابل من عام 2023”.

وذكر التقرير أن “الخسائر التشغيلية في الربع الثاني من عام 2024 بلغت 13 مليون شيكل”.

وأوضح أن حجم الحاويات المحملة والمفرغة في الميناء في النصف الأول من هذا العام انخفض بنسية 9% وبمقدار 31 ألف حاوية، بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي وذلك بسبب “التحويلات في طرق الشحن”، في إشارة إلى منع قوات صنعاء السفن من الوصول إلى إسرائيل عبر البحر الأحمر.

وأوضح أن “الأضرار التي لحقت بقطاع السيارات في الميناء تمثلت في انخفاض بنحو 50٪، ففي النصف الأول من عام 2024، تم تفريغ حوالي 39000 مركبة في الميناء، مقارنة بحوالي 79000 مركبة في الفترة نفسها من العام الماضي”.

وقال التقرير إن “قطاع السيارات تأثر بشكل خاص بالتحويلات في طرق الشحن، ويرجع ذلك أساساً إلى الحرب، وتعطيل ووقف مرور بعض السفن عبر قناة السويس”، في إشارة إلى الحظر الذي فرضته قوات صنعاء على السفن المتجهة إلى إسرائيل في البحر الأحمر.

وأضاف أن “بعض السفن لم تصل إلى إسرائيل على الإطلاق، وبعضها تحول إلى التحميل والتفريغ في موانئ الخليج والجنوب، وقد أدى إغلاق ميناء إيلات بسبب التهديد الحوثي إلى تحويل النشاط إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط، لكن هذا لم يساعد بالضرورة ميناء أشدود، فعلى سبيل المثال، أصدرت وزارة النقل الإيطالية تعليمات للسفن التي تصل إلى إسرائيل بعدم تفريغ حمولتها جنوب تل أبيب، بسبب الخوف من الحرب، وتوقفت هذه السفن عن زيارة ميناء أشدود لعدة أشهر”.

وبحسب التقرير فقد “أظهر قطاع البضائع السائبة انخفاضاً بحوالي 1%، وانخفض حجم البضائع العامة بنسبة 20٪ في الأشهر الستة الأولى، ويعزى الانخفاض أساساً إلى واردات المعادن والأخشاب، التي تشكل عنصراً رئيسياً في قطاع البضائع العامة”.

رصد وترجمة : يمن ايكو

المصدر: يمانيون

كلمات دلالية: میناء أشدود إلى إسرائیل ملیون شیکل الأول من من عام

إقرأ أيضاً:

إنتاج قياسي لشركة نفط تركية.. وتحقيق أرباح ضخمة

حققت شركة النفط التركية المساهمة (TPAO) أرباحًا صافية بقيمة 15.4 مليار ليرة تركية خلال عام 2023، مما وضعها ضمن أكثر الشركات ربحًا في تركيا، وذلك بحسب ما أعلنه المدير العام للشركة، أحمد توركوغلو، خلال مناقشة حسابات الشركة للعامين 2021 و2022 في لجنة المؤسسات الاقتصادية العامة (KİT) التابعة للبرلمان التركي.

إنتاج نفطي وغازي متزايد
كشف توركوغلو أن إنتاج الشركة المحلي خلال العام الماضي بلغ:

33.7 مليون برميل من النفط الخام
2.2 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي
فيما بلغ الإنتاج الخارجي ما يعادل 39.4 مليون برميل من النفط. وأشار إلى أن إجمالي إنتاج الشركة في عام 2025 حتى 23 يونيو بلغ:

20.4 مليون برميل محليًا
1.4 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي
16.8 مليون برميل مكافئ نفطي خارجيًا

وأكد توركوغلو:

“نُسجل أرقامًا قياسية جديدة في الإنتاج سنويًا، وزدنا قدراتنا التشغيلية بشكل ملحوظ خلال الأعوام الأخيرة.”

توسّع في عمليات الحفر
أوضح مدير الشركة أنه تم حفر 168 بئرًا خلال العام الماضي، منها 159 بئرًا بريًا و9 بحرية، باستخدام:

44 برج حفر
17 برج إكمال
4 سفن حفر بحرية
وأضاف أن الشركة تعمل حاليًا بـ 51 برجًا، ومن المتوقع أن يصل العدد إلى 58 في أغسطس و60 بحلول نهاية العام، على أن يرتفع إلى 80 برجًا في 2025.

اقرأ أيضا

إمام أوغلو في ورطة جديدة

الثلاثاء 24 يونيو 2025

نشاط دولي في 7 دول
تواصل TPAO توسعها الخارجي في كل من:
أذربيجان، العراق، روسيا، أفغانستان، الصومال، باكستان والمجر، مع استمرار العمليات في 5 مناطق داخل تركيا: تراقيا، أديامان، بطمان، شرناق، وصقاريا.

مقالات مشابهة

  • معاريف: عملية خان يونس تكشف انهيار الجيش الإسرائيلي واستنزاف جنوده
  • محافظ المركزي الإسرائيلي: 20 مليار شيكل خسائر حرب 12 يومًا مع إيران والضغوط المالية تهدد موازنة 2025
  • محافظ المركزي الإسرائيلي: 20 مليار شيكل خسائر حرب الـ 12 يوماً مع إيران
  • صنعاء تبحث سبل تسهيل وصول السفن وحاويات البضائع إلى ميناء الحديدة
  • صحيفة إسرائيلية: ما الرؤوس الحربية التي ما زالت تملكها إيران وقدراتها التدميرية؟
  • يديعوت أحرونوت: خسائر الاقتصاد الإسرائيلي تتجاوز 22 مليار شيكل بسبب حرب إيران
  • الغرف التجارية: الشحن البحري قفز 100% بسبب الاضطرابات الجيوسياسية
  • إنتاج قياسي لشركة نفط تركية.. وتحقيق أرباح ضخمة
  • صحيفة: الحكومة بعدن تصل إلى طريق مسدود بشأن وقف انهيار العملة وخيار الطباعة يعود للواجهة
  • كارثة حلت بالريال اليمني.. أسعار الصرف تسجل اليوم أكبر انهيار في قيمة العملة وسط تراجع مستمر وسريع