هل تعمد الرئيس التنفيذي لـ"أوشن غيت" التخلص من "تيتان"؟.. تفاصيل الرسالة الأخيرة!
تاريخ النشر: 17th, September 2024 GMT
بعد حوالي 15 شهراً من التحقيقات المستمرة في حادث انفجار الغواصة "تيتان" في أعماق المحيط الأطلسي، أصدرت قوات خفر السواحل الأمريكية أول صورة للغواصة التابعة لشركة "أوشن غيت"، تُظهر ذيلها المنفصل وهو مستقر في قاع المحيط.
والتقطت الصورة أثناء البحث عن الغواصة العام الماضي، حيث يقوم المحققون أيضاً، بإعداد مقطع فيديو متحرك يعيد تمثيل هبوط تيتان في المحيط الأطلسي.
وخلال إحدى جلسات الاستماع التي عقدها خفر السواحل الأمريكي، في نورث تشارلستون بولاية ساوث كارولينا أمس الإثنين، جرى الاستماع للرسالة الأخيرة التي وجهها طاقم الغواصة إلى فريق الدعم على متن السفينة "بولار برينس"، حيث قالوا: "كل شيء على ما يرام هنا"، قبل أن ينقطع الاتصال بتيتان.
وكان من بين القتلى الرئيس التنفيذي لشركة أوشن غيت ستوكتون راش، والذي كان يدير السفينة، وأيضاً المغامر البريطاني هاميش هاردينج، والمستكشف الفرنسي بول هنري نارجوليت، وعضوين من عائلة باكستانية بارزة، شاهزادا داود وابنه سليمان.
BREAKING: A former engineering director for the Titan says he felt pressured to get the submersible ready to dive before it was ready. https://t.co/J8L0eBwSk7
— The Associated Press (@AP) September 16, 2024وتحدث توني نيسن مدير الهندسة السابق لشركة أوشن غيت خلال جلسة الاستماع محملاً راش المسؤولية وقال:"كان هناك سلسلة من المخاوف المتعلقة بالسلامة في الشركة، والتي أزعم أن راش تجاهلها"
هل تعمد راش قتلهم؟وقال ممثلو خفر السواحل الأمريكي في تصريحاتهم الأولية، إن الغواصة تيتان كانت قد تُركت معرضة للعوامل الجوية أثناء تخزينها لمدة 7 أشهر في عامي 2022 و2023، وأضافوا أن الهيكل لم يخضع أبداً لمراجعة أي طرف ثالث، كما هو الإجراء القياسي.
وأكدت بوني كارل، المديرة المالية السابقة لشركة أوشن غيت، لخفر السواحل إنها لم تر أحد المتخصصين المفترضين في مهمة أوشن غيت يوقع على تنازلات مع الشركة ووصفتهم قائلة :"بالنهاية هم مجرد عملاء أثرياء لا يتمتعون بأي مؤهلات حقيقية".
وقالت كارل إن جميع القرارات الكبرى داخل الشركة تُركت للراحل راش، وإنها هي أيضاً غادرت أوشن غيت بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
ومن المتوقع أن تستمر جلسات الاستماع لمدة أسبوعين، وتهدف إلى تحديد سبب الحادث.
وقال مسؤولون في خفر السواحل الأمريكي إنهم يسعون إلى "الكشف عن الحقائق المحيطة بالحادث وتطوير توصيات لمنع وقوع مآسي مماثلة في المستقبل".
A former passenger on the doomed Titan sub has revealed he informed OceanGate’s CEO Stockton Rush regarding safety concerns but was ignored.
After taking a trip on the sub, Karl Stanley wrote an email to the CEO over a concerning sound he heard that seemed like cracking in the… pic.twitter.com/OsNahig1dc
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: رفح أحداث السودان الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية الغواصة تيتان غواصة تيتانيك تيتانيك أمريكا خفر السواحل أوشن غیت
إقرأ أيضاً:
إبراهيم صلاح يكشف تفاصيل أزمته الأخيرة في نادي جي
كشف إبراهيم صلاح، نجم الزمالك السابق والمدير الفني السابق لفريق جي، تفاصيل أزمته الأخيرة عقب قرار إقالته من منصبه، مؤكدًا احترامه الكامل لقرار الإدارة دون أي اعتراض
وقال إبراهيم صلاح في تصريحات لـ "راديو صوت الزمالك": "أخر تجربة ليا كان فيه محاربة كبيرة من اللاعيبه تجاهي وحب اللاعيبه دي حاجة فرحتني".
وتابع: "كنا عاملين حالة، والتجربة كانت صعبة للغاية، وكان قدامنا 3 أسابيع قبل أول مباراة في الدوري، وليس معي قوام فريق كامل، وقمنا بجميع لاعبين والتعاقد مع نجوم لعبوا في الدوري الممتاز مثل خالد سامي لاعب الحرس، وعبدالله ياسين، وعملنا فريق قوي خلال 3 أسابيع".
وأكمل: "مباراة القناطر موضوع لا يستاهل أي حاجة، مساء اليوم شعرت أنني عملت كارثة، بسبب الإعلام والتداول، بالإضافة إلى أن نادي "جي" قام بنشر بيان، شعرت أنني عملت مصيبة".
وذكر: "اتحاد الكرة نزل القرار في وقت سريع، وليس هناك خناقة ولا مشكلة ولا أي شئ، وكل ما يقال كلام فاضي".
واستكمل: "كل ما في الأمر أن هناك لاعب من فريقي سقط على أرض الملعب، وجاء أحد الأشخاص من خارج الملعب لا يرتدي ملابس رياضية لكي يعتدي على لاعب فريقي الساقط على أرض الملعب، لذلك تدخلت من أجل حماية لاعبي".
واختتم: "نشرت فيديو بكل التفاصيل، وكان ممكن الموضوع يخلص بشكل كويس، وأنا انبسطت إني خرجت في فيديو اتكلمت، ولكن العقوبة كانت مستفزة وزعلت جدًا وقدمت طلب للاتحاد بسبب العقوية ولسه لم يتم الرد عليا".