تدشين مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية.. 150 ألف وحدة سنويًا
تاريخ النشر: 27th, September 2024 GMT
مقالات مشابهة وزارة الموارد البشرية تجيب عن سؤال “متى تصدر أهلية الضمان الاجتماعي المطور؟” إجابة نهائية
ساعة واحدة مضت
كم باقي على إيداع الضمان المطور؟ وزارة الموارد البشرية تعلن عن إجابة حازمةساعة واحدة مضت
بلايستيشن 5 برو متاح الآن للطلب المُسبقساعة واحدة مضت
الإعلان عن رابط نتائج وزارة الدفاع وكيفية الاستعلام مع أهم الشروط الأساسية للتسجيل على الوظائفساعة واحدة مضت
الإمارات تعوّل على مشروعات البتروكيماويات لتكون لاعبًا رئيسًا في السوق العالميةساعة واحدة مضت
سامسونج تطلق سلسلة Galaxy Tab S10 بميزات ذكاء اصطناعي متطورةساعتين مضت
انتهت أعمال بناء مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية، في خطوة من شأنها أن تدعم طموح سول لزيادة صادرات المركبات الصديقة للبيئة التي يُعوّل عليها لتأدية دور حيوي في خفض الانبعاثات والوصول إلى الحياد الكربوني.
وأعلنت شركة كيا، اليوم الجمعة 27 سبتمبر/أيلول (2024)، وفق بيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، أنها أكملت بناء أول منشأة تصنيع لمجموعة هيونداي موتور مخصصة فقط للسيارات الكهربائية، بطاقة سنوية تبلغ 150 ألف وحدة.
واحتفلت كيا بمصنعها المخصص للسيارات الكهربائية فقط، الواقع في كيا أوتو لاند بمدينة غوانع ميونغ، جنوب سول مباشرة، والمكلف بإنتاج سيارتها الجديدة من طراز “إي في 3” وطراز “إي في 4” المقبلة بكميات كبيرة.
واستثمرت كيا 401.6 مليار وون (304.2 مليون دولار) في المنشأة التي تبلغ مساحتها 60 ألف متر مربع، وأعادت بناءها بالكامل على موقع مصنع قائم لتسهيل إنتاج مركبات الجيل التالي.
السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبيةحضر حفل تدشين مصنع سيارات كهربائية في كوريا الجنوبية نحو 150 ضيفًا، بمن في ذلك نائب الرئيس التنفيذي، رئيس الإنتاج المحلي لشركة كيا تشوي غون يونغ، وعمدة غوانغ ميونغ بارك سونغ وون.
ويدور العمل في المصنع حول مفهوم تحقيق أقصى قدر من التغيير بأقل قدر من التوسع، مع وضع موقعه في وسط المدينة والعوامل البيئية الأخرى، مثل حماية المساحات الخضراء، في الاعتبار.
بالإضافة إلى ذلك، جرى بناء المصنع المخصص للسيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية بالتركيز على التحول الكامل إلى الكهربة، مع التركيز على العناصر الصديقة للبيئة والصديقة للعمال.
وبدأ الإنتاج الضخم لسيارة “إي في 3″، السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الكهربائية بالكامل، في النصف الأول من العام الجاري.
وتخطط كيا لطرح “إي في 4” سيارتها السيدان الكهربائية متوسطة الحجم، في النصف الأول من عام 2025.
سيارة كهربائية تابعة لشركة كيا في أحد معارض السيارات في إندونيسيا – الصورة من سي إن بي سيسيارات كيا الكهربائيةقال تشوي إن إكمال بناء المصنع “يعزّز الخطوة الأولى لكيا بصفتها شركة رائدة في مجال السيارات الكهربائية، بعد إعادة إطلاق علامتها التجارية للشركة في عام 2021″.
وأضاف: “بهدف توفير حلول تنقل مستدامة، سنقود الابتكار في سوق السيارات الكهربائية ونفي بمسؤولياتنا في المساعدة على تحقيق مستقبل مستدام”.
وتخطط كيا، ثاني كبرى شركات السيارات في كوريا الجنوبية، إلى بيع مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2026، ضمن خطتها للاستحواذ على حصة من سوق المركبات الجديدة.
وتهدف كيا إلى بيع 4.01 مليون سيارة، تشمل مليون سيارة كهربائية في السوق العالمية في 2026، كما تهدف إلى تحقيق ربح تشغيلي بقيمة 12 تريليون وون (9.13 مليار دولار) ومبيعات بقيمة 134 تريليون وون (102 مليار دولار) في العام نفسه.
وعلى المدى الطويل، تخطط كيا لاستثمار 32 مليون وون (24.4 مليار دولار) في التنقل المستقبلي في السنوات الخمس المقبلة، وتهدف إلى بيع 1.6 مليون مركبة كهربائية في عام 2030.
سيارات الوقودتسعى شركة كيا موتورز إلى التخلص التدريجي من السيارات العاملة بالوقود في الأسواق العالمية، تمهيدًا لتحقيقها الحياد الكربوني عقب ذلك بـ5 سنوات.
وتستعد الشركة لطرح طرازات جديدة من السيارات الكهربائية، لترفع من حصة مبيعاتها في هذه السوق إلى ما يقرب من نصف مليون وحدة بحلول عام 2026.
وأعلنت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية عزمها بيع سيارات كهربائية فقط في الأسواق الأوروبية بدءًا من 2035، وفي باقي الأسواق الرئيسة بدءًا من 2040، للتماشي مع إستراتيجيتها نحو تحقيق الحياد الكربوني بالكامل في مصانعها بحلول عام 2045.
وتُخطط كيا موتورز لخفض انبعاثات الكربون بنسبة 97% عن مستويات عام 2019، بحلول 2045، ضمن خطتها لتحقيق الحياد الكربوني لسلاسل القيمة، بداية من الإنتاج وحتى التخلص من النفايات، وفق بيان للشركة.
وتعتزم كيا موتورز طرح 11 طرازًا جديدًا تنضم إلى سياراتها الكهربائية، بهدف امتلاك حصة قدرها 6.6% من سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بحلول عام 2025، وتحقيق مبيعات سنوية عالمية قدرها 500 ألف وحدة بحلول عام 2026.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة
المصدر: الميدان اليمني
كلمات دلالية: السیارات الکهربائیة سیارات کهربائیة الحیاد الکربونی بحلول عام شرکة کیا
إقرأ أيضاً:
الحمصاني: هدف الدولة الأساسي دعم وتوطين صناعة السيارات الكهربائية | فيديو
كشف المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، تفاصيل دعم الصناعة والاستثمار وتنظيم منتدى قادة الأعمال المصري الأمريكي، مؤكدا أنه يتم مراجعة أي إجراءات كانت تمثل عبء إضافي على المستوردين.
وتابع «الحمصاني» خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أنه لا بد أن تحصل اللحوم الواردة من الخارج على شهادة الحلال.
وأكد المستشار محمد الحمصاني، أن وزارة الزراعة مسئولة عن الإجراءات اللازمة لتنويع وزيادة عدد الجهات المخولة بإصدار شهادات الحلال.
وشدد على أنه جاري دراسة تخفيض الرسوم على شهادات الحلال والإلغاء الخاص بمنتجات الألبان، موضحا أن تعديل أي إجراء يؤثر على حركة التبادل التجاري مع أمريكا.
وأضاف «الحمصاني» أنه يتم العمل على دعم التبادل التجاري بين مصر وأمريكا، لافتا لإلغاء شهادات الحلال على منتجات الألبان ومشتقاتها.
وقال إنه جار دراسة تخفيض الرسوم المقررة على شهادات اللحوم الواردة من أمريكا، مشيرا إلى أن الدولة تعمل على دعم المنافسة وزيادة الواردات من السلع الأساسية.
واستطرد «الحمصاني» أنه رغم الرسوم الأمريكية على بعض الدول تظل هناك قدرة على التنافسية بالنسبة للصادرات المصرية.
وأردف أنه يتم دعم قطاع الصناعة بالتعاون مع الشركاء الدوليين وعلى رأسهم الاتحاد الأوروبي وأمريكا، مضيفا أن الحكومة تعمل على زيادة الفرص الاستثمارية بالتنسيق بين مصر وأمريكا.
وأكد «الحمصاني» أن الدولة لديها هدف أساسي وهو دعم وتوطين صناعة السيارات الكهربائية، حيث كانت هناك قيود على دخول السيارات الأمريكية ذات المواصفات المعينة وتم مراجعتها.
وأضاف المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، أن الدولة تعمل على جذب الشركات الأمريكية للعمل في مصر، حيث أصبحت السوق المصرية مفتوحة أمام دخول المركبات الأمريكية دون أية عوائق.
وواصل أن هناك 1800 شركة أمريكية تعمل في مصر، موضحا أن حجم الاستثمارات وصل إلى 47 مليار دولار في قطاعات الصناعة والرعاية الصحية والطاقة والخدمات المالية والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والذكاء الاصطناعي.
وقال المستشار محمد الحمصاني، إن هناك سعي لتقليص مدة الإفراج الجمركي من الموانئ المصرية ليكون يومين فقط.
اقرأ أيضاًالحمصاني: نزلة السمان من المتوقع أن تكون موقعًا لاكتشافات أثرية جديدة «فيديو»
الحمصاني: يمكن زيادة صادرات قطاع الغزل والنسيج إلى 11.5 مليار دولار خلال 6 سنوات مقبلة
الحمصاني: تنوع في السلع المعروضة بمعارض «أهلا رمضان».. وتخفيضات تصل 30% «فيديو»
الاطلاع على سير العمل في مكتب الخارجية بالحديدة