رئيس التصديري للصناعات الهندسية: نجاح تصنيع سكوتر مصري بمكون محلي 50%
تاريخ النشر: 13th, October 2024 GMT
أعلن رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية ورئيس مجلس إدارة شركة «تريدكو» لوسائل النقل المهندس شريف الصياد، نجاح شركة Glide Smart Mobility - إحدى شركات تريدكو- في تصميم وتنفيذ وإنتاج أول سكوتر كهربائي مصري بمكون محلي يتجاوز 50%.
وأضاف الصياد -في بيان اليوم الأحد- أن المشروع يتم العمل عليه منذ عام 2020 من خلال شركة Glide الرائدة في صناعة وسائل النقل الحديثة، حيث يتم تصنيع مكونات الإنتاج محليًا مما يحل أزمة توافر قطع الغيار مستقبلاً.
وأشار إلى أن الاسكوتر الكهربائي سهل في عمليات الشحن، حيث يمكن شحن البطارية في المنزل، ويمكنه السير لمسافة تصل إلى 60 كيلومترا وبسرعة 45 كيلومترا في الساعة، لافتًا إلى أن الاتجاه العالمي حاليًا نحو الاستدامة والتخلص التدريجي من الانبعاثات والاتجاه نحو السيارات والموتوسيكلات الكهربائية.
وذكر الصياد، أن سكوتر Glide يمكن أن يتحمل وزن يتجاوز 170 كيلوجرامًا، ويتم شحن البطارية شحنة كاملة في 4 ساعات فقط بموتور 1800 وات، وهذا يضاهي أحدث المنتجات العالمية في هذا القطاع.
كما شدد على أن سكوتر Glide يراعى التقنيات الحديثة في الأسواق الدولية، وكذلك متطلبات الأسواق الخارجية ومتطلبات السوق المصرية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
iPhone 17 Air.. أنحف آيفون على الإطلاق| هل يكون على حساب البطارية؟
تفصلنا أقل من ثلاثة أشهر عن الكشف عن سلسلة هواتف iPhone 17 الجديدة، ويبدو أن الأنظار ستكون موجهة نحو إصدار جديد كليًا يُطلق عليه اسم iPhone 17 Air، والذي يُشاع أنه سيكون أنحف هاتف تنتجه آبل في تاريخها.
نحافة فائقة تتفوق على الآيباد
وفقًا للتقارير، فإن iPhone 17 Air قد يصل سُمكه إلى 5.5 ملم فقط، مما يجعله أنحف من iPhone 6 الذي يبلغ سُمكه 6.9 ملم، وكذلك أنحف من جهاز iPad Air بمعالج M4 بسُمك 6.1 ملم، وحتى أنحف من iPad Pro بشاشته الـ 11 إنش وسُمكه البالغ 5.3 ملم.
المعالج والذاكرة والذكاء الاصطناعيمن المتوقع أن يعمل الهاتف الجديد بمعالج A19 وليس A19 Pro، إلى جانب ذاكرة عشوائية بسعة 8 جيجابايت من نوع LPDDR5، وهي سعة كافية لتشغيل ميزات الذكاء الاصطناعي الجديدة من آبل تحت مظلة Apple Intelligence.
قيود البطارية في التصميم النحيفومع هذا التصميم شديد النحافة، تُطرح تساؤلات جدية حول قدرة البطارية في الجهاز، خاصةً أن المساحة الداخلية لا تسمح بإدخال بطارية كبيرة الحجم.
أشارت تقارير حديثة من كوريا الجنوبية إلى أن المستخدمين الذين يخططون لشراء iPhone 17 Air قد يكون من الأفضل لهم الانتظار حتى عام 2027 لشراء iPhone 19 Air، الذي من المتوقع أن يحل مشكلات استهلاك الطاقة عبر استخدام شاشة أكثر كفاءة.
تقنية شاشة جديدة في الأفقتعمل آبل على اختبار شاشة OLED تعتمد على تقنية LTPO TFT الجديدة (الترانزستور بالأكسيد متعدد التبلور منخفض الحرارة)، والتي يمكن أن تقلل من استهلاك الشاشة للطاقة، ما يساهم في تحسين عمر البطارية بشكل كبير.
لم تُقرر آبل بعد ما إذا كانت ستستخدم هذه التقنية، ومن المتوقع أن تُتخذ هذه القرار خلال الربع الثالث من عام 2025.
هل عليك الانتظار حتى iPhone 19 Air؟إذا قررت آبل دمج التقنية الجديدة في شاشات iPhone 19 Air، فقد يكون الانتظار حتى عام 2027 خيارًا منطقيًا لمن يهتم بعمر البطارية. سيوفر لك هذا الوقت أيضًا فرصة لتقييم ما إذا كان التصميم شديد النحافة يناسب استخدامك اليومي فعلًا.
iPhone 17 Air قد يحمل تجربة تصميم أنيق وغير مسبوق من حيث النحافة، لكنه على الأرجح سيكون محدودًا من حيث البطارية.
يفضل المستخدمون الراغبون في الأداء الكامل قد الانتظار حتى الجيل القادم الذي سيوازن بين التصميم الفائق والنشاط اليومي دون الحاجة إلى الشحن المتكرر.
طهران تقدم شكرها للمرجعية الدينية وشعب العراق وقواه السياسية على مساندة الشعب الإيراني