الصناعة تتجاوز أوجاع الماضي.. عودة النصر للسيارات للعمل انتصار للاقتصاد والمنتج المحلي
تاريخ النشر: 16th, November 2024 GMT
أعرب اتحاد عمال مصر برئاسة عبدالمنعم الجمل، عن سعادته بعودة شركة النصر لصناعة السيارات للعمل من جديد وإنتاج أول أتوبيس محلي الصنع بعد توقف دام 15 عاما.
وقال الاتحاد العام لنقابات عمال مصر في بيان اليوم، إن الفضل في عودة شركة النصر لصناعة السيارات يعود للرئيس عبد الفتاح السيسي واستراتيجيته في تطوير وتوطين الصناعة الوطنية ، مؤكدا أن احتفالية النصر للسيارات هي احتفالية لكل عمال مصر.
وأشار عبدالمنعم الجمل رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، إلى أن عودة النصر لصناعة السيارات انتصار للصناعة الوطنية التي طالما أكد التنظيم النقابي المصري علي انها الملاذ الآمن للاقتصاد الوطني.
عودة النصر للسيارات للإنتاجوقال "الجمل" إن التنظيم النقابي ظل سنوات عديدة يطالب بعودة النصر لصناعة السيارات من جديد لإيمانه بمقوماتها علي النجاح والاستمرار ، خاصة وأنها شركة لا تعتمد على التجميع فقط ولكنها أسست لتنفيذ وتصنيع منتجات وأنشطة للعديد من الشركات، مضيفا أن "العودة كنز كبير للصناعة المصرية وسيساعد في تصنيع العديد من المنتجات لأن الشركة بها أكثر من مصنع".
وأكد أن النصر للسيارات كانت تقوم بتصميم وتصنيع قطع الغيار، واعتمدت عليها شركات متعددة، مثل: إيديال وايسترن كومباني "الشرقية للدخان"، وميراكو، فكانت بمثابة مجمع صناعي.
وأكد الجمل أن نجاح النصر للسيارات مؤشر إيجابي لقوة الاقتصاد المصري وقدرته على التعافي، مضيفا أن الشـركة تمتلك 9 مصانع، وتستهدف استثمار هذه المصانع في الفترة القادمة، وهو ما يؤكد السعي للاستفادة من تاريخها العريق في صناعة السيارات بعد توقف دام 15 عامًا.
وشدد "الجمل" على أن قرار عودة النصر للسيارات عام 2016 بعد قرار توقفها وتصفيتها عام 2009، كان حين تولي الوزير أشرف الشرقاوي وزارة قطاع الأعمال العام، وعلى الرغم من معارضة قراره من الكثيرين، إلا أن التنظيم النقابي كان على يقين بأنه القرار الصائب اجتماعيا واقتصاديا، خاصة وأن الشركة كان بها مصانع قائمة وقابلة للتشغيل بمقدرتها عودة الحياة من جديد ، ومنها المصانع المغذية لصناعة السيارات ومصنع سيارات الركوب.
وثمن الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، الخطوات المدروسة التي اتخذتها الدولة والحكومة المصرية، بالاستثمار وفتح الشراكة مع القطاع الخاص من أجل عودة النصر لصناعة السيارات، والتي أدت إلى الاحتفال بتدشين أول أتوبيس محلي الصنع من إنتاج الشركة، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء.
وأرسل الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، بالتهنئة إلى عمال مصر وخاصة العاملين بالنصر للسيارات، موجها ببذل المزيد من الجهد من أجل ريادة الصناعة المصرية، مختتما: الشركة تسير بخطى ثابتة لاستئناف تصنيع سيارات الملاكي بمعدل 10 سيارات يوميًا فور الانتهاء من تطوير المصنع، ولكننا على يقين بأن عمالنا قادرين على التحدي وتصنيع المزيد أن طلب منهم ذلك.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: النصر لصناعة السيارات الاتحاد العام لنقابات عمال مصر شركة النصر لصناعة السيارات النصر للسيارات إيديال ايسترن كومباني ميراكو الاتحاد العام لنقابات عمال مصر النصر لصناعة السیارات النصر للسیارات عودة النصر
إقرأ أيضاً:
السر في التبريد الليلي.. مفاجأة درجات الحرارة خلال صيف 2025 لن تتجاوز 37 درجة
أكد الدكتور تحسين شعلة، خبير البيئة والمناخ، أن صيف هذا العام مختلف كليًا عن صيف العام الماضي، حيث يشهد طقسًا أكثر اعتدالًا واستقرارًا، وسط غياب التطرفات المناخية التي عانت منها البلاد سابقًا.
وقال خلال لقائه مع الإعلامية رشا مجدي، والإعلامية عبيدة أمير، في برنامج «صباح البلد» المذاع على قناة «صدى البلد»: "أطمئن الجميع أن درجات الحرارة خلال صيف 2025 لن تتجاوز 37 درجة مئوية في أقصى حالاتها، ولن نشهد موجات حر طويلة أو مستمرة كما حدث العام الماضي".
وأوضح أن الفارق الأساسي هذا العام هو اعتدال الطقس الليلي ما يساعد في تحسين الأجواء خلال ساعات النهار، مضيفًا: "طالما هناك تبريد ليلي، فإن حرارة النهار تكون أكثر احتمالًا، وهذا ما نشهده فعليًا منذ بداية يونيو".
وشدد شعلة على أن موجات الحر التي قد تظهر ستكون قصيرة المدى ولا تتعدى يومًا أو يومين، ولن تصاحبها ارتفاعات مفاجئة أو غير مسبوقة في درجات الحرارة.
وأشار إلى أن الطقس المعتدل الذي يشعر به المواطنون في فترات الصباح الباكر دليل على الاستقرار الحراري، مؤكدًا: "هذا التوازن في درجات الحرارة يثبت أن صيف هذا العام أقل قسوة وأكثر راحة من سابقه".
واختتم شعلة حديثه بالتشديد على أن البيئة المناخية في مصر هذا الصيف تسير في اتجاه مطمئن، قائلاً: "لا توجد مؤشرات تدل على تطرف مناخي خلال هذا الموسم، وعلينا استثمار ذلك في تعزيز وعي المواطنين حول التغيرات المناخية وأثرها طويل المدى".
من يملك السلاح النووي الأقوى في العالم؟