أعلن المنتج بلال صبري عن بدء تصوير الجزء الثاني من فيلم "لحم رخيص"، بعد مرور 29 عامًا على عرض الجزء الأول الذي أثار جدلاً واسعًا.

يعود الفيلم من جديد ليقدم قضايا اجتماعية معاصرة، حيث يشارك في بطولته عدد من النجوم على رأسهم وفاء مكي، بوسي شاهين، وحسام حلمي، وائل متولي شيري،ومني عز،وسما أباظة،و الفيلم من تأليف أحمد عاشور، ومن إخراج كريم عفيفي، ويعد بتقديم رؤية جديدة وجريئة لتحديات العصر.

تدور أحداث "لحم رخيص 2" حول بنات الشخصية التي قدمتها وفاء مكي في الجزء الأول، حيث تشهد القصة تطورات درامية جديدة حول الزواج في عصر منصات التواصل الاجتماعي مثل فيسبوك وتيك توك.

ويتناول الفيلم تأثير هذه المنصات على العلاقات الإنسانية والزواج، وكيف أصبحت التكنولوجيا تشكل تهديدًا جديدًا للروابط الاجتماعية.

يرصد الفيلم أيضًا التغيرات الكبيرة التي طرأت على المجتمع المصري في السنوات الأخيرة بسبب التحولات التكنولوجية، مما يخلق عالماً جديداً مليئاً بالتحديات الاجتماعية، وخصوصاً تلك التي تواجه الأجيال الجديدة.

يعود الجزء الثاني لطرح قضايا اجتماعية مشابهة لتلك التي تم تناولها في الجزء الأول، الذي ناقش قضية تجارة الجسد في الأرياف المصرية، حيث دارت أحداثه حول حياة ثلاث فتيات في قرية ريفية وهن إخلاص وتوحيدة ونجفة، اللواتي عانين من ظروف اجتماعية قاسية دفعتهن للعمل في مجالات متعددة، مما جعل الفيلم أحد أبرز الأعمال التي سلطت الضوء على معاناة النساء في تلك الفترة.

ويعد الجزء الثاني من "لحم رخيص" بمزيد من الإثارة والتشويق، مع تقديم عالم جديد مليء بالتحديات الاجتماعية التي فرضتها التقنيات الحديثة، ومتابعة قصة أبطاله في مواجهة الواقع المعاصر.

ويستعد المنتج بلال صبري،لعرض فيلمه الجديد "أوراق التاروت" قريبًا، ويواصل تعزيز حضوره في صناعة السينما من خلال تقديم أعمال تجمع بين الجرأة والإثارة وتسلط الضوء على قضايا اجتماعية مهمة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: لحم رخيص المنتج بلال صبري وفاء مكي المزيد المزيد الجزء الثانی

إقرأ أيضاً:

تصوير جوي يوثق أعمال تركيب القضبان بمشروع القطار الكهربائي | تفاصيل

وثّق تصوير جوي حديث لوزارة النقل أعمال تركيب القضبان الجارية ضمن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين العين السخنة على البحر الأحمر ومدينة العلمين الجديدة ومرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط، في واحدة من أكبر مشروعات النقل في تاريخ مصر.

ويُظهر الفيديو حجم العمل والجهد المبذول على الأرض، حيث تتواصل الأعمال على مدار الساعة لإنجاز هذا المشروع القومي العملاق، الذي يتم تنفيذه بإشراف الهيئة القومية للأنفاق، وبمشاركة عدد من الشركات المصرية والعالمية بقيادة تحالف "سيمنز الألمانية – أوراسكوم – المقاولون العرب".

ويمتد الخط الأول بطول حوالي 660 كيلومترًا، ويشمل 22 محطة (ركاب / إقليمية / سريعة)، ويبدأ من ميناء العين السخنة شرقًا مرورًا بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة الكبرى و6 أكتوبر والإسكندرية، وصولًا إلى مدينة مرسى مطروح غربًا. وتصل سرعة القطارات في هذا المشروع إلى 250 كم/ساعة.

ويُعد هذا الخط هو الجزء الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع التي تخطط مصر لإنشائها بطول يتجاوز 2000 كم، حيث تهدف المنظومة إلى ربط كافة أنحاء الجمهورية، وتقليل زمن الرحلات، وتوفير وسيلة نقل آمنة وعصرية وصديقة للبيئة.

وتأتي هذه الجهود ضمن رؤية الدولة لتحسين البنية التحتية لقطاع النقل ودعم التنمية الشاملة، من خلال إنشاء شبكة سكك حديدية حديثة تواكب أعلى المعايير العالمية وتربط بين مراكز الإنتاج وموانئ التصدير والمجتمعات العمرانية الجديدة.

طباعة شارك القطار الكهربائي السريع العلمين مطروح النقل

مقالات مشابهة

  • أبوريدة ينعي وائل أبو حسين.. تفاصيل
  • الشيطان يرتدي برادا 2 عودة الثلاثي الذهبي بقصة تعكس تحولات الموضة والإعلام
  • ريستارت يتصدر إكس بعد طرحه بساعات .. تفاصيل
  • دراسة: غذاء رخيص ومتوفر يرتبط بانخفاض خطر الإصابة بألزهايمر
  • تصوير جوي يوثق أعمال تركيب القضبان بمشروع القطار الكهربائي | تفاصيل
  • مصادر تكشف تفاصيل الانفجارات القوية التي هزّت قاعدة العند العسكرية جنوب اليمن
  • ميغان 2 دمية القرن الجديد التي أعادت تعريف رعب الدمى في السينما
  • المؤتمر الأول لذوي الإعاقة في إدلب يناقش التحديات التي تواجههم
  • بأكثر من 24 مليون جنيه في الأسبوع الأول.. «الشاطر» يواصل صدارة إيرادات الأفلام
  • ننشر تفاصيل خطة التأمين الطبي لبطولة العالم للإسكواش للناشئين