تدشين محطة حاويات "سي إم إيه تيرمينالز" في ميناء خليفة
تاريخ النشر: 12th, December 2024 GMT
دشّن الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي، اليوم الخميس، محطة "سي إم إيه تيرمينالز - ميناء خليفة".
والمحطة هي مشروع مشترك بقيمة 3.1 مليار درهم (845 مليون دولار) بين "سي إم إيه تيرمينالز"، الشركة الفرعية لمجموعة "سي إم إيه سي جي إم" الفرنسية المتخصصة في نقل الحاويات وخدمات الشحن، والتي تمتلك حصة في المشروع بنسبة 70 بالمئة، وبين مجموعة موانئ أبوظبي، التي تمتلك حصة بنسبة 30 بالمئة.
ووقعت مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" ومجموعة موانئ أبوظبي، مذكرة تفاهم، تهدف إلى تعزيز تبادل الخبرات وتطوير فرص التدريب البحري في دولة الإمارات والمنطقة، بحسب ما نقلته وكالة أنباء الإمارات "وام".
وتنص مذكرة التفاهم على توفير مجموعة "سي إم إيه سي جي إم" لبرامج تدريبية لطلاب أكاديمية أبوظبي البحرية وتقديم فرص التدريب الوظيفي على متن سفن المجموعة.
وأكد الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان أهمية هذا المشروع في مواصلة دفع عجلة مسيرة التنمية الاقتصادية الشاملة والمستدامة ودعم جهود تنويع الاقتصاد الوطني، مشيراً إلى دور المشروع في ترسيخ أبوظبي ودولة الإمارات مركزاً إقليمياً وعالمياً رائداً للتجارة والخدمات اللوجستية وجذب الاستثمارات الدولية في مجالات البنى التحتية الحيوية وخدمات الشحن والنقل البحري، للمساهمة في تعزيز تنافسية الدولة والتأكيد على التزامها بتحقيق أهداف النمو الاقتصادي المستدام في مختلف القطاعات الرئيسية.
ويشكل افتتاح المحطة إنجازاً كبيراً في مسيرة تطور ميناء خليفة الذي تم افتتاحه في ديسمبر 2012 ليكون من أبرز المنشآت والموانئ البحرية المتعددة الأغراض لمناولة الحاويات ومركبات عمليات الشحن بالدحرجة وفقاً لأرقى المعايير الدولية، ويصبح بذلك الميناء في غضون 12 عاماً فقط أحد أسرع الموانئ التجارية نمواً وكفاءة في العالم.
وتتميز محطة "سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة" ببنية تحتية متطورة، تشمل بوابات عبور ذكية وأنظمة متكاملة ومتطورة لتعزيز الكفاءة والاستدامة.
كما تضم المحطة منشأة برية لتزويد السفن بالوقود، بما يساهم في الحدّ من الانبعاثات، ومناطق توليد الطاقة عبر الألواح الشمسية لتنفيذ العمليات في المحطة، إضافة إلى احتوائها على أول مبنى إداري خالٍ من الانبعاثات الكربونية في المنطقة، والذي يعمل بمصادر الطاقة المتجددة.
وفاز المبنى بجائزة "مشروع المبنى ذي الانبعاثات الصفرية للعام 2022" ضمن جوائز الشرق الأوسط وشمال إفريقيا للأبنية الخضراء.
وتساهم المحطة الجديدة في إضافة طاقة استيعابية سنوية لميناء خليفة بنسبة 23 بالمئة، لتصل إلى ما يقرب من 10 ملايين حاوية نمطية "قياس عشرين قدما".
وتتصل المحطة الجديدة بشبكة السكك الحديدية لقطار الاتحاد، وستعزز بشكل كبير من شبكة اتصال ميناء خليفة وترسخ مكانته كبوابة عبور للمنطقة.
وتم تصميم المنشأة الجديدة بأسلوب يتماشى مع معايير الاستدامة، بما يدعم أهداف دولة الإمارات لإرساء دعائم الاقتصاد الدائري من خلال إعادة تدوير مواد البناء، وتقليل المخلفات الناجمة عن العمليات التشغيلية.
وتوفر المحطة الجديدة لمجموعة "سي إم ايه سي جي إم" مركزاً حديثاً ومستداماً لرفد التجارة المتنامية بين آسيا وإفريقيا وأوروبا ودول البحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى منطقتي الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية.
وتضطلع شركة الشحن الفرنسية بدور كبير في جهود إزالة الكربون في قطاع الشحن العالمي، وتسعى للحدّ من انبعاثات غازات الدفيئة من أنشطة الشحن، والوصول إلى الحياد الصفري بحلول عام 2050.
وتدمج محطة "سي إم إيه تيرمينالز ميناء خليفة" بين توظيف التكنولوجيا الحديثة والالتزام بممارسات الاستدامة، ويضم المرفق الجديد معدات تشمل ثماني رافعات رصيف حديثة لمناولة الحاويات، و20 رافعة جسرية كهربائية، مما يعزز مكانة ميناء خليفة كأحد أكثر الموانئ التجارية تقدماً من الناحية التكنولوجية في العالم، ويرسخ دور أبوظبي لريادة مستقبل التجارة المستدامة والذكية.
ويمثل افتتاح محطة "سي إم ايه تيرمينالز ميناء خليفة" المرحلة الأولى من مشروع المحطة الجديدة لمجموعة "سي إم ايه سي جي إم"، والتي تشمل افتتاح جدار رصيف أولي بطول 800 متر، وبعمق 18.5 متر، وتضم 8 رافعات رصيف، ما يسهم في إضافة طاقة مناولة إجمالية لميناء خليفة تصل إلى 1.8 مليون حاوية نمطية "قياس عشرين قدماً".
ويُعد افتتاح هذه المنشأة الجديدة لمجموعة "سي إم ايه سي جي إم" نقلة نوعية لميناء خليفة، يرتقي من خلالها إلى مصاف مراكز التجارة البحرية الرائدة في المنطقة، حيث أصبحت مساحة الميناء تمتد على 6.3 كيلومتر مربع، ويضم 41 رافعة رصيف و159 رافعة جسرية، وجدار رصيف بطول 11.7 كيلومتر، وكاسر أمواج بطول 3.8 كيلومتر.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات سي إم إيه سي جي إم مجموعة موانئ أبوظبي الإمارات ميناء خليفة سي إم إيه سي جي إم مجموعة موانئ أبوظبي اقتصاد المحطة الجدیدة میناء خلیفة سی إم ایه سی جی إم
إقرأ أيضاً:
قبل ما يفصل | طريقة شحن عداد الكهرباء بالموبايل .. خطوات بسيطة وفورية
في إطار التوسع في خدمات الدفع والتحول الإلكتروني، أصبح شحن عداد الكهرباء مسبوق الدفع من خلال الهاتف المحمول من أكثر الطرق انتشارًا بين المواطنين؛ نظرًا لسهولتها وسرعتها وقدرتها على توفير الوقت، دون الحاجة للذهاب إلى منافذ الشحن التقليدية.
أعلنت الشركة القابضة لكهرباء مصر، عن عدة طرق وخطوات رسمية لشحن كارت الكهرباء عبر الهاتف والفيزا، ما جعل العملية أكثر مرونة للمستخدمين.
ـ افتح تطبيق «ماي فوري».
ـ اختر خدمة شحن كارت الكهرباء.
ـ اختر الشركة التابعة لها.
ـ مسح الكارت وحدد قيمة الشحن المطلوبة.
ـ أعد الكارت إلى العداد ليتم تحويل الرصيد فورًا.
عن طريقة شحن عداد الكهرباء التاتش، أعلنت الشركة القابضة لكهرباء مصر على صفحتها الرسمية عبر «فيس بوك»، عن الخطوات الرسمية للشحن بالفيزا عبر تطبيق «سهل»، وهي كالتالي:
ـ التأكد من أن الهاتف يدعم خاصية NFC
ـ تحميل تطبيق «سهل» من Google Play أو Apple Store.
ـ تسجيل الدخول على التطبيق وكتابة البيانات المطلوبة.
ـ تمرير كارت الكهرباء خلف الهاتف لقراءة البيانات.
ـ اختيار مبلغ الشحن والدفع عبر الفيزا أو رصيد الهاتف.
ـ إدخال الكارت في العداد لإتمام عملية الشحن وتحويل الرصيد.
وعن طريقة شحن عداد الكهرباء التاتش، فإنه لا يزال بإمكان المستخدم شحن الكارت حتى في حالة عدم دعم الهاتف لخاصية NFC، وذلك من خلال:
ـ أكشاك فوري ومصاري وأمان.
ـ تطبيق ماي فوري عبر مسح باركود الكارت.
ـ الشحن من فروع شركات الكهرباء أو مراكز البيع المعتمدة.
أما عن كيفية شحن كارت الكهرباء في العداد، فإنه بعد الانتهاء من عملية الشحن عبر الهاتف أو نقاط البيع، تأتي الخطوة الأخيرة وهي إدخال الكارت في العداد، فإنه بمجرد إدخال الكارت، تنقل البيانات والمبلغ مباشرة إلى العداد، ليتم تحديث الرصيد واستكمال الخدمة دون انقطاع.
وفي حالة لا يوجد مديونية على عداد الكهرباء، فإنه يمكن شحن كارت الكهرباء بحد أدنى 10 جنيهات، مع العلم أن في حالة نفاذ رصيد كارت شحن الكهرباء، يكون هناك فترة سماح خاصة في الأعياد والعطلات الرسمية في الدولة.