بمحرك كهربائي .. تويوتا تكشف النقاب عن أوربان كروزر الرياضية
تاريخ النشر: 17th, December 2024 GMT
كشفت تويوتا اليابانية عن نسختها الجديدة أوربان كروزر، والتي تنتمي إلى فئة الكروس أوفر الرياضية، مع قدرات فنية تعتمد على تكنولوجيا الطاقة الكهربائية، ومن المقرر ظهور تلك السيارة رسميًا للمرة الأولى، في معرض بروكسل للسيارات يناير 2025.
. اركب MG ZS موديل 2020 | سوق المستعملالقدرات الفنية للسيارة تويوتا أوربان كروزر URBAN CRUISER
تعتمد سيارة تويوتا أوربان كروزر URBAN CRUISER على بطارية سعة 49 كيلووات، وأخرى سعة 61 كيلووات، حسب طرازات الدفع الأمامي أو الكلي للعجلات، بينما تستمد أوامر الحركة من محرك بقوة 142 أو172 حصانا، بالإضافة إلى محرك آخر بقوة 182 حصانا.
ترتكز سيارة تويوتا أوربان كروزر URBAN CRUISER على قاعدة عجلات طولها 2.700 مم، بينما يبلغ طول السيارة الكلي بحوالي 4.285 مم، وجنوط رياضية تعزز من المفهوم الخاص بهذه النسخة، إلى جانب سبويلر خلفي نحيف، ودعامات أعلى ناحية العجلات والأجزاء الجانبية بشكل مرورًا بالصادم الأمامي والخلفي.
زودت السيارة تويوتا أوربان كروزر URBAN CRUISER بعدد من التجهيزات حيث تضم مقصورة عصرية، تحتوي على شاشة للترفيه تعمل باللمس قياسها 10.1 بوصة، بالإضافة إلى لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، مرايات جانبية كهربائية، مستشعرات حركة.
تحتوي سيارة تويوتا أوربان كروزر URBAN CRUISER على نظام صوتي ترفيهي JBL، عجلة قيادة مالتي فانكشن، سقف زجاجي بانوراما، كاميرا للمتابعة، مكيف هواء أوتوماتيكي، أنظمة مساعد قائد المركبة ADAS، وخيارين للبطارية الليثيوم فوسفات الحديد، فرامل يد كهربائية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا أوربان كروزر تويوتا أوربان كروزر المزيد تویوتا أوربان کروزر
إقرأ أيضاً:
قطاع الأعمال: هايديليكو تنتهي من تنفيذ مشروع خطوط ربط كهربائي في الدلتا الجديدة
أعلنت شركة السد العالي للمشروعات الكهربائية والصناعية – هايديليكو، إحدى شركات الشركة القابضة للتشييد والتعمير، التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، الانتهاء من تنفيذ أعمال مشروع خطوط ربط كهربائي لروافع مشروع "مستقبل مصر" ضمن مشروعات "الدلتا الجديدة"، جهد 220 ك.ف، خلال فترة زمنية قياسية بلغت نحو 4 أشهر فقط.
وشمل نطاق الأعمال إنشاء عدد من الخطوط الهوائية مزدوجة الدائرة وثنائية الموصل، وهي كالتالي: خط رشيد (2-5) جهد 220 ك.ف بطول 1.3 كم، خط ND5/ND6 جهد 220 ك.ف بطول 37 كم، وخط ND6/ND7 جهد 220 ك.ف بطول 55 كم.
وقد تم تنفيذ المشروع بالكامل بكفاءة عالية بدءًا من أعمال التصميمات، مرورًا بالتنفيذ الشامل للأعمال المدنية، وتركيب الأبراج، وحتى شد الموصلات، بالتعاون مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء التابعة لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة (جهة الإسناد)، ودخل المشروع الخدمة فعليًا بإطلاق التيار الكهربائي.
مشروعات قومية
وأكد المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، أن هذا الإنجاز يعكس قدرة الشركات التابعة للوزارة على المساهمة الفاعلة في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى، خاصة مشروع "الدلتا الجديدة" الذي يمثل أحد ركائز استراتيجية الدولة لتعزيز الأمن الغذائي والتوسع الزراعي. وأشار إلى أن شركة "هايديليكو" تمتلك خبرات وإمكانات كبيرة ولديها كفاءات بشرية متميزة، مشيدا بالجهود التي بذلتها فرق العمل لإنجاز المشروع، ومؤكدًا على حرص الوزارة على دعم وتطوير الشركات التابعة لتعزيز قدرتها التنافسية محليًا ودوليًا.
يُذكر أن شركة هايديليكو تأسست عام 1971، وساهمت منذ إنشائها في تنفيذ العديد من المشروعات القومية والتنموية الكبرى، وتُعد من الشركات الرائدة في مجالات تنفيذ خطوط نقل الكهرباء، محطات التوليد، محطات المحولات، التركيبات الكهروميكانيكية، شبكات الجهد المتوسط والمنخفض، وصناعة الأعمدة واللوحات الكهربائية. كما تنشط الشركة في مشروعات الطاقة المتجددة من شمس ورياح، إضافة إلى مشروعات الهاتف والنقل الثقيل. وقد تمكنت مؤخرًا من زيادة حجم أعمالها وفتح أسواق جديدة خارج مصر، ما يعكس تنامي قدراتها ومكانتها في السوقين المحلي والدولي.
تعديل مسار الحافلات في الرياض