أعلن رئيس بلدية إسطنبول الكبرى أكرم إمام أوغلو، الأحد، عزمه إرسال من البلدية إلى سوريا.

وقال إمام أوغلو، في تصريحات صحفية، أنه قرر مع أعضاء  اتحاد بلديات تركيا الذي يرأسه إرسال وفد رسمي إلى سوريا قريبًا.

وأضاف أوغلو، أن زيارة الوفد البلدي تهدف إلى تقييم احتياجات المدن السورية على أرض الواقع وتعزيز التعاون البلدي بين البلدين.

وتابع أن إعادة التقييم ستشمل الجسور والعلاقات الإنسانية والخدمات في عدة مدن سورية أهمها دمشق.

اقرأ أيضا

فاتح أربكان: لا تأثير كبير لتركيا في سقوط النظام السوري

الأحد 29 ديسمبر 2024

وأشار أوغلو، أن الوفد سيضم خبراء ومتخصصين في مجالات التنمية الحضرية والخدمات البلدية.

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: إسطنبول إمام أوغلو اخبار تركيا اخبار سوريا سوريا

إقرأ أيضاً:

تركيا تختصر الزمن وتوفر 353 مليون ليرة سنويًا.. من تحدٍ إلى إنجاز رسمي.. إليك التفاصيل كاملة

افتتح وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، اليوم السبت، نفق دوغانجي في ولاية بورصة، مؤكدًا أن المشروع سيقلص زمن المرور في المنطقة من 15 دقيقة إلى 3 دقائق، ويوفر على الدولة 353 مليون ليرة تركية سنويًا.

وفي كلمته خلال حفل الافتتاح، أوضح أورال أوغلو أن النفق اختصر طريق سد دوغانجي بمقدار 1600 متر، مشيرًا إلى أن هذا التخفيض سيوفر 324 مليون ليرة من الوقت و29 مليون ليرة من الوقود سنويًا.

“غرزة بغرزة”.. نفق من أصعب مشاريع تركيا

وصف الوزير النفق بأنه أحد أصعب المشاريع في البلاد، قائلًا: “هذا أحد الأنفاق التي حفرناها سنتيمترًا تلو الآخر، وصنعناه بدقة متناهية غرزةً تلو الأخرى لضمان السلامة الإنشائية والمهنية. إنه من بين أكثر خمسة أنفاق تحديًا في تركيا.”

وأضاف أن المشروع يشمل نفقًا أحادي الأنبوب بطول 2344 مترًا، وجسرًا علويًا بطول 220 مترًا، وتقاطعًا على مستوى الأرض، إلى جانب طريق طوله 3.2 كيلومتر، 2.7 كيلومتر منه مُعبّد بخليط البيتومين الساخن.

وأوضح أن الطريق الذي يربط بورصة بطريق باليكسير–كوتاهيا السريع، عبر أورهانيلي، يبلغ طوله 89 كيلومترًا، ويُستخدم بمعدل 9000 مركبة يوميًا، ويخدم قطاعي المياه والرخام في أورهانيلي وكيليس.

كما شدد على أن طبيعة طريق سد دوغانجي شديدة التعرج تشكّل خطرًا كبيرًا على السائقين، خاصةً في الشتاء، ما استدعى تنفيذ هذا المشروع لتعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المرور في المناطق الجبلية.

“بوابة للتنمية الإقليمية”

اعتبر الوزير أن النفق ليس مجرد مشروع هندسي، بل “بوابة لمستقبل أورهانيلي وكيليس، وسيعزز التجارة والسياحة، ويحسن نوعية حياة السكان.”

وأكد أن المشروع سيسهم في حماية البيئة عبر تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 1725 طنًا سنويًا، مشيرًا إلى زراعة 10 آلاف شجرة واستخدام المياه المعاد تدويرها في نظام ري نباتات المناظر الطبيعية عند مداخل النفق ومخارجه.

تطور هائل في شبكة الطرق التركية اقرأ أيضا

“أنا أحترق.. أعطوني الماء”.. زوجة عامل الغابات…

السبت 26 يوليو 2025

واستعرض أورال أوغلو تطور شبكة الطرق التركية منذ عام 2002، موضحًا أن طول الطرق السريعة المقسمة ارتفع من 6101 كيلومتر إلى 29,787 كيلومترًا، وسيصل إلى 30 ألف كيلومتر بنهاية العام. وأضاف: “لقد أكملنا أول 15 ألف كيلومتر، ونعمل على 15 ألف كيلومتر أخرى.”

مقالات مشابهة

  • إيتمار بن غفير منتقدا نتنياهو: كان علينا إرسال القنابل بدلا من المساعدات إلى غزة
  • عدل 3.. هذه أسباب رفض الملفات وكيفية إرسال الطعون
  • الإعلان عن شعار حملة إمام أوغلو لانتخابات الرئاسة
  • مؤشر بورصة قطر يستهل تعاملاته في المنطقة الخضراء
  • تعلن شركة فالكون للملاحة والخدمات البحرية عن فقدان سجل تجاري
  • سوريا ترفض رسميا أي مفاوضات مع إسرائيل.. ومصدر يكشف تفاصيل اللقاء
  • سوريا.. مصدر يكشف فحوى المشاورات مع إسرائيل في باريس
  • تركيا تختصر الزمن وتوفر 353 مليون ليرة سنويًا.. من تحدٍ إلى إنجاز رسمي.. إليك التفاصيل كاملة
  • أسعار اللحوم البلدية والمستوردة اليوم السبت 26/7/2025
  • أسعار اللحوم البلدية والمستوردة في الأسواق اليوم