أكد الدكتور فرج عبدالله، عضو الجمعية المصرية للاقتصاد السياسي، أن الدولة المصرية تبذل جهودًا كبيرة في قطاع النقل، حيث تحولت المنظومة إلى نموذج ذكي ومتطور، مشيرًا إلى أن مصر تستهدف زيادة خطوط مترو الأنفاق إلى 264 كيلومترًا من خلال التوسعات والمشروعات الجديدة.

التنظيم والإدارة يعلن مسابقة لشغل 63 وظيفة بقطاع النقل النهريالرئيس السيسي: تكلفة تطوير قطاع النقل وصلت إلى تريليوني جنيه

وأضاف عبدالله، خلال مداخلة هاتفية عبر شاشة "إكسترا نيوز"، أن العوائد الاقتصادية لتطوير مترو الأنفاق تبدأ منذ اليوم الأول للمشروع، حيث تسهم في خلق فرص عمل جديدة، وتخفيف الكثافات المرورية في المدن المزدحمة، وتوفير الوقت والجهد للمواطنين، ما ينعكس إيجابيًا على الاقتصاد الكلي للدولة.

وأوضح أن التوسع في شبكة النقل يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود التقليدي، وتعزيز الاعتماد على الطاقة النظيفة، مما يسهم في خفض التلوث البيئي وتحقيق استدامة أكبر في قطاع النقل. وأشار إلى أن التطوير المستمر يشكل تغييرًا واضحًا في ملامح خريطة النقل، من خلال التكامل بين مترو الأنفاق والقطار السريع والقطار الكهربائي الخفيف، ما يحقق منظومة نقل أكثر كفاءة وترابطًا.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: النقل قطاع النقل تطوير النقل في مصر المزيد

إقرأ أيضاً:

برلماني: مرور أول شحنة بالممر الإقليمي بميناء سفاجا يعزز التجارة بين مصر والسعودية والعراق

أكد النائب محمود عصام عضو مجلس النواب، أن ما شهده ميناء سفاجا البحري، بمرور أول شحنة ضمن التجربة التشغيلية للممر التجاري الإقليمي الجديد متعدد الوسائط الذي يربط بين مصر والسعودية والعراق، حدثًا هاما في قطاع النقل البحري.

برلمانية: منصة (EGTAP) الحكومية نقلة نوعية في تدريب الكوادر السياحية والأثريةمطلب برلماني لـ حظر تيك توك في مصر حفاظًا على المجتمعبرلمانية تطالب بتوظيف المقومات الطبيعية لتنشيط الاستثمار السياحيبرلماني يطالب رئيس الوزراء بتكليف المحافظين بدعم مبادرة "صحح مفاهيمك"

وأشار في تصريحات صحفية له اليوم، إلى أن هذا الممر البحري سيكون له تأثير إيجابي كبير لصالح الدولة الثلاثة وتحديدا مصر، فيما يتعلق بالتجارة الدولية.

وقال محمود عصام: هذا الممر يأتي في إطار جهود مصر لتسهيل وتعظيم التجارة البينية، وتسهيل عمليات النقل، من خلال تقليل التكاليف والوقت، واستخدام شبكات النقل التي شيدتها مصر، وأحدثت طفرة في قطاع التجارة.

وأوضح النائب، أن مرور أول شحنة كشف خفض زمن النقل بأكثر من 50% مقارنة بالمسارات التقليدية، وهو الأمر الذي يمثل طفرة حقيقية في التجارة البينية، مما سيكون له مردود إيجابي بالغ الأهمية على الاقتصاد الوطني.

وانطلقت الشحنة من القاهرة عبر شبكة الطرق القومية الحديثة التي تربط المحافظات المصرية بالموانئ البحرية، مرورا بميناء سفاجا، ومنه إلى ميناء نيوم السعودي عبر البحر الأحمر، لتستكمل رحلتها برا حتى مدينة أربيل العراقية.

طباعة شارك محمود عصام مجلس النواب ميناء سفاجا البحري التجربة التشغيلية للممر التجاري الإقليمي قطاع النقل البحري

مقالات مشابهة

  • عاصفة تغرق نيويورك: فيضانات في مترو الأنفاق وانقطاع كهرباء واسع
  • طريقة الاستعلام عن المخالفات المرورية.. رابط مباشر
  • برلماني: مرور أول شحنة بالممر الإقليمي بميناء سفاجا يعزز التجارة بين مصر والسعودية والعراق
  • قطاع القنوات الإخبارية: تسهيلات كبيرة لكبار السن من السفارة المصرية في عمان
  • وزير قطاع الأعمال: تطوير «طنطا للكتان» يمثل جزءًا من خطة شاملة لتحديث الصناعات التحويلية
  • وزير قطاع الاعمال: تطوير المعمورة لتكون منطقة جذب سياحي واستثماري مستدام
  • فتح باب التسجيل للمشاركة في القمة العالمية للاقتصاد الأخضر
  • إضراب عام يشل حركة النقل البري في تونس لليوم الثاني
  • كيف انعكس إضراب النقل البري العمومي على الحياة بتونس؟
  • تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية