«خبير»: مصر شاركت في أكثر من حرب للدفاع عن القضية الفلسطينية «فيديو»
تاريخ النشر: 6th, February 2025 GMT
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن هناك توجها غربيا لتدشين خط ملاحي جديد منافس لقناة السويس للتأثير سلبًا على الصين، مشيرًا إلى أن قناة السويس كانت أرخص طريق ملاحي، ولكن ضرب السفن التي تمر من قناة السويس يساهم في إحياء هذا الطريق الذي يمر بدولة الاحتلال.
وأوضح أحمد سعيد، خلال حواره ببرنامج «في النور»، المذاع على فضائية «ctv»، أن دولة الاحتلال بدعم أمريكي تسعى لتفريغ قطاع غزة من السكان بالعديد من الطرق، والأمور تسير في هذا الإطار، مشيرا إلى أن مصر تسعى لتعمير قطاع غزة خلال الفترة الحالية من أجل مساعدة الأشقاء، وليس من أجل تحقيق بعض المكاسب، معقبًا: «من يروج لفكرة أن تعمير قطاع غزة يحقق بعض المكاسب لمصر، فعليه ان يُحدد الجهة التي ستدفع أموال إعادة الأعمار».
مصر لم تتردد في إعادة تعمير قطاع غزةوأضاف «سعيد»، أن مصر لم تتردد في إعادة تعمير قطاع غزة حتى إذا كان هذا الأمر يشكل عبئا اقتصاديا على الدولة المصرية، معقبًا: «الشعب المصري مُستعد يقطع من قوت يومه لمساعدة الأشقاء في قطاع غزة».
وتابع، خبير التشريعات الاقتصادية، أن مصر تعاني من آثار اقتصادية خلال آخر 80 سنة بسبب دعم الدول العربية، لافتا إلى أن مصر حشدت قوات كبيرة في سيناء، بالإضافة لخسائر قناة السويس، وهذا يمثل خسائر كبيرة للدولة المصرية.
وذكر أستاذ القانون التجاري الدولي، أن ما يحدث في قطاع غزة الفترة الأخيرة يكشف عن عوار عالمي موجود في مجال حقوق الإنسان، منوها بأن الرئيس الأمريكي لا يصدر تصريحات اقتصادية بصورة عشوائية، ولكن لديه هدف يسعى لتحقيقه يتمثل في تهجير الشعب الفلسطيني من قطاع غزة.
الشعب الفلسطيني متمسك بأرضهوأشار إلى أن الشعب الفلسطيني متمسك بأرضه، ولا يسعى إلى الهجرة على وجه الإطلاق، مؤكدا أن مصر رفضت خطة تهجير سكان قطاع غزة في مقابل الحصول على العديد من المزايا.
وواصل الدكتور أحمد سعيد، أن دولة الاحتلال عبارة عن أداة في يد الولايات المتحدة الأمريكية، وهي موجودة من أجل إحداث فتنة في المنطقة العربية، وتحقيق العديد من المكاسب للولايات المتحدة.
ولفت أحمد سعيد، إلى أن الدول العربية لم تعلن حتى الآن عن تمويل إعمار قطاع غزة، ولم ترسل مساعدات كبير للقطاع حتى الآن رغم الحرب، معقبًا: «لولا دعم مصر للأشقاء في قطاع غزة لتعرض القطاع لمجاعة حقيقية».
وأوضح أن مصر تعاني من مشاكل اقتصادية، ورغم ذلك تساعد الأشقاء في قطاع غزة، وتسعى لإعادة إعمار قطاع غزة ليس إلا من أجل رؤية الشعب الفلسطيني يعيش بشكل جيد، مؤكدا أن مصر شاركت في أكثر من حرب من أجل الدفاع عن القضية الفلسطينية.
اقرأ أيضاً«خبير»: مصر أرسلت 80% من المساعدات التي تصل لقطاع غزة «فيديو»
الأمم المتحدة: لن يكون هناك أي إجراء في غزة يتضمن تطهيرا عرقيا
الصين عن مقترح تهجير الفلسطينيين: قطاع غزة ليس ورقة للمساومة أو فريسة للقوى
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: القضية الفلسطينية سيناء قطاع غزة قناة السويس الرئيس الأمريكي المنطقة العربية إعادة الأعمار الشعب الفلسطینی فی قطاع غزة أحمد سعید إلى أن أن مصر من أجل
إقرأ أيضاً:
فيديو كارثي لسفينة في قناة السويس
#سواليف
تعرضت #سفينة_شحن لعطل فني أثناء عبورها #قناة_السويس مما تسبب باصطدامها بمعدية القنطرة في #حادث أثار القلق تجاه أحد أهم ممرات الملاحة في العالم.
ووفقا لهيئة قناة السويس تعرضت السفينة “RED ZED 1” وهي سفينة متخصصة في نقل معدات الغوص والحمولات الثقيلة، لعطل فني مفاجئ في نظام التوجيه أثناء مرورها بالقناة باتجاه الشمال.
وأدى العطل الفني المفاجئ إلى #انحراف_السفينة واصطدامها بمعدية القنطرة، وهي إحدى المعديات التي تُستخدم لنقل الركاب والمركبات عبر القناة.
مقالات ذات صلةوعلى الرغم من خطورة الحادث أكدت الهيئة أن تدخل قاطراتها السريع حال دون تفاقم الوضع، حيث تم التعامل مع السفينة بمساعدة ثلاث قاطرات إنقاذ، وهي “بورسعيد” و”سفيتزر السويس 1″ و”علي الشلبي”.
وتعد قناة السويس التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، أحد أهم الممرات البحرية العالمية حيث تمر عبرها حوالي 12% من التجارة العالمية و9% من إمدادات النفط العالمية.
وفي السنوات الأخيرة واجهت القناة تحديات عديدة بما في ذلك انخفاض حركة الملاحة بنسبة 60% منذ عام 2023 بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر مما أدى إلى إعادة توجيه العديد من السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح.
كما شهدت القناة حوادث سابقة مثل جنوح السفينة “إيفر جيفن” عام 2021 التي أوقفت الملاحة لستة أيام، مما تسبب في خسائر اقتصادية هائلة.
وأعلنت هيئة قناة السويس في بيان رسمي نجاح قاطراتها في التعامل السريع مع الحادث حيث تم نقل السفينة “RED ZED 1” إلى البحيرات المرة وهي منطقة مخصصة لإصلاح السفن وإجراء الفحوصات الفنية، دون أن يؤثر الحادث على حركة الملاحة في القناة.
وأشادت الهيئة بكفاءة فرق الإنقاذ البحري وسائقي المعديات الذين عملوا على إخلاء المنطقة بسرعة ومنع وقوع كارثة محتملة، كما أكدت الهيئة أن الحادث لم يتسبب في أي إصابات أو أضرار جسيمة، وأن حركة الملاحة استمرت بشكل طبيعي، حيث مرت 32 سفينة يوميًا في المتوسط خلال هذه الفترة.
???? اصطدام سفينة بقناة #السويس
سفينة شحن تتعرض لعطل فني أثناء عبورها قناة السويس، وتصطدم بمعدية القنطرة التي تُستخدم لنقل الركاب والمركبات عبر القناة. pic.twitter.com/NgkAGNECFI
الجمهور يتفاعل مع رايتشل زيجلر خلال عرض مسرحية «إيفيتا» في لندن