طفلة الغردقة جلست بجوار جثة والدتها 6 أيام.. فما القصة؟
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
استيقظ سكان مدينة الغردقة على خبر محزن، بعد العثور على جثة سيدة في الثلاثينيات من عمرها، وبجانبها طفلتها الجائعة ذات الثلاث أعوام.
أصوات بكاء مجهولة المصدر
سمع الجيران أصوات بكاء عالية لطفلة، ولكن لم يملي أحد أي اهتمام، ظنًا منهم أنها مثل أي طفل يبكي، ولكن البكاء المتواصل استمر إلى أن أمتد لمدة 6 أيام، وخلال تلك الفترة حاول السكان معرفة سبب البكاء، عبر الطرق على الباب، ومحاولة التواصل عبر الهاتف، لكن دون جدوى، فظن السكان أن الطفلة قد تكون محبوسة بمفردها، فتم إبلاغ الجهات الأمنية.
طفلة بجانب جثة والدتها
انتقلت الجهات المعنية فور تلقي البلاغ، إلى المكان الواقع بمنطقة الهضبة جنوب مدينة الغردقة، وبمجرد الدخول للمنزل، تم العثور على جثة الأم وتدعى إيمان، البالغة من العمر 31 عاما، وبجانبها طفلتها البالغة من العمر 3 أعوام، وهي مجهشة بالبكاء وتظهر عليها علامات التعب والجوع، وبعض الجروح في يدها، بسبب عدم تناولها الطعام لأيام.
نقل الجثة لمشرحة المستشفى
وعلى الفور تم نقل جثة الأم لمشرحة المستشفى العام تحت تصرف الجهات المعنية، ونقل الطفلة لمستشفى الغردقة العام، لتلقي العلاج والدعم النفسي، بعدما ظهر عليها الإرهاق الشديد.
و تم تحرير محضر بالواقعة وأخطرت الأجهزة المختصة لمباشرة التحقيقات والتي صرحت بدفن الجثة.
و على صعيداً آخر، كشفت أجهزة الأمن بمحافظة البحر الأحمر، عن تفاصيل قضية قتل خفير ودفن جثته داخل منزله، بالمنطقة الصناعية غرب الغردقة.
وأفادت التحقيقات أن أحد العاملين مع المجني عليه هو من ارتكب الجريمة وأخفى الجثة ودفنها في منزل المجني عليه، وتم إلقاء القبض على المتهم وإحالته للسلطات المختصة.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البحر الأحمر الغردقة حادث قتل
إقرأ أيضاً:
30 إلى 35 عاماً.. العمر التشغيلي لقطارات مترو دبي
دبي: محمد ياسين
كشف محمد الأميري، مدير إدارة صيانة القطارات في مؤسسة القطارات التابعة لهيئة الطرق والمواصلات بدبي، أن العمر التشغيلي الافتراضي لقطارات مترو دبي يتراوح بين 30 إلى 35 عاماً، وذلك بفضل استراتيجية صيانة متكاملة تجمع بين الوقاية والفحص الشامل، والتقنيات التنبؤية الحديثة، وتهدف هذه الاستراتيجية إلى الحفاظ على أعلى مستويات الأداء والسلامة وضمان استدامة الخدمة لعقود طويلة.
قال محمد الأميري، في حديثه ل «الخليج» إن الهيئة تطبق نوعين أساسيين من برامج الصيانة، الأول هو الصيانة الوقائية والتي تنفذ بشكل منتظم كل 14 يوماً، إلى جانب فحوص ربع سنوية، وتعنى بالحفاظ على جاهزية القطارات وضمان عملها بكفاءة وفق المعايير الدولية.
وأضاف أن النوع الثاني هو الصيانة الشاملة، وتجرى عند بلوغ القطار مسافة 750000 كيلومتر، وتشمل فحصاً دقيقاً لجميع أنظمة القطار كالمحركات وأنظمة الفرامل والأبواب والتهوية، ويتم التحضير لها قبل أكثر من 18 شهراً لتأمين قطع الغيار وضمان تنفيذها بجودة عالية.
وأشار مدير إدارة صيانة القطارات إلى أن الهيئة تعتمد نظاماً مزدوجاً للصيانة، يجمع بين الوقت والمسافة، مشيراً إلى إن قطارات «Kinki Sharyo» تخضع لفحوص كل 14 يوماً، بالإضافة إلى فحوص ربع سنوية وسنوية وكل عامين مع صيانة شاملة عند 750000 كيلومتر، أما قطارات «Alstom»، فتخضع لصيانة دورية مماثلة، وتجرى لها الصيانة الشاملة بعد قطع 600000 كيلومتر، وذلك وفقاً لمتطلبات كل مكون ونظام.
وقال الأميري إن الهيئة تعتمد أنظمة مراقبة ذكية في بعض القطارات، مثل قطارات «Alstom»، حيث تستخدم حساسات متقدمة تتابع الحالة الفنية للمكونات الحيوية وتوفر بيانات لحظية يتم تحليلها باستمرار، وأضاف أن هذه التقنيات تمكن الفرق الفنية من التنبؤ بالأعطال المحتملة واتخاذ الإجراءات الوقائية في الوقت المناسب، ما يسهم في تقليل التوقفات المفاجئة وتحسين تجربة الركاب.
وأكد أن استراتيجية الصيانة الذكية، إلى جانب الالتزام الدقيق بتوصيات الشركات المصنعة، تضمن الحفاظ على القطارات في أفضل حالاتها طوال عمرها التشغيلي، والذي قد يمتد حتى 35 عاماً، ما يعزز من كفاءة منظومة النقل العام في دبي ويرسخ مكانتها كنموذج عالمي في البنية التحتية الذكية والمستدامة.
وقال إن عدد القطارات التي تشملها استراتيجية الصيانة يبلغ 79 قطاراً، ويستغرق تنفيذ أعمال الصيانة الشاملة لكل قطار 15 يوم عمل، مضيفاً أن هذه الأعمال التي تمتد على مدار ثلاث سنوات، تدار وفق خطة زمنية دقيقة لتفادي التأثير على الجدول التشغيلي للمترو، وضمان استمرارية الخدمة بكفاءة عالية.