وزير التجهيز والماء: تدخلنا في الطرق القروية مشروط بالشراكة مع الجهات
تاريخ النشر: 21st, April 2025 GMT
كشف نزار بركة، وزير التجهيز والماء، اليوم الاثنين، عن جهود حكومية مكثفة لتحسين البنية التحتية الطرقية في المناطق القروية، وذلك، بحسبه، من خلال عدة مبادرات تهدف إلى صيانة وتطوير الطرق المهترئة.
وشدّد المسؤول الحكومي، في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، على أن وزارته لا تتدخل في إنجاز الطرق القروية إلا في إطار شراكة مع الجهات والمجالس الإقليمية، بينما تتولى وزارة الفلاحة والتنمية الفلاحية، مسؤولية الطرق الفلاحية من خلال صندوق التنمية الفلاحية.
وأوضح الوزير أن صندوق التنمية القروية ساهم في إنجاز 20 ألف كيلومتر من الطرق، وأن الحكومة اعتمدت مبدأً جديدًا يركّز على صيانة الطرق القروية، حيث سيتم إنجاز 500 كيلومتر تحت إشراف الوزارة. كما أشار إلى توقيع اتفاقيات مع الجهات لتنفيذ عمليات صيانة إضافية.
كلمات دلالية نزار بركة، البنية التحتية،المصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: نزار بركة البنية التحتية
إقرأ أيضاً:
رئيس مجلس إدارة صندوق صيانة الطرق يتفقد عددًا من الشوارع الفرعية في مديرية صيرة بعدن
انضم إلى قناتنا على واتساب
شمسان بوست / سبأنت:
تفقد رئيس مجلس إدارة صندوق صيانة الطرق والجسور _ المركز الرئيسي بعدن، المهندس حسين العقربي، اليوم، أوضاع و احتياجات عدد من الطرق الفرعية في مديرية صيرة بمحافظة عدن.
وخلال الجولة، استمع المهندس العقربي إلى شرح مفصّل من مدير عام مديرية صيرة، الدكتور محمود جرادي، حول أبرز الأولويات في صيانة الطرق الرئيسية والفرعية الحيوية في المديرية كشارع الميدان، وشارع إبان، وشارع الهجرة والجوازات، وشارع البنك، وصيرة القديمة.
وأكد رئيس مجلس إدارة الصندوق، الحرص على مواصلة النزولات الميدانية إلى مختلف مديريات العاصمة الموقتة عدن، بهدف تقييم الاحتياجات الفعلية وإدراجها ضمن خطط الصيانة المستقبلية..مشيرًا إلى أن مديرية صيرة تمثّل أولوية في هذا السياق نظرًا لما تشهده من ازدحام مروري وكثافة سكانية عالية.
وأوضح العقربي، أن هذه الزيارة تأتي في إطار استراتيجية الصندوق للمرحلة المقبلة، والتي تركز على تحسين شبكة الطرق في محافظة عدن، وتنفيذ تدخلات نوعية تسهم في تعزيز السلامة المرورية وتقديم خدمات أفضل للمواطنين.
من جانبه، أشار مدير عام مديرية صيرة، إلى أنه سيتم رفع دراسة شاملة تتضمن أولويات الطرق التي تتطلب صيانة عاجلة، استنادًا إلى حجم الاستخدام والكثافة المرورية وتأثيرها المباشر على حركة المواطنين.