الخطوط الجوية الهولندية: إلغاء رحلتين بسبب مشاكل فنية بطائرات بوينج 787
تاريخ النشر: 4th, May 2025 GMT
الغت شركة الخطوط الجوية الهولندية «كيه إل إم» رحلتين طويلتي المدى إضافيتين وذلك عقب القرار الذي صدر السبت بمنع سبع طائرات بوينج 787 من التحليق.
وذكر موقع مطار سخيبول أمستردام - حسبما أفاد راديو «فرنسا الدولي» اليوم الأحد، بأن الرحلتين المقررتين في وقت متأخر من الصباح وبعد ظهر اليوم، متجهتان إلى شنجهاي ولوس أنجلوس.
وأضاف الموقع، أنه تم بالفعل إلغاء ثلاث رحلات جوية إلى المكسيك والولايات المتحدة امس السبت.
واتخذت شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية «كيه إل إم»، وهي جزء من مجموعة «إير فرانس-كيه إل إم»، هذا القرار بعد اكتشاف مشكلة فنية خلال عمليات الصيانة على أسطولها من طائرات "بوينج 787"، وهي طائرات تستخدم في الرحلات الطويلة.
يذكر أن مطار سخيبول أمستردام هو مطار أمستردام الرئيسي، يبعد 9 كيلومترات من جنوب غربها. هو ثالث أكثر المطارات ازدحاما في العالم من حيث حركة الركاب الدوليين في عام 2021. وثالث أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا من حيث حجم الركاب والأكثر ازدحامًا في أوروبا من حيث حركة الطائرات، ويغطي مساحة إجمالية تبلغ 6887 فدانا من الأرض.
اقرأ أيضاًالخطوط الجوية الهولندية تعلق جميع رحلاتها إلى تل أبيب حتى نهاية 2024
جمارك مطار الغردقة الدولي تحبط محاولتى تهريب كمية من مخدرى الحشيش والماريجوانا
شركات طيران دولية تعلق رحلاتها للكيان المحتل
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: لوس أنجلوس شنجهاي الخطوط الجوية الهولندية كيه إل إم مطار سخيبول أمستردام الخطوط الجویة
إقرأ أيضاً:
الضربات اليمنية تُربك الملاحة الجوية: شركات طيران عالمية تمدد تعليق رحلاتها إلى كيان الاحتلال
يمانيون../
أعلنت مجموعة “لوفتهانزا” الألمانية للطيران تأجيل استئناف رحلاتها إلى كيان الاحتلال حتى الثامن من يونيو المقبل، في ظل تصاعد الضربات الصاروخية اليمنية التي تستهدف مطار بن غوريون، الأمر الذي دفع العديد من شركات الطيران الأخرى إلى تمديد تعليق رحلاتها من وإلى الأراضي المحتلة.
وتتضمن مجموعة “لوفتهانزا” خمس شركات طيران تابعة لها: لوفتهانزا، أوستريان إيرلاينز، يورو وينغز، بريسل إيرلاينز، وسويس.
وبحسب صحيفة “كالكاليست” العبرية، فإن موسم الصيف بات وشيكًا، غير أن غالبية شركات الطيران لا تزال تؤجل عودتها إلى كيان الاحتلال، بسبب استمرار الضربات الصاروخية القادمة من اليمن، والهجوم الأخير على مطار بن غوريون، إلى جانب توسع رقعة المواجهات في قطاع غزة، رغم أن بعض الشركات بدأت بالفعل في استئناف نشاطها.
ومن بين الشركات التي لم تستأنف رحلاتها إلى كيان الاحتلال: الخطوط الجوية الهندية حتى 25 مايو، “إيبيريا” حتى 31 مايو، “إيبيريا إكسبريس” حتى 1 يونيو، “رايان إير” حتى 4 يونيو، “الخطوط الجوية المتحدة” حتى 13 يونيو، “الخطوط الجوية البريطانية” حتى 14 يونيو، “إيزي جيت” حتى 30 يونيو، فيما أوقفت “طيران كندا” رحلاتها حتى 8 سبتمبر. كما قررت الخطوط الجوية البولندية “LOT” الاستمرار في تجميد الرحلات حتى 26 مايو.
وأفاد موقع “آيس” العبري أن شركة “ITA Airways” الإيطالية، الشريك الاستراتيجي لمجموعة لوفتهانزا، ألغت هي الأخرى جميع رحلاتها إلى كيان الاحتلال حتى 8 يونيو، لتنضم بذلك إلى موجة واسعة من شركات الطيران العالمية التي علّقت عملياتها الجوية نحو الكيان مؤقتًا على الأقل.
كما قررت الخطوط الجوية اليونانية “إيجيان” إلغاء استئناف رحلاتها التي كانت مقررة يوم 19 مايو، دون الإعلان عن خطط جديدة في هذا الشأن.
وفي المقابل، استأنفت بعض الشركات رحلاتها، مثل “دلتا” الأمريكية التي عادت إلى التشغيل من مطار جون كينيدي في نيويورك إلى كيان الاحتلال اعتبارًا من 20 مايو، بعد تقييم شامل للمخاطر الأمنية، وفقًا لما أعلنته الشركة.
كما عادت شركات أخرى مثل “Wizz Air”، و”Spanish Air Europa”، و”Azerbaijan Airlines”، و”Ethiopian Airlines” إلى تشغيل رحلاتها الجوية إلى الكيان.
في المقابل، واصلت شركات طيران كيان الاحتلال مثل “العال”، “يسرائير”، و”أركيا”، إضافة إلى شركتي “بلو بيرد” و”TUS” الأجنبيتين، رحلاتها بشكل منتظم رغم استهداف مطار بن غوريون.
وأشار موقع “آيس” إلى أن موجة الإلغاءات لا تزال تتصاعد، إذ أعلنت شركات إضافية مثل “إير بالتيك” عن تعليق رحلاتها حتى 2 يونيو، بينما خفضت الخطوط الجوية الإثيوبية عدد رحلاتها بين أديس أبابا وتل أبيب.
وبحسب تقديرات من داخل قطاع الطيران، فإن عودة الشركات إلى التشغيل المنتظم مرهونة بتحسن الوضع الأمني واستقراره لفترة كافية، إلى جانب ارتفاع الطلب من قبل المسافرين.
من جهته، أكد موقع “باسبورت نيوز” العبري أن الخطوط الجوية الفرنسية أجّلت مجددًا عودة رحلاتها إلى كيان الاحتلال حتى 25 مايو، مشيرًا إلى أن قرار التعليق يعود إلى التوترات الأمنية في المنطقة، وشددت الشركة على أن سلامة الركاب وأطقم الطائرات تبقى على رأس أولوياتها، وأنها تراقب تطورات الأوضاع الجيوسياسية بشكل دائم.
ويُذكر أن غالبية هذه التعليقات بدأت بعد استهداف صاروخي يمني لمطار بن غوريون في 4 مايو، ما أسفر عن انخفاض ملموس في أعداد المسافرين، وأثار مخاوف أمنية واسعة النطاق في أوساط شركات الطيران.
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى