أساتذة “فوج أبريل 2024” يحتجون ببني ملال بسبب تأخر صرف الأجور لأزيد من خمسة أشهر
تاريخ النشر: 6th, May 2025 GMT
خاض عدد من الأساتذة وأطر الدعم الذين فرض عليهم التعاقد، اليوم الإثنين 5 ماي 2025، وقفة احتجاجية أمام مقر الأكاديمية الجهوية للتربية والتكوين بجهة بني ملال خنيفرة، احتجاجاً على ما وصفوه بـ”التماطل غير المبرر” في صرف مستحقاتهم المالية العالقة منذ أزيد من خمسة أشهر، خاصة بالنسبة لفوج أبريل 2024 تخصص الرياضيات.
وجاءت هذه الوقفة بدعوة من التنسيقية الوطنية للأساتذة وأطر الدعم الذين فرض عليهم التعاقد، التي أصدرت بياناً تنديدياً استنكرت فيه ما اعتبرته “ضرباً لاستقرارهم المهني والنفسي، واستمراراً في نهج التجاهل والإهمال تجاه وضعهم الاجتماعي والإداري”، مؤكدة أن تأخر صرف الأجور عمّق من هشاشة وضعهم المعيشي، وزاد من معاناة المتضررين.
ورفع المحتجون شعارات غاضبة تطالب بالإنصاف، وتحمل الجهات الوصية كامل المسؤولية في ما وصفوه بـ”الارتجال الإداري والإجهاز على الحقوق”، مشددين على أن “الكرامة ليست منحة بل حقٌ واجب الاسترجاع”.
البيان ذاته دعا إلى ضرورة صرف المستحقات فوراً، وتوفير شروط العمل الكريم، داعياً جميع المتضررين إلى الانخراط في المحطات النضالية المقبلة، ومعلناً التنديد بقرار “الاقتطاع التعسفي من أجرة الأستاذ(ة) I.S”، الذي طال عدداً من الأساتذة بالجهة.
كما جدّدت التنسيقية تأكيدها على أن الحل الجذري لما يعانيه المتعاقدون، يكمن في الإدماج الفوري والكامل في أسلاك الوظيفة العمومية، إسوة بباقي نساء ورجال التعليم.
كلمات دلالية بن ملال بني ملازالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: بن ملال
إقرأ أيضاً:
تباطؤ النمو العالمي لمبيعات السيارات الكهربائية بسبب استقرارها بالصين وتغيرات بأمريكا
"رويترز": أظهرت بيانات أن مبيعات السيارات الكهربائية عالميا نمت في نوفمبر بأبطأ وتيرة منذ فبراير 2024، وسط استقرار مبيعات السيارات الكهربائية في الصين وفي وقت أدى فيه انتهاء برنامج أمريكي لتوفير حوافز ائتمانية لشراء السيارات الكهربائية إلى جعل أمريكا الشمالية تتجه لأول انخفاض سنوي في التسجيلات منذ 2019.
وذكرت شركة الاستشارات (بنشمارك مينيرال إنتلجنس) اليوم أنه في أوروبا حافظت تسجيلات السيارات الكهربائية بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن على نمو قوي بفضل برامج الحوافز الوطنية، وارتفعت بمقدار الثلث حتى الآن هذا العام مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
وتقول الجهات المعنية بالنقل الكهربائي إن التحول السريع إلى السيارات الكهربائية ضروري للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة للاحتباس الحراري في كوكب الأرض، لكن شركات تصنيع السيارات والحكومات تراجعت عن بعض الالتزامات الخضراء بسبب تباطؤ تبني السيارات الكهربائية عما كان متوقعا، وهو أمر تقول جماعات الضغط في مجال السيارات إنه يهدد الوظائف وهوامش الربح.
وتظهر البيانات أن تسجيلات السيارات الكهربائية على مستوى العالم، وهي مؤشر على المبيعات، ارتفعت 6 % إلى أقل بقليل من مليوني وحدة في نوفمبر.
وارتفعت بواقع 3 % في الصين إلى أكثر من 1.3 مليون وحدة، مسجلة أدنى زيادة على أساس سنوي منذ فبراير 2024.
وانخفضت تسجيلات أمريكا الشمالية 42 % إلى ما يزيد قليلا عن مئة ألف سيارة مباعة بعد انخفاض مماثل في أكتوبر مع انتهاء برنامج الحوافز في الولايات المتحدة، وانخفضت 1 % منذ بداية العام وحتى الآن.
وارتفعت التسجيلات في أوروبا وبقية دول العالم بنسبة 36 % و35 % على التوالي إلى أكثر من 400 ألف وحوالي 160 ألفا.
وفي خطوة تقوض التحول إلى السيارات الكهربائية، اقترح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسبوع الماضي خفض معايير تتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود وضعها سلفه.
وفي الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم والتي تمثل أكثر من نصف المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية، من المتوقع أن يؤدي خفض الدعم الحكومي قرب نهاية السنة إلى التأثير على معنويات المستهلكين بشكل عام.
عبد الرؤوف يجتمع بلاعبي الزمالك استعدادًا لمواجهة حرس الحدود