بـ 4 ملايين ريال.. 15 اتفاقية لتنفيذ مشاريع تنموية بالوسطى
تاريخ النشر: 23rd, July 2025 GMT
متابعة- خالد الجنيبي
وقعت محافظة الوسطى على عدد 15 اتفاقية للمشاريع التنموية بولايات محافظة الوسطى بتكلفة إجمالية تجاوزت أربعة ملايين وثلاثمائة ألف ريال عمانيا، حيث وقّع من جانب المحافظة سعادة الشيخ أحمد بن مسلم الكثيري محافظ الوسطى ومن جانب الشركات ممثلي الشركات المسند إليها المشروع.
واشتملت المناقصات على جملة من المشاريع ذات الأولوية بولايات المحافظة منها تنظيم وتطوير المخطط السكني بولاية هيماء المرحلة الأولى وتطوير وتجميل واجهة قرية العجائز وإنشاء متنزه بكل من قريتي العجائز وأبو مضابي وإنشاء مشتل زراعي بالولاية، وتوريد عدد من أعمدة الإنارة.
كما تضمنت الاتفاقيات إنشاء سوق مركزي بولاية محوت وإنشاء حديقة وادي السيل (المرحلة الأولى) بولاية محوت وإنشاء منصة ودورة لمضمار الهجن بولايتي محوت والجازر وإنشاء حديقة بمنطقتي الغبرة الشمالية والغبرة الجنوبية بنيابة ريما بولاية الجازر، كما اشتملت على صيانة عدد من المباني التابعة للولايات وبلدية الوسطى واتفاقية خدمات الدعم الفني والإداري بمحافظة الوسطى.
المصدر: لجريدة عمان
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث صور لتنفيذ مشروع مترو الإسكندرية
كشفت وزارة النقل عن أحدث صور جوية توثق التقدم الكبير في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، حيث تتواصل أعمال تركيب الكمرات لكباري المسار من محطة طوسون وحتى محطة فيكتوريا، إلى جانب تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات الخاصة بالمسار العلوي.
وتشمل المرحلة الأولى من المشروع إنشاء خط مترو بطول 21.7 كم يربط بين محطة سكة حديد أبو قير ومحطة مصر، منها 6.5 كم سطحية و15.2 كم علوية، ويضم 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). كما تتقدم أعمال تنفيذ الأساسات والأعمدة بالمحطات، إضافة إلى أعمال التسوية وإنشاء الأسوار في ورشتي أبو قير وكفر عبده، مع بدء تنفيذ المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام وصديق البيئة بالإسكندرية، ويهدف إلى تحسين التشغيل الآمن للخط عبر إلغاء المزلقانات والمعابر غير القانونية، وتخفيف الازدحام المروري، وخفض استهلاك الوقود بفضل اعتماده على الطاقة الكهربائية النظيفة.
ويستهدف المشروع زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كم/ساعة، مع تقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة. كما سيوفر الخط تبادلاً مع خطوط السكك الحديدية وترام الرمل بمحطات مصر وسيدي جابر وفيكتوريا، وخط سكة حديد رشيد في محطة المعمورة.
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور