مسقط- الرؤية
احتفلت شركة سعود بهوان للسيارات وشركة تويوتا موتور كوربوريشن بمرور خمسين عامًا من الشراكة والتقدم في فندق قصر البستان، إذ احتفى الحدث بمسيرةٍ مميزةٍ مبنيةٍ على الثقة والابتكار والنجاح المشترك، والتي شكّلت مشهد السيارات في سلطنة عُمان على مدار خمسة عقود.
وتميزت قاعة الاحتفالات الكبرى بأجواءٍ راقيةٍ عكست إرثَ وقيمَ كلا الشركتين، واستُقبل الضيوف بعرضٍ آسر لسيارات تويوتا الأيقونية التي تُجسّد كل عقدٍ من الشراكة؛ في شهادةٍ بصريةٍ على تطور تويوتا في سلطنة عُمان.

وفي الداخل، عُرضت "جدار الإنجازات" المُصمّم خصيصًا لعرض أهمّ المحطات في مسيرة تويوتا في السلطنة، مُسلّطًا الضوء على تركيزها المُستمر على الجودة والموثوقية ورضا العملاء.
افتتحت الأمسية بكلمة ترحيبية ألقاها عبد الله بن محمد بن سعود بهوان، الرئيس التنفيذي لمجموعة سعود بهوان، لتسليط الضوء على قوة الترابط لهذه الشراكة المُستمرة.، مبينا: "ما بدأ في عام 1975 كشراكةٍ متواضعة، نما ليصبح من أنجح الشراكات في قطاع السيارات في سلطنة عُمان. رؤيةٌ مبنيةٌ على الثقة والنزاهة والالتزام المشترك نحو التميز".
كما أعرب عن امتنانه العميق لشركة تويوتا موتور كوربوريشن على دعمها المتواصل وابتكارها وقيمها المشتركة على مر العقود، مبينا: "بدءًا من سيارات لاند كروزر الأسطورية التي جابت صحارينا إلى أحدث الطرازات التي تشمل سيارات الهايبرد، والتي تقودنا نحو مستقبلٍ مُستدام، سعت شركة تويوتا موتور كوربوريشن على وضع معايير جديدة للجودة والموثوقية، مشيدًا بأجيال من العملاء الأوفياء الذين غذّت ثقتهم هذا النجاح الدائم".
وتابع قائلا: "بينما نحتفل بهذه الذكرى الذهبية، فإننا لا ننظر إلى الماضي بفخر فحسب، بل إلى المستقبل بعزيمة وإصرار، وبالتعاون مع شركة تويوتا موتور كوربوريشن، ونلتزم بقيادة مسيرة التنقل المُستدام، مسترشدين بالابتكار ومستلهمين بثقة عملائنا، ونتمنى لكم خمسين عامًا من التميز، وعقودًا أخرى من الشراكة والتقدم."
بعد كلمته، تحدث ماسارو شيمادا، الرئيس التنفيذي لقسم تويوتا الهند والشرق الأوسط في شركة تويوتا موتور كوربوريشن عن العلاقة الوثيقة بين شركة تويوتا موتور كوربوريشن وسلطنة عُمان وأهمية هذه الشراكة. 
وأكد التزام شركة تويوتا موتور كوربوريشن بتطوير التنقل المُستدام بما يتماشى مع رؤية "عُمان 2040"، مسلطا الضوء على نهج تويوتا متعدد المسارات نحو الحياد الكربوني، بتبني تقنيات الهيدروجين والهايبرد والكهربائية.
وشهد الحفل العرض الأول لفيلم تذكاري بمناسبة مرور خمسين عامًا، والذي يضم قصصًا مؤثرة من عملاء، وشركاء مخلصين تداخلت حياتهم مع رحلة تويوتا في سلطنة عُمان.
وبعد عرض الفيلم، استمتع الضيوف بعرضٍ ثقافيٍّ احتفى بالروابط الوثيقة بين شركة سعود بهوان للسيارات وشركة تويوتا موتور كوربوريشن. وقدّم فنانون يابانيون وعُمانيون عرضًا فنيًا أنيقًا اتسم بالبراعة والاحترام، رمزًا للشراكة والقيم المشتركة بين العلامتين التجاريتين.
وشهدت الأمسية الكشف عن شعار الذكرى الخمسون، رمزًا للصمود والتقدم. وفي هذا السياق، تبادل عبد الله بن محمد بن سعود بهوان، الرئيس التنفيذي لمجموعة سعود بهوان، وماسارو شيمادا، الرئيس التنفيذي لقسم تويوتا الهند والشرق الأوسط في شركة تويوتا موتور كوربوريشن الهدايا التذكارية، في لحظةٍ من التقدير والاحترام المتبادلين.
خارج قاعة الاحتفالات، عُرض الشعار الجديد على الجبل المقابل لقاعة الاحتفالات، في مشهدٍ أخّاذ مثّل رمزًا للشراكة والتقدم. كما شاهد الضيوف عرضًا خاصًا لسيارة تويوتا الكهربائية بي زد 4 إكس، التي تُمثّل مستقبل التنقل. وقد مثّلت سيارة بي زد 4 إكس المستقبلية تذكيرًا قويًا بأنه بينما تحتفل الشراكة بمرور خمسون عامًا ذهبيًا، لا تزال رؤيتها مُركّزة على المستقبل، مُنطلقةً نحو عصر جديد من التقدم في مجال السيارات الكهربائية.
 

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

إقرأ أيضاً:

محطة الفضاء الدولية تحتفل بمرور 25 عاما على الوجود البشري في الفضاء: لمحة إلى الماضي

وصل ثلاثة رواد فضاء أمريكيون وروس إلى محطة الفضاء الدولية للمرة الأولى في نوفمبر 2000. نستعرض أبرز اللحظات في تاريخها.

في 31 أكتوبر 2000، انطلق ثلاثة رواد فضاء من الولايات المتحدة وروسيا من كازاخستان في رحلة إلى الفضاء تستغرق يومين. وجهتهم: محطة عائمة بطول 109 أمتار تحلّق فوق الأرض.

كانت مهمة طاقم "إكسبيديشن 1" إحياء محطة الفضاء الدولية الجديدة (ISS) عبر إنجاز ما لم يفعله أحد من قبل: قضاء أربعة أشهر في المدار لتركيب أنظمة دعم الحياة والاتصالات اللازمة لإقامة طويلة الأمد في الفضاء.

خلال الأعوام الـ25 الماضية، زارت المحطة أكثر من 290 شخصا من 26 دولة. كان معظمهم من رواد الفضاء المحترفين، كما زارها أحيانا سياح فضاء وحتى مخرجون سينمائيون.

استضاف المختبر الفضائي أكثر من 4.000 تجربة أجراها أكثر من 5.000 باحث من 110 دول، بحسب الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء في الولايات المتحدة "ناسا" (NASA)، وكالة الفضاء الأمريكية.

وهي أيضا ساحة التدريب الرئيسية لمهام الفضاء السحيق. يستخدمها الرواد للاستعداد لبعثات "أرتيميس" المقبلة، التي ستُعيد البشر إلى سطح القمر للمرة الأولى منذ أكثر من 50 عاما، وإذا سارت الأمور كما هو مخطط فستتجه لاحقا إلى المريخ.

تستعرض "يورونيوز نكست" تاريخ محطة الفضاء الدولية بمناسبة مرور 25 عاما على وجود البشر في الفضاء.

كيف بُنيت محطة الفضاء الدولية؟

يقول المختبر الوطني لمحطة الفضاء الدولية إن الإلهام جاء من الحلم نفسه الذي يراود كثيرين من مبتكري الفضاء اليوم: العيش في الفضاء.

بدأت الحكومة الأمريكية منذ خمسينيات القرن الماضي العمل على تحقيق ذلك الهدف، بتصميم محطة مدارية معيارية تؤوي الأطقم وتزوّد المركبات بالوقود في طريقها إلى قاعدة طويلة الأجل على القمر.

وخلال ستينيات القرن الماضي، طوّرت الولايات المتحدة وروسيا رؤاهما الخاصة للشكل الذي يمكن أن تكون عليه محطة فضائية.

وبحلول 1984، وافق الرئيس الأمريكي رونالد ريغان على مشروع المحطة ورُصدت له ميزانية، ثم انضم لاحقا شركاء من أوروبا وكندا واليابان، بحسب المختبر.

قال جورج آبي، مدير مركز جونسون للفضاء التابع لـ"ناسا" إبان تطوير المحطة، في الذكرى العشرين عام 2020، إن الروس أتاحوا للأمريكيين العيش نحو 1.000 يوم في المدار على متن محطتهم "مير".

ومن 1994 إلى 1998، "مهّد" برنامج "شاتل-مير" الطريق لمحطة الفضاء الدولية و"دشّن حقبة من التعاون والاستكشاف" في الفضاء، وفق "ناسا".

دور أوروبا

انخرطت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) عام 1988 حين وقّعت مذكرة تفاهم مع "ناسا".

بنت الوكالة عنصرين من عناصر المحطة، من بينها المختبر الأوروبي "كولومبوس" المتخصص في أبحاث الفيزياء وعلوم المواد وعلوم الحياة. كما صنعت عدة مركبات نقل آلي "ATV"، وهي سفن إمداد كانت تحمل ما يصل إلى سبعة أطنان من المؤن والحمولات العلمية والوقود إلى المحطة.

وساهمت أوروبا أيضا في معدات المحطة وتصميمها، إذ تقول الوكالة إن أكثر من ثلث العناصر المضغوطة في المحطة صمّمها وبناها موردون داخل الاتحاد.

Related ناسا وسبيس إكس تطلقان مهمة جديدة لاستبدال رائديْ فضاء عالقيْن في المحطة الدولية

والحصيلة النهائية لهذا التعاون الدولي، بما في ذلك مساهمة وكالة الفضاء الأوروبية، كانت أكبر جسم صنعه الإنسان يدور حول الأرض على الإطلاق.

تصف "ناسا" المحطة بأنها "أكبر من منزل من ست غرف نوم"، وبها حمّامان وصالة رياضية ونافذة ذات رؤية بزاوية 360 درجة. يبلغ الحجم المضغوط للمحطة 1.005 متر مكعب، وتزيد كتلتها قليلا على 420.000 كيلوغرام.

25 عاما من الذكريات

كانت المحطة خلفية للحظات تاريخية وشخصية على السواء خلال الأعوام الـ25 الماضية. أحد أوائل من وصلوا إليها، الروسي يوري مالينتشينكو، عقد قرانه على زوجته إيكاترينا ديميترييف من على ارتفاع 380 كيلومترا فوق الأرض عام 2003.

وفي 2004، أصغى رائد الفضاء الأمريكي مايك فينكي من على متن المحطة بينما كانت زوجته تضع ابنتهما تارالي قرب هيوستن في تكساس. وفي اللهجة الهندية التي تتحدث بها عائلة زوجته، تعني "تارا" "نجمة".

وعرفت الطواقم أيضا لحظات مأساوية. ففي 2007، نعى الأمريكي دانييل تاني من على متن المحطة حين أبلغه الطاقم الأرضي بوفاة والدته البالغة 90 عاما في حادث سير.

ثم في 2011، علم رائد الفضاء الأمريكي سكوت كيلي أن شقيقة زوجته، عضوة الكونغرس الأمريكي غابرييل غيفوردز، أُطلقت النار على رأسها ونجت.

ومن أحدث مهام المحطة وأكثرها حضورا في الذاكرة ما وقع في 2024، حين صعدا الرائدان بوتش ويلمور وسوني ويليامز إلى المحطة لاختبار كبسولة "ستارلاينر" الجديدة التابعة لـ"بوينغ" في رحلة كان يفترض أن تستغرق أسبوعا واحدا.

لكنّهما مكثا على متنها لأكثر من تسعة أشهر بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الكبسولة. وفي نهاية المطاف استعانت "ناسا" بشركة "سبيس إكس" المملوكة لإيلون ماسك لإعادة الرائدين إلى الأرض.

ورفع معظم زوار المحطة أعلام بلدانهم، غير أن بعض المتحمسين بدأوا يدفعون تكاليف رحلاتهم إلى الفضاء.

أول سائح فضاء، الملياردير الأمريكي من كاليفورنيا دنيس تيتو، صعد مع الروس في 2001 رغم اعتراضات "ناسا". وواصل الروس إرسال عملاء خاصين، بينهم فريق تصوير سينمائي صعد إلى المحطة في 2021.

وتواصل المحطة استقبال أطقم جديدة. ففي يونيو، استقبلت المحطة أول رواد فضاء منذ عقود من الهند وبولندا والمجر، إلى جانب بيغي ويتسون، أول قائدة للمحطة.

وشكّلت المحطة أيضا مقرا لآلاف المشاريع البحثية. وبفضل الاختبارات على متنها، طوّر العلماء أنظمة دعم حياة يمكن استخدامها في الرحلات التجارية بين المحطات استعدادا لبعثات "أرتيميس" المقبلة، بحسب "ناسا".

وزرع الباحثون أكثر من 50 نوعا من النباتات على متن المحطة، من بينها خضروات وحبوب وبقوليات، ويختبرون وسائل لتوسيع زراعة المحاصيل بما يكفل استمرار الحياة في الفضاء من دون الحاجة إلى شحنات إمداد.

كما مهّد الرواد لطباعة ثلاثية الأبعاد للأدوات وقطع الغيار على متن المحطة.

نهاية عمر محطة الفضاء الدولية

توشك المحطة على نهاية عمرها التشغيلي. وتوجد خطط لدى "ناسا" ووكالة "روسكوزموس" الروسية والدول الشريكة الأخرى لإخراج المحطة من المدار.

ويعود ذلك، بحسب "ناسا"، إلى أن "العمر الفني" للمحطة تأثر بكثرة عمليات الالتحام والانفصال التي أجرتها الأطقم خلال 25 عاما، فضلا عن تغيرات الحرارة الشديدة في الفضاء.

ستواصل روسيا العمل مع الأمريكيين على متن المحطة حتى 2028، فيما ستخرج الولايات المتحدة النظام بأكمله من المدار بعد تقاعد المحطة في 2030.

وتقول "ناسا" إن الولايات المتحدة ستستبدل المحطة بـ"منصات مملوكة وتُدار تجاريا" في المدار لخدمة البعثات المستقبلية إلى القمر والمريخ.

سيجري إخراج المحطة من الخدمة عبر خفض مدارها أولا لتقترب من الأرض، ثم تنفيذ مهمة دخول مجدد لإسقاطها في منطقة غير مأهولة في المحيط.

وبحسب "أسوشيتد برس"، تدفع "ناسا" لشركة "سبيس إكس" ما يقارب مليار دولار (866 مليون يورو) لإخراج المحطة من المدار مطلع 2031. وستطلق الشركة كبسولة شديدة التحمل لتلتحم بالمحطة وتوجّهها إلى موقع هبوطها في المحيط الهادئ.

أما أوروبا، فتقول وكالة الفضاء الأوروبية إنها ستواصل الانخراط في العمليات ضمن المدار الأرضي المنخفض (LEO)، مثل "Terrae Novae"، وهو برنامج استكشاف يرسل الروبوتات قبل البشر إلى القمر والمريخ.

كما تسعى إلى إبرام صفقات تجارية لتجهيزات تُستخدم أثناء الرحلات دعما لأبحاث علماء الاتحاد في الفضاء.

انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة وكالة الفضاء الأوروبية فضاء محطة الفضاء الدولية اعلان اعلان اخترنا لك إسرائيل تحدد هوية جثة رهينة سلّمتها حماس.. وغوتيريش: الوضع في غزة "هش للغاية" فرنسا: إصابة 10 أشخاص في حادث دهس بجزيرة أوليرون.. والتحقيق مستمر في الدوافع "صفعة لترامب": ممداني يظفر برئاسة بلدية نيويورك.. والديمقراطيون يحسمون نيوجيرسي وفرجينيا السعودية على أعتاب صفقة "إف-35".. نهاية التفوّق الجوي الإسرائيلي في الشرق الأوسط؟ بين القصف واعتقال مادورو.. خطط واشنطن تجاه فنزويلا تدخل مرحلة "الحسابات الثقيلة" اعلان اعلان الاكثر قراءة 1 لقطات نادرة لأسماك الريمورا تتزلج على الحيتان الحدباء قبالة أستراليا 2 القسام تنتشل جثة الضابط الإسرائيلي هدار غولدن.. وكاتس يتعهد بالعمل لإعادة جميع جثث الرهائن 3 الكونغرس يفشل مجددا في التوصل لاتفاق والإغلاق الحكومي يدخل مرحلة أكثر كلفة 4 كوفيد-19 يعود إلى الواجهة: ارتفاع عالمي في عدد الإصابات ومتحوّرات جديدة تثير القلق 5 قوات الدعم السريع تواصل الضغط في كردفان والخرطوم والأمم المتحدة تحذر من تصاعد العنف اعلان اعلان

Loader Search

ابحث مفاتيح اليوم

دونالد ترامب إسرائيل حركة حماس الإمارات العربية المتحدة فلاديمير بوتين حروب غزة سيرغي لافروف محيطات تغير المناخ فلسطين أسماك الموضوعات أوروبا العالم الأعمال Green Next الصحة السفر الثقافة فيديو برامج خدمات مباشر نشرة الأخبار الطقس آخر الأخبار تابعونا تطبيقات تطبيقات التواصل الأدوات والخدمات Africanews عرض المزيد حول يورونيوز الخدمات التجارية الشروط والأحكام سياسة الكوكيز سياسة الخصوصية اتصل العمل في يورونيوز صحفيونا لولوجية الويب: غير متوافق تعديل خيارات ملفات الارتباط تابعونا النشرة الإخبارية حقوق الطبع والنشر © يورونيوز 2025

مقالات مشابهة

  • وفاة صاحبة السمو الملكي الأميرة وفاء بنت بندر بن خالد بن عبدالعزيز آل سعود
  • الديوان الملكي: وفاة الأميرة وفاء بنت بندر بن خالد بن عبدالعزيز آل سعود
  • أول صور للسيارات الكهربائية المُجمعة في مصر
  • محطة الفضاء الدولية تحتفل بمرور 25 عاما على الوجود البشري في الفضاء: لمحة إلى الماضي
  • أوتــو كلاس للســـيارات و«إم جي مـــوتور» تدشـــنان مـــركــبة MG HS Hybrid+ الجـــديدة كلــياً
  • سعر تويوتا كورولا 2010 المستعملة
  • سعود بن صقر يحضر أفراح المعلا
  • الموسيقى الغنائية للسيمفوني تحتفل بمرور 130 عامًا على ميلاد كارل أورف.. غدًا
  • وزير الاتصالات يشهد احتفالية هواوى العالمية بمرور 25 عامًا على وجودها بمصر