"إيتيدا" تشهد افتتاح المقر الجديد لشركة "فيكيل إيفو" لتكنولوجيا السيارات
تاريخ النشر: 18th, November 2023 GMT
شاركت هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات "إيتيدا" في افتتاح المقر الجديد لشركة "فيكيل إيفو" الألمانية في مصر، التي تعتبر من الشركات الرائدة في مجال برمجيات وتكنولوجيا السيارات.
تم افتتاح المقر الجديد في مشروع "ذا بوليجون" الإداري بمدينة الشيخ زايد.
قاد المهندس حازم نبيل، نائب الرئيس التنفيذي للهيئة، حفل الافتتاح نيابة عن المهندس أحمد الظاهر، الرئيس التنفيذي للهيئة.
أكد المهندس أحمد الظاهر، الرئيس التنفيذي للهيئة، قوة قطاع تكنولوجيا المعلومات المصري وقدرته على جذب الاستثمارات الأجنبية، مشيرًا إلى استراتيجية الوزارة في توفير الكوادر المؤهلة وتدريبها لتلبية الطلب المتزايد على الخبرات التكنولوجية.
تعتبر "فيكيل إيفو" من الشركات الألمانية الرائدة في مجال تكنولوجيا السيارات، حيث تقدم حلولًا متخصصة ومبتكرة لشركات صناعة السيارات الكبرى. ويعمل في مركز الشركة في مصر نحو 75 مهندسًا متخصصًا في مجال اختبار برمجيات ووحدات التحكم الإلكتروني بالسيارات.
تعكس هذه الخطوة التوسعية لشركة "فيكيل إيفو" في مصر التفاؤل بمستقبل الصناعة في البلاد، وتؤكد على جاذبية البيئة الاستثمارية والكفاءات المتاحة في مصر.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شركات صناعة السيارات تکنولوجیا المعلومات فی مصر
إقرأ أيضاً:
هل السيارات المحولة من بترول إلى غاز قنابل موقوتة؟
شهدت العاصمة عدن، السبت، وتحديدًا في منطقة القلوعة، انفجارًا قويًا هز المنطقة، حيث أفاد شهود عيان أن الانفجار ناتج عن سيارة محولة للعمل بالغاز.
Read also :فتح طرقات اليمن.. ملف يكشف زيف الحوثيينتساؤلات عديدة تثيرها هذه الحادثة، إذ يبرز النقاش حول سلامة السيارات المحولة من الوقود التقليدي إلى الغاز الطبيعي. تعتبر هذه التحويلات خيارًا شائعًا للعديد من السائقين، حيث توفر تكاليف تشغيل أقل مقارنة بخيارات الوقود الأخرى، وتمثل حلاً صديقًا للبيئة. ومع ذلك، فإن الحوادث المتكررة التي ترتبط بانفجارات السيارات المحولة تضع علامات استفهام حول سلامتها.
تعمل السيارات المحولة إلى الغاز الطبيعي بنظام يتطلب استخدام أسطوانات خاصة، مصممة لتحمل الضغوط العالية. إلا أن أي خلل في التركيب أو الصيانة يمكن أن يؤدي إلى مخاطر كبيرة، مثل تسرب الغاز أو حتى انفجار الأسطوانة أو حتى تعرض الأسطوانات لدرجة حرارة الجو المرتفعة. على الرغم من أن هذه الحوادث نادرة، إلا أن وقوعها يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.
يؤكد مهندسين في مجال السلامة أن تحويل السيارات إلى الغاز يتطلب الالتزام بمعايير صارمة، مثل إجراء التحويل في مراكز معتمدة واستخدام مكونات أصلية. كما يجب على مالكي السيارات القيام بالفحوصات الدورية للتأكد من سلامة نظام الغاز. التجارب السابقة أظهرت أن الحوادث غالبًا ما تحدث نتيجة الإهمال في الصيانة أو استخدام قطع غيار غير معتمدة.
في ظل الحادثة الأخيرة، يتعين على الجهات المعنية تعزيز الرقابة على مراكز تحويل السيارات وضمان التزامها بمعايير السلامة. كما يجب إطلاق حملات توعية للسائقين حول مخاطر تحويل السيارات إلى غاز وأهمية الصيانة الدورية.
يبقى السؤال مطروحًا: هل السيارات المحولة من بترول إلى غاز قنابل موقوتة؟