طريقة عبقرية لحفظ الخيار أكثر من أسبوعين دون أن يتلف.. لم تسمعي بها من قبل منوعات
تاريخ النشر: 18th, July 2023 GMT
منوعات، طريقة عبقرية لحفظ الخيار أكثر من أسبوعين دون أن يتلف لم تسمعي بها من قبل،يعتبر الخيار من الخضروات التي يمكن أن تتعفن وتفسد في فترة زمنية قصيرة بسبب النسبة .،عبر صحافة اليمن، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر طريقة عبقرية لحفظ الخيار أكثر من أسبوعين دون أن يتلف.. لم تسمعي بها من قبل، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
يعتبر الخيار من الخضروات التي يمكن أن تتعفن وتفسد في فترة زمنية قصيرة بسبب النسبة العالية من المياه التي تحتوي عليها.
ولنتمكن من منع حدوث ذلك من المهم معرفة أفضل الطرق للمساعدة في الحفاظ على هذه الخضار لأطول فترة ممكنة.
وهذا هو السبب في أنه من المستحسن الاحتفاظ بالحبوب في وعاء أو كيس ولفها بمنشفة ورقية سميكة أو ورقة ذات خصائص ماصة.
لكن في هذه الحالة، سيكون من الخطأ وضع الكيس في درج الثلاجة أو الرف السفلي، حيث أن أفضل مكان هو الجزء الأمامي من الرف الأول.
كما أنه لا بد من الإشارة هنا إلى أنه لا يمكن تخزين الخيار مع أنواع أخرى من الفواكه والخضروات مثل الموز والطماطم والبطيخ والفراولة وغيرها، لأنها ستطلق غاز الإيثيلين ، مما يجعلها تتعفن في وقت قصير جدًا.
إلى جانب ذلك، فإن من أبرز الحيل الغريبة التي يمكن استخدامها أيضًا وضع كل 4 خيار في كيس بلاستيكي بملعقة معدنية ، ثم يجب إفراغ الكيس قدر الإمكان ، وإغلاقه ووضعه في الفريزر.
وهذه الطريقة تعمل بشكل فعال على إزالة الرطوبة وإبقائها في مكانها لمدة أسبوعين أو أكثر.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
هل يمكن فتح أبواب الطائرة أثناء التحليق؟
#سواليف
لطالما شكلت فكرة #فتح_باب_الطوارئ أثناء #الطيران مصدر قلق للعديد من #المسافرين، لكن الحقيقة العلمية تقدم لنا صورة مطمئنة تعتمد على قوانين الفيزياء والهندسة الدقيقة.
فعندما تبلغ الطائرة مرحلة العبور (مرحلة من مراحل تحليق الطائرة. وهي مستوى ارتفاع الطائرة بعد الإقلاع)، تتحول أبواب الطوارئ إلى ما يشبه القلعة الحصينة بفضل نظام الضغط الجوي المحكم.
وبحسب الخبراء، فإن التصميم الفريد لأبواب الطائرات يجعلها تعمل بنظام “المقبس” (plug-type)، حيث يصبح الباب أكثر إحكاما كلما زاد فرق الضغط بين داخل المقصورة وخارجها. ويوضح #الطيارون أن الضغط داخل المقصورة أثناء الطيران يصل إلى 9 أرطال لكل بوصة مربعة، ما يعني أن الباب الذي تبلغ مساحته 20 قدما مربعا يتحمل قوة هائلة تعادل عشرات الأطنان. وهذه القوة الهائلة تجعل من المستحيل عمليا على أي شخص فتح الباب أثناء الطيران، حتى لو حاول بكل قوته.
مقالات ذات صلة اليابان تسجل شهر حزيران الأكثر حرا على الإطلاق 2025/07/02أما على الأرض، فإن أنظمة القفل الذكية في الطائرات الحديثة تمنع فتح الأبواب عندما تتجاوز الطائرة سرعة 80 عقدة (148 كم/ساعة) على المدرج. وهذه الآليات التلقائية تضمن #سلامة_الطائرة في جميع مراحل الرحلة، من الإقلاع حتى الهبوط.
ورغم هذه الضمانات الهندسية، فإن التاريخ الطويل للطيران سجل بعض الحوادث النادرة، أشهرها قصة “دي بي كوبر” (D.B. Cooper) الذي اختطف طائرة عام 1972 ثم قفز بالمظلة من الباب الخلفي حاملا فدية مالية كبيرة. أما في العصر الحديث، فمعظم الحوادث تقتصر على محاولات فاشلة، مثل حالة الراكبة التي حاولت فتح الباب على ارتفاع 30 ألف قدم عام 2023.
ومن الناحية القانونية، تعد محاولة فتح أبواب الطوارئ جريمة جوية خطيرة تترتب عليها عقوبات صارمة. في أستراليا مثلا، قد تصل العقوبة إلى 10 سنوات سجن لكل محاولة، كما حدث مع أحد الركاب عام 2023. ولا يستثنى من ذلك حتى طاقم الطائرة، حيث اضطر مضيف طيران سابق لدفع 10 آلاف دولار كتعويض بعد أن استخدم زلاجة الطوارئ لمغادرة الطائرة بشكل غير نظامي.
وقد جعل التطور التكنولوجي في صناعة الطائرات من هذه الحوادث أكثر ندرة، حيث أصبحت أنظمة المراقبة الحديثة قادرة على كشف أي محاولة عبث بالأبواب في لحظتها. كما أن التوعية الأمنية في المطارات ساهمت في تقليل الحوادث المتعمدة، رغم أنها لم تمنع تماما بعض المحاولات الناتجة عن نوبات ذهانية أو دوافع انتحارية.
ويؤكد خبراء الطيران أن مخاوف الركاب من فتح الأبواب أثناء الطيران لا أساس لها من الناحية العلمية والعملية. فالقوانين الفيزيائية والهندسية التي تحكم صناعة الطائرات، بالإضافة إلى أنظمة الأمان المتطورة، تجعل من هذا السيناريو ضربا من المستحيل في الظروف العادية.