الراي:
2025-12-09@20:02:42 GMT

تراجع إيرادات قناة السويس 44 في المئة

تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT

قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع لقناة الشرق التلفزيونية، اليوم الخميس، إن إيرادات القناة انخفضت بنسبة 44 في المئة في يناير 2024 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.

«واشنطن بوست»: بايدن يخطط لإرسال مدير المخابرات للتوصل لاتفاق بين حماس وإسرائيل منذ ساعة «الأونروا»: إسرائيل تأمر النازحين بمغادرة مأوى قصفته دباباتها في غزة منذ ساعتين

.

المصدر: الراي

إقرأ أيضاً:

رئيس هيئة قناة السويس يكشف موعد عودة التحسن الكامل للإيرادات

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن وفد صندوق النقد الدولي زار الهيئة للاطلاع على الأداء الفعلي باعتبارها هيئة اقتصادية تابعة للقطاع العام، مشيرًا إلى أن زيارة سابقة جرت في عام 2017.

راديو جامعة قناة السويس يحتفي بالمشاركين في برنامج "المذيع المحترف باللغة العربية" تجارة قناة السويس تختتم أسبوعها البيئي بفعالية تحت عنوان “The Real Story of Sustainability”

وقال أسامة ربيع في مداخلة هاتفية لبرنامج كلمة أخيرة مع الإعلامي أحمد سالم على قناة أون، إن الزيارة شملت جولة بحرية لمتابعة حركة السفن من الشمال والجنوب، بالإضافة إلى عرض تقديمه بنفسه حول الخدمات الجديدة التي وفرتها الهيئة بعد أحداث البحر الأحمر، إلى جانب جهود توطين الصناعة والتسويق للخدمات والصناعات التابعة للهيئة بهدف خلق موارد دولارية موازية لعائدات عبور السفن.

وحول عودة خطوط الملاحة، أوضح رئيس الهيئة أن خط Maersk لم يعبر حتى الآن رغم الحديث عن عودة تدريجية في ديسمبر، بينما عاد خط CMA بقوة، ومخطط أن يعبر 76 سفينة من باب المندب حتى أغسطس المقبل بدلًا من رأس الرجاء الصالح.

عودة الإيرادات لمستوى 10 مليارات دولار ستستغرق وقتًا

وأشار ربيع إلى أن عودة الإيرادات لمستوى 10 مليارات دولار ستستغرق وقتًا، موضحًا أن الخطوط الملاحية تحتاج نحو ثلاثة أشهر لإعادة بناء جداول الإبحار والشبكات الخاصة بها، مضيفًا: نتوقع أن تصل الإيرادات إلى نحو 8 مليارات دولار في السنة المالية 2025/2026، ثم 10 مليارات دولار في 2026/2027، بشرط استمرار الهدوء في غزة ووقف الحرب.

وشدّد على عدم وجود أي بديل حقيقي لقناة السويس، قائلاً إن أزمة إيفرجيفن أثبتت ذلك حين انتظرت 422 سفينة ستة أيام لعبور القناة، رغم عدم معرفتهم بموعد فتحها، موضحا أن الحديث عن طرق بديلة يظهر فقط عند وجود رواج كبير للقناة، مضيفًا: قناة السويس هي الأرخص والأمن والأسرع، ولا يوجد ممر قادر على منافستها.

 

مقالات مشابهة

  • قبول طعن قناة السويس لتوطين التكنولوجيا في نزاعها
  • رئيس هيئة قناة السويس يكشف موعد عودة التحسن الكامل للإيرادات
  • رئيس قناة السويس: عرضنا على صندوق النقد خططًا لتعويض تراجع عبور السفن
  • ارتفاع إيرادات قناة السويس 17.5% إلى 1.97 مليار دولار من بداية العام المالي
  • قناة السويس تحقق إيرادات بنحو 40 مليار دولار بين 2019-2024
  • إيرادات قناة السويس ترتفع بنسبة 17.5% من يوليو الماضي لتسجل 1.97 مليار دولار
  • إيرادات قناة السويس 40 مليار دولار من 2019 حتى 2024
  • أسامة ربيع خلال لقاء صندوق النقد الدولي: قفزة مرتقبة في إيرادات قناة السويس 2025/2026
  • انتشار سيارات شفط المياه بمحافظات قناة السويس
  • نجاح عملية عبور "الحوض العائم" GREEN DOCK 3 بقناة السويس