يمن مونيتور/قسم الأخبار

أصدر مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد) تحذيرًا صارخًا من أن الأزمة المستمرة في طريق الشحن بـ البحر الأحمر، والتي تفاقمت بسبب التوترات الجيوسياسية في البحر الأسود والتحديات المرتبطة بالمناخ في قناة بنما، تخلق تحديا معقدا ومتعدد الأوجه لطرق التجارة العالمية الرئيسية.

وسلط الأونكتاد الضوء على ضعف الدول النامية في مواجهة هذه الاضطرابات، لا سيما وأن الهجمات الأخيرة على الشحن البحري في البحر الأحمر، بقيادة قوات الحوثيين، أدت إلى تفاقم الوضع.

واستجابت الجهات الفاعلة الرئيسية في صناعة الشحن البحري من خلال تعليق العبور مؤقتا عبر قناة السويس، وهو ممر مائي بالغ الأهمية مسؤول عن التعامل مع ما يقرب من 12 إلى 15 في المائة من التجارة العالمية في عام 2023.

أكد أن شحنات الحبوب القادمة من أوروبا والاتحاد الروسي وأوكرانيا معرضة للخطر، مما يشكل تهديدا مباشرا للأمن الغذائي العالمي.

وقال إن الاضطرابات، التي أدت إلى مسافات أطول لنقل البضائع وارتفاع أسعار الشحن، تؤثر بالفعل على أسعار المواد الغذائية العالمية.

وأعرب الأونكتاد عن قلقه العميق، مشدداً على العواقب المحتملة على المستهلكين وإمكانية خفض الأسعار المدفوعة للمنتجين.

وتثير الإحصائيات القلق، حيث تشير تقديرات الأونكتاد إلى انخفاض كبير بنسبة 42 في المائة في عمليات العبور الأسبوعية عبر قناة السويس خلال الشهرين الماضيين.

وانخفضت عمليات عبور سفن الحاويات أسبوعيا بنسبة 67 في المائة مقارنة بالعام الماضي، وتشهد القدرة الاستيعابية للحاويات وعبور الناقلات وناقلات الغاز انخفاضات كبيرة.

وكمقياس للتأثير على صناعة الشحن، ارتفع متوسط ​​الأسعار الفورية لشحن الحاويات من شنغهاي إلى أكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر. وعلى وجه التحديد، تضاعفت الأسعار من شنغهاي إلى أوروبا أكثر من ثلاثة أضعاف، في حين زادت الأسعار إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة 162 في المائة، على الرغم من أن هذه السفن لا تمر عبر قناة السويس.

وأقر الأونكتاد بأن أسعار الحاويات الحالية تقارب نصف الذروة التي شهدتها أزمة كوفيد-19. ومع ذلك، حذر من أنه من المتوقع أن يكون التأثير الكامل على المستهلكين في غضون عام، مؤكدا على الحاجة الملحة للاهتمام العالمي والجهود التعاونية لمعالجة هذه الأزمة المتصاعدة في مشهد التجارة الدولية.

 

 

المصدر: يمن مونيتور

كلمات دلالية: أزمة البحر الأحمر الأونكتاد التجارة العالمية اليمن حرب غزة فی المائة

إقرأ أيضاً:

اطلاق النسخة الثالثة من برنامج “أيام الفيلم الوثائقي”

البلاد ــ جدة

كشف كلٌ من مؤسسة البحر الأحمر السينمائي وفن جميل عن عودة برنامجها الصيفي التعاوني للأفلام الوثائقية “أيام الفيلم الوثائقي”، الذي يجمع الأعمال الوثائقية الدولية والسعودية في “سينما حيّ”، أول مركز سينمائي وسمعي وبصري مستقل في المملكة بجدة.

ويقدم برنامج “أيام الفيلم الوثائقي” المقرر انطلاقه من 6 إلى 9 يونيو 2024؛ ستة أفلام وثائقية بارزة من مختلف دول العالم، تتناول موضوعات متنوعة، وسير الشخصية، والرياضة، والبحث عن الهوية، واكتشاف أماكن الماضي، وغيرها، كما تستضيف هذه الشراكة جلسة حوارية مع المخرجة التونسية المرشحة للأوسكار كوثر بن هنية، وجلسات حوارية متنوعة مع عددٍ من المخرجين.

وتتضمن هذه الشراكة بين مؤسسة البحر الأحمر السينمائي وفن جميل، بجانب العروض الوثائقية، ورشة عمل ” Maflam” التي تتيح رؤى سينمائية مختلفة يقدمها خبراء الصناعة، يرافقها سلسلة عروض لأفلام سعودية قصيرة تعرض على إثر الورشة، وهي: فيلم “رسالة حب” فيلم “ذهب مدفون” فيلم “مذكرات الحمراء” فيلم “قطط تحلم في مكان غريب”.

وتشتمل القائمة الرسمية ستة أفلام وثائقية حظي جزء منها بدعم صندوق البحر الأحمر التابع لمؤسسة البحر الأحمر السينمائي، وتسير هذه الوثائقيات برؤية إخراجية فريدة لتقدم سرديات قصصية حول العلاقات العائلية، وشخصيات سياسية، والرياضة، والموسيقى.

مقالات مشابهة

  • خبراء البنك الدولى يستعرضون تأثير أزمة الشحن عبر البحر الأحمر وتداعياتها
  • الشحن البحري يعاني مع تحويل مسار السفن عن البحر الأحمر
  • قوات صنعاء تنفذ 6 عمليات عسكرية ضد حاملة الطائرات “أيزنهاور” ومدمرة أمريكية وسفن تجارية في 3 مسارح بحرية
  • اطلاق النسخة الثالثة من برنامج “أيام الفيلم الوثائقي”
  • القوات المسلحة اليمنية تعلن عن استهداف حاملة الطائرات الأمريكية “إيزنهاور” 
  • الشحن البحري يعاني مع تحويل مسار السفن عن البحر الأحمر وزيادة رسوم المخاطر
  • شراكة تجارية بين المملكة ومنصة “على بابا” الإلكترونية لتسويق التمور ومشتقاتها عبر 23 شركة محلية
  • الشحن البحري يعاني من زيادة رسوم المخاطر وهجمات البحر الأحمر
  • شراكة تجارية بين المملكة ومنصة “على بابا” لتسويق التمور
  • صنعاء تصعد هجماتها البحرية ومعركة “المتوسط” نحو الاحتدام