الأردن يرفع عدد محطات شحن المركبات الكهربائية.. تفاصيل
تاريخ النشر: 4th, February 2024 GMT
63 محطة شحن كهربائية مرخصة في المملكة التخليص على سيارات الكهرباء ارتفع خلال العام الماضي بنسبة 146 بالمئة
منحت هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن أكثر من 300 موافقة لتركيب عدادات كهرباء خاصة بشحن المركبات، فيما وصل عدد محطات شحن المركبات الكهربائية 63 محطة مرخصة وعاملة بمختلف مناطق المملكة.
ووفقا لبيانات الهيئة، توزعت المحطات على 49 محطة عامة و 14 محطة خاصة وإمكانية تركيب أكثر من شاحن في المحطة الواحدة، يضاف اليها 230 محطة شحن حاصلة على تصريح إنشاء وهي في مرحلة استكمال إجراءات الترخيص.
اقرأ أيضاً : الغذاء والدواء تغلق مصنع ألبان وتتلف 17 طنا ونصف من الألبان المغشوشة
وبحسب تصريحات سابقة لرئيس هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن المهندس زياد السعايدة فان الهيئة منحت عمولة محفزة لتشجيع الاستثمار في هذا المجال وزيادة عدد محطات الشحن خاصة الشواحن ذات التقنيات السريعة وفائقة السرعة، لافتا الى ان البنية التحتية الخاصة بقطاع شحن المركبات الكهربائية تتماشى مع رؤية التحديث الاقتصادي الهادفة لوضع خارطة طريق لدعم مشاريع التنقل الأخضر.
وفي السياق ذاته، تلقت الهيئة 145 طلبا للحصول على ترخيص او تصريح لأول مرة تتعلق بمحطات الشحن العامة والخاصة خلال العام الماضي، توزعت بواقع 132 تصريحا لمحطات شحن عامة و6 تصاريح محطات شحن خاصة و7 تراخيص محطات شحن عامة.
كما تلقت الهيئة 10618 طلبا لغايات الحصول على تراخيص في مختلف القطاعات خلال العام الماضي، تم رفض 72 طلبا منها.
الى ذلك، ارتفع التخليص على سيارات الكهرباء خلال العام الماضي بنسبة 146 بالمئة ليصل العدد إلى 38277 مركبة مقارنة بـ 15576 مركبة في نهاية عام 2022، فيما شهد التخليص على مركبات البنزين تراجعا في نهاية العام الماضي بنسبة 28 بالمئة ليبلغ العدد 11263 مركبة مقارنة بـ 15634 مركبة في عام 2022، وتراجع التخليص على مركبات الديزل بنسبة 14 بالمئة لتصل إلى 8104 مركبات العام الماضي، مقابل 9456 مركبة في 2022.
بترا
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: المركبات المركبات الكهربائية هيئة تنظيم قطاع الطاقة مركبات خلال العام الماضی شحن المرکبات التخلیص على محطات شحن
إقرأ أيضاً:
الإمارات ثاني أكبر وجهة للسيارات الكهربائية الصينية | تفاصيل
شهدت سوق السيارات في دولة الإمارات نموًا ملحوظًا في مبيعات السيارات الكهربائية و السيارات الهجينة الصينية خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، حيث ارتفعت الحصة السوقية للعلامات الصينية إلى ما بين 15% و20%، مقارنة بنسبة تراوحت بين 10% و14% في عام 2024، وفقا لبيانات "أوتو داتا ميدل إيست".
وتظهر بيانات رابطة سيارات الركاب الصينية أن صادرات السيارات الكهربائية إلى الإمارات نمت بنحو 60% خلال الفترة نفسها، لتصبح الدولة ثاني أكبر سوق لهذه السيارات بعد المكسيك.
وبحسب بيانات "أوتو داتا ميدل إيست"، فإن نحو 41 ألف سيارة صينية تم بيعها في الإمارات منذ بداية 2025، وسط تزايد الإقبال على المركبات الكهربائية والهجينة، خاصة طرازات مثل "BYD Han" السيدان و"Jetur T2" الرياضية متعددة الاستخدامات، التي أصبحت أكثر انتشارا في دبي وأبوظبي ومدن أخرى.
ويأتي هذا التوسع في ظل سعي شركات السيارات الصينية، التي تواجه منافسة قوية في السوق المحلي، إلى التوسع خارجيا في أسواق مثل أوروبا وأميركا اللاتينية وآسيا، بينما تواصل منطقة الخليج التكيف تدريجيا مع التحول نحو المركبات النظيفة رغم التحديات المرتبطة بالبنية التحتية والطقس.
سيدي القاضي.. «أنا خائفة»