النمر يوضح الكمية المطلوبة من حليب الإبل للتحكم في مستوى السكر
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
أميرة خالد
أوضح استشاري وأستاذ أمراض القلب وقسطرة الشرايين الدكتور خالد النمر؛ فوائد حليب الإبل لمرضى السكري
وكشف النمر عن الكمية المطلوبة والواجب تناولها يوميا من حليب الإبل؛ للمساعدة على التحكم في مستوى السكر لمرضى السكري.
وقال “النمر”؛ عبر حسابه على موقع “إكس”، أن تناول نصف لتر (٥٠٠ مل) يومياً من حليب الإبل لمدة ٣ أشهر على الأقل “يساعد” على التحكم في مستوى السكر في الدم لمرضى السكري مع “أخذ علاجاتهم”.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: حليب الإبل خالد النمر مرضى السكري حلیب الإبل
إقرأ أيضاً:
الجمال السائبة .. مسلسل مستمر من الحوادث المميتة
تتكرر الحوادث المرورية التي يكون طرفها "الجمال السائبة" على الطرق السريعة في عدد من محافظات وولايات سلطنة عمان ، خاصة تلك التي تمر عبر الصحارى أو المناطق ذات المساحات المفتوحة، حيث تشكل هذه الحيوانات خطراً داهماً على السائقين، وتؤدي في كثير من الحالات إلى إصابات خطيرة أو وفيات.
هذه الظاهرة، رغم ما تحمله من تبعات مأساوية، لا تزال بحاجة إلى معالجة جذرية وتدخل حازم من الجهات المعنية.لوضع الحلول للتقليل من آثارها إن لم يكن القضاء عليها.
يقول هلال بن محمد الغيلاني، أحد السالكين لطريق جعلان أصيلة: يتكرر تواجد الجمال على جوانب الطريق بشكل يومي وإهمال بعض ملاك الإبل، وتركها تتجول بحرية دون مراقبة، وقبل فترة قليلة كنت في طريقي إلى منطقة أصيلة وفجأة ظهرت أمامي مجموعة جمال على الطريق ليس ليلا بل في وضح النهار وتمكنت من تفاديها، ولكن في وقت الليل يجد السائق صعوبة في تفاديها وخاصة إذا جاءت من جانب الطريق وتريد قطعه إلى الجانب الآخر فجأة فتكون العاقبة وخيمة، ونناشد كل من له اختصاص ببحث أسباب ظاهرة انتشار الجمال على جوانب الطرق ووضع الحلول الممكنة كعمل الأسوار الواقية على جوانب الطرق السريعة وتوجيه ملاك الإبل بوضع شريط فسفوري مع ترقيمها ليسهل التواصل مع صاحبها، كما ادعو سائقي المركبات بتقليل السرعة وخاصة في أوقات الليل.
ويشاركة حمد بن خميس الساعدي أحد سالكي طريق السويح الجوابي فيقول عدم وجود نظام صارم لتتبع الجمال أو تسجيل ملكيتها بشكل رسمي، والقيادة ليلاً بسرعة في طرق غير مضاءة أو غير مزودة بإشارات تحذيرية كافية، تعتبر من أكثر أسباب حوادث الجمال، ونطالب جهات الاختصاص بدراسة هذه الاسباب ووضع الحلول التي تساهم في تقليل هذه الحوادث، وتنفيذ الحملات التوعوية عبر وسائل الإعلام المختلفة ومناقشة الحلول الممكنة أصبحت ضرورة عاجلة.
ويقترح حمد الساعدي تركيب سياجات معدنية على بعض الطرق الحيوية، وفرض غرامات على مالك الجمل في حال تسببه في حادث قوي.
ويقول سعيد بن خميس العريمي أحد سالكي طريق رأس الحد الأشخرة تتطلب مواجهة خطر الجمال السائبة تعاوناً شاملاً بين الجهات الرسمية، وملاك الإبل، والمجتمع، فتأمين الطرق ليس مسؤولية جهة واحدة، بل مسؤولية جماعية يجب أن ترتكز على الوعي، والرقابة، والتشريع الصارم.
ومن خلال مناقشاتنا مع البعض فإن أعلب المطالبات تندرج تحت تعميم السياج الواقي على جميع الطرق التي تمر بالمناطق التي ترعى الإبل من جوانب الطريق فيها، مع استخدام أجهزة تتبع الكترونية على الإبل، وتحديد مسؤولية واضحة على مالك الحيوان في حال حدوث حادث، وضرورة توسيع الحملات التوعوية لتشمل ملاك الإبل والسكان المحليين.
ويضيف العريمي أن خطر الجمال السائبة على الطرقات صار يتكرر بشكل مقلق، فالكثير من الحوادث سببها دخول الجمل فجأة على الطريق، خاصة في الليل، لأنها أحيانا لا تكون واضحة للسائقين، فنطالب أصحاب الإبل بتحمّل مسؤوليتهم وتثبيت عواكس ضوئية عليها، ومن جهات الاختصاص وضع أسوار على المناطق اللي تمر فيها، فالأرواح غالية، ولابد أن يكون هناك تنظيم ورقابة أفضل على تحركات هذه الجمال ، حيث نعاني كثيرًا من الجمال التي تتجول بحرية على الطرقات، وخصوصًا في المناطق الصحراوية أو القريبة من البادية .
في ظل تكرار الحوادث وارتفاع عدد الضحايا، بات من الضروري التعامل مع هذه الظاهرة بجدية أكبر، فالحفاظ على الأرواح لا يحتمل التأجيل، والمسؤولية تقع على عاتق الجميع: المواطن، والجهات المعنية، وملاك الإبل، مقترحات عديدة تم وضعها على طاولة المعنيين تحتاج لدراسة متأنية لوضع اليد على الجرح والمشكلة ومن ثم وضع حلول عملية عاجلة تراعي المصلحة العامة اولا ومصالح أصحاب الجمال ومستخدمي الطريق وممتلكاتهم ثانيا.
وبحسب الآراء فإن السلامة المرورية لمستخدمي الطريق تحتم معالجة هذه المشكلة بالتعاون المشترك وتسييج الطرقات ذات الخطورة العالية، وفرض عقوبات صارمة على أصحاب الإبل السائبة قرب الطرق، واستخدام أجهزة تتبع إلكترونية وتثبيت عواكس على الجمال، مع تفعيل حملات توعية لأهمية تأمين الإبل خارج الطرق.
وزيرة البيئة تناقش مع المديرة التنفيذية لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة آخر مستجدات مفاوضات معاهدة البلاستيك