نجاة صحفي عراقي كبير من محاولة اغتيال.. كان عائدا من معرض كتاب ببغداد
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
أعلنت مؤسسة المدى العراقية للإعلام والثقافة والفنون للنشر والثقافة نجاة مالكها ومؤسسها ورئيس المجلس العراقي للسلم والتضامن، الصحفي العراقي فخري كريم مساء أمس من محاولة اغتيال وصفتها بأنها غادرة وجبانة، في منطقة القادسية ببغداد، اثناء عودته الى منزله، قادماً من معرض العراق الدولي للكتاب.
اطلاق الرصاص على سيارته من أسلحة رشاشةوكشفت الدار، في بيان صدر عنها، عن تفاصيل محاولة اغتيال مؤسسها، مشيرة أنه في حوالي الساعة التاسعة مساء الخميس أقدم مسلحون مجهولون كانوا يستقلون سيارتين، حيث اعترضوا الطريق لإيقاف سيارة فخري كريم، ثم قاموا باطلاق الرصاص على سيارته من أسلحة رشاشة، ولاذوا بالفرار.
واعتبرت الدار أن محاولة الاغتيال الاثمة والفاشلة، تؤكد أن قوى الظلام والتخلف، المسؤولة عن الخراب العراقي الماثل، لا يسرها أن ترى العراقيين فرحين متفاعلين مع حدث ثقافي كبير ومؤثر مثل معرض العراق الدولي للكتاب الذي يقام منذ أيام في العاصمة بغداد.
وأشارت أن محاولة الاغتيال التي وصفتها بالجبانة تؤكد الدور المؤثر الذي يلعبه فخري ومؤسسة المدى في الحياة السياسية والثقافية العراقية، وهو ما يبغض المتربصين بتقدم البلد.
وأعربت الدار في بيانها عن إدانتها لمحاولة الاغتيال الغادرة، وطالبت بفتح تحقيق سريع عن المجرمين ومن يقف خلفهم وتقديمهم للعدالة ليناولوا جزائهم العادل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: العراق اغتيال فخري كريم دار نشر معرض الكتاب
إقرأ أيضاً:
بعد نجاة راكب واحد من تحطم طائرة هندية.. ما هو المقعد الأكثر أماناً في الطائرة؟
بعد أن نجا راكب واحد فقط من حادث تحطم طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية أسفر عن مقتل 279 شخصاً منهم 241 راكباً كانوا على متنها، تجدد الجدل حول المقاعد الأكثر أمانا في الطائرات، وأين يجب أن يجلس المسافر لزيادة فرص نجاته في حال وقوع حادث جوي.
الناجي الوحيد، ويدعى فيشواشكومار راميش، كان جالسا في المقعد رقم 11A قرب مقدمة الطائرة، ما أثار تساؤلات حول مدى صحة الدراسات التي تشير إلى أن المقاعد الخلفية أو تلك القريبة من الأجنحة أكثر أمانا، وفقا لـ مجلة TIME.
ورغم أن أغلب الدراسات السابقة خلصت إلى أن الركاب في مؤخرة الطائرة يملكون فرص نجاة أعلى، فإن حادث الطائرة الهندية وصفه الخبراء بأنه "غير نمطي". ويقول المهندس الجوي ستيف رايت إن الطائرة اصطدمت بالأرض بمؤخرتها أولا، ما جعل المقدمة في وضع مرتفع عند الارتطام، وبالتالي وفر الحماية لراميش.
أما المحامي المتخصص في قضايا الطيران جيم براوكل، فأوضح أن المقعد الذي كان يجلس فيه راميش كان قريبا من مخرج طوارئ وجناح الطائرة، وهما منطقتان معززتان هيكليا وتوفران حماية إضافية في حال الطوارئ.
ويشير خبراء آخرون إلى أهمية الجلوس قرب مخارج الطوارئ، حيث يمكن الخروج السريع أن ينقذ الأرواح في حال نشوب حريق أو اندلاع دخان. كما أن معرفة طريقة فتح باب الطوارئ وارتداء ملابس تغطي الجسم بالكامل من الأمور التي يمكن أن تُحدث فرقا، بحسب المفتشة السابقة بوزارة النقل الأمريكية ماري شيافو.
وفيما يظل نوع الحادث هو العامل الحاسم في فرص النجاة، توصي إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بالتركيز على معرفة مخارج الطوارئ ومتابعة تعليمات السلامة، إذ لا يوجد مقعد يمكن اعتباره آمنا تماما في جميع الحوادث.
أرقام توضح أن الطيران لا يزال آمنا
رغم القصص المأساوية، تُظهر الإحصاءات أن السفر جواً هو من أكثر وسائل النقل أماناً. ففي عام 2023، تم تسجيل خمس حوادث مميتة فقط من أصل 35 مليون رحلة، بمعدل وفاة لا يتجاوز 0.07 لكل مليار ميل، وفقا لموقع "Airline Ratings".
دراسات وتقارير: الخلف أفضل... غالبا
دراسة أجراها "المجلس الوطني لسلامة النقل" الأمريكي على 20 حادثا منذ عام 1971، أظهرت أن معدل النجاة في مؤخرة الطائرة يبلغ 69%، مقابل 49% في المقدمة. كما أشارت مجلة TIME إلى أن المقاعد الوسطى في مؤخرة الطائرة كانت الأقل من حيث معدل الوفيات (28%).
لكن حوادث مثل كارثة طائرة "يونايتد 232" عام 1989، التي نجا فيها ركاب من المقاعد الأمامية، تؤكد أن نوع الحادثة وزاوية الاصطدام هما ما يحددان فرص البقاء على قيد الحياة.
نصائح لرحلة أكثر أمانا
اختر مقعدا قرب مخرج الطوارئ إن أمكن.
شاهد تعليمات السلامة بدقة.
ارتدِ ملابس طويلة ومريحة.
لا تحاول استرجاع الأمتعة في حالات الإخلاء.
تعرف على مخارج الطوارئ الأقرب إليك.
في النهاية، يظل المقعد عاملاً مهماً لكنه ليس الحاسم الوحيد، فكل حادث طيران له ظروفه الخاصة، وبينما يسعى العلماء والخبراء لتحديد الأنماط الأكثر أماناً، تبقى الجاهزية والمعرفة أفضل أدوات السلامة في الجو.
وكيل الحديدة يلتقي مدير منظمة “رؤيا أمل” لبحث مشاريع مياه حيوية في الخوخة