سعر ميتسوبيشي اكليبس 2024 الجديدة في مصر
تاريخ النشر: 24th, February 2024 GMT
تقدم السيارة ميتسوبيشي اكليبس كروس 2024 بأربعة فئات في السوق المصري هي INSPORT GLX و INSPIRE GLS ، و INSTYLE GLS و GLX 4WD.
ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 الفئة الأولى INSPORT GLX بقيمة قدرها 1,675,000 جنيه
ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 الفئة الثانية INSPIRE GLS بقيمة قدرها 1,740,000 جنيه
ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 الفئة الثالثة INSTYLE GLS بقيمة قدرها 1,800,000 جنيه
ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 الفئة الرابعة GLX 4WD بقيمة قدرها 1,870,000 جنيه
تعتمد السيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 على محرك بقوة 150 حصان من خلال محرك سعة 1500 سي سي تربو، رباعي الأسطوانات، 4 سلندر، وعزم اقصي للدوران 250 نيوتن/ متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيك يتألف من 8 سرعات.
وبفضل هذه القدرات تتسارع السيارة ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2024 انطلاقا من نقطة الثبات وصولاً لسرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال مدة زمنية تبلغ 8.6 ثوان، وتصل سرعتها القصوى الى 207 كيلومتر في الساعة.
طول كلي 4.547 متر.
عرض كلي 1.805 متر.
ارتفاع 1.685 متر.
قاعدة عجلات 2.670 متر.
سعة تخزين خلفية 657 لتر.
تحتوي السيارة ميتسوبيشي اكليبس كروس موديل 2024 على العديد من التجهيزات والتي تتضمن قفل مركزي، وزجاج كهربائي، ومكيف هواء اوتوماتيكي، وشاشة لعرض الوسائط تدعم التطبيقات الذكية، وعجلة قيادة متعددة الاستخدام، وبلوتوث، وخاصية دخول السيارة بدون مفتاح، ونظام صوتي ترفيهي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ميتسوبيشي إكليبس كروس موديل 2023 ميتسوبيشي ميتسوبيشي اكليبس كروس اكليبس كروس میتسوبیشی اکلیبس بقیمة قدرها 1
إقرأ أيضاً:
باور بانك السيارة في الشتاء تحت الاختبار.. هل تصمد عند البرودة الشديدة
باور بانك السيارة .. أعادت اختبارات حديثة نشرتها مجلة السيارات الألمانية «أوتو تسايتونج» تسليط الضوء على أجهزة باور بانك السيارة المخصصة لبدء تشغيل المحركات عند ضعف شحن البطارية، بعد أن كشفت النتائج عن تحديات حقيقية تواجه هذه الأجهزة في الأجواء الباردة، وهو ما يطرح تساؤلات متزايدة لدى السائقين حول مدى موثوقيتها خلال فصل الشتاء ومدى قدرتها على تلبية الاحتياجات الفعلية في الظروف القاسية.
ووفقا لما ورد في التقرير، ركزت الاختبارات على قياس أداء عدد من أجهزة الباور بانك بعد تعريضها لدرجات حرارة منخفضة جدًا لمدة 48 ساعة متواصلة، في محاكاة لظروف الطقس الشتوي القاسي، ثم جرى تقييم قدرتها على تشغيل محرك سيارة ديزل، باعتباره من أكثر أنواع المحركات احتياجًا للطاقة عند التشغيل البارد مقارنة بمحركات البنزين، وهو ما يجعل نتائج الاختبار مؤشرا مهما على الكفاءة الفعلية لهذه الأجهزة.
واقرأ أيضًا:
أظهرت النتائج أن عددا كبيرا من أجهزة باور بانك السيارة لم يتمكن من تقديم القدرة المطلوبة لتشغيل المحرك بعد التعرض للبرودة الشديدة، حيث انخفض أداؤها بشكل ملحوظ، بينما نجحت نسبة أقل من الأجهزة في الحفاظ على مستوى أداء مقبول يسمح بتشغيل السيارة، وهو ما يعكس تفاوتا كبيرا في جودة التصنيع وكفاءة البطاريات المستخدمة داخل هذه الأجهزة.
وأشار التقرير إلى أن هذا التباين قد يضع السائقين أمام مخاطر غير متوقعة، خاصة عند الاعتماد الكامل على باور بانك السيارة في حالات الطوارئ، إذ قد يفشل الجهاز في اللحظة التي يكون فيها السائق بأمس الحاجة إليه، خصوصا في المناطق التي تشهد درجات حرارة منخفضة لفترات طويلة.
نقاط ضعف إضافية رصدتها الاختباراتلم تقتصر ملاحظات «أوتو تسايتونج» على مسألة القدرة الكهربائية فقط، بل رصدت مجموعة من نقاط الضعف الأخرى التي ظهرت بوضوح بعد الاختبارات، من بينها انخفاض سرعة إعادة شحن بعض الأجهزة بعد استخدامها، وهو عامل قد يقلل من جاهزيتها في حال الحاجة إلى استخدامها أكثر من مرة خلال فترة قصيرة.
كما لاحظ الخبراء تراجعا في جودة الهيكل الخارجي لبعض النماذج عند التعرض للبرودة، حيث بدت مواد التصنيع أقل تحملا للظروف القاسية، إلى جانب ضعف استجابة مؤشرات الطاقة في بعض الأجهزة، ما قد يؤدي إلى إعطاء قراءات غير دقيقة عن مستوى الشحن المتبقي، وهو ما يربك المستخدم ويؤثر على قراراته.
عوامل الكفاءة وتأثير البرودةوأوضحت المجلة الألمانية أن كفاءة باور بانك السيارة تعتمد بشكل أساسي على عدة عوامل مترابطة، يأتي في مقدمتها القدرة الاسمية للجهاز ومدى توافقها مع متطلبات محركات البنزين والديزل، إضافة إلى نوع البطارية المستخدمة داخل الباور بانك ومدى تأثرها بانخفاض درجات الحرارة.
وأكد التقرير أن البطاريات، بشكل عام، تفقد جزءا من قدرتها على الاحتفاظ بالجهد الكهربائي عند البرودة، وهو ما ينعكس مباشرة على قدرتها على توفير الطاقة اللازمة لبدء تشغيل المحرك، خاصة في حالات التشغيل البارد التي تتطلب جهدا أعلى خلال الثواني الأولى.
نصائح مهمة للسائقين قبل فصل الشتاءفي ضوء هذه النتائج، ينصح الخبراء الألمان قائدي السيارات بعدم الاعتماد على أجهزة باور بانك السيارة كبديل كامل للبطارية الأساسية، بل اعتبارها أداة مساعدة في حالات الطوارئ فقط، مع ضرورة اختيار أجهزة ذات قدرة عالية تتناسب مع نوع المحرك المستخدم، خصوصا لمحركات الديزل.
كما شددوا على أهمية فحص بطارية السيارة بشكل دوري قبل بداية الموسم البارد، والتأكد من سلامتها وقدرتها على العمل بكفاءة، لتقليل الحاجة إلى استخدام الباور بانك في الظروف الصعبة، ولتفادي الأعطال المفاجئة التي قد تتسبب في تعطيل السائقين في أوقات حرجة.
وأكد التقرير في ختامه أن الوعي بحدود أداء هذه الأجهزة، وفهم تأثير العوامل المناخية عليها، يعد خطوة أساسية لاتخاذ قرار شراء مدروس، يوازن بين السعر والجودة والاعتمادية، ويمنح السائق قدرا أكبر من الأمان خلال القيادة في فصل الشتاء.