أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، حرص هيئة قناة السويس على تحقيق الاستفادة المثلى من أصولها وتنمية مواردها ضمن استراتيجيتها الطموحة لتنويع مصادر الدخل مشيرا إلى ما تتمتع به ترسانات وشركات الهيئة من فرص واعدة للاستفادة من موقعها الجغرافي الفريد وما تمتلكه من مقومات بشرية وفنية.

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، خلال جولته التفقدية، اليوم الخميس، لمتابعة سير العمل بكل من شركة ترسانة السويس البحرية وترسانة بورتوفيق البحرية أن قناة السويس تعكف على تطبيق استراتيجية شاملة لتطوير ترساناتها من خلال جهود إعادة الهيكلة الإدارية والفنية فضلا عن اعتماد خطط تسويقية جديدة تعتمد على تلبية المتطلبات السوقية عبر عدة آليات بإدخال أنشطة جديدة للعمل وتطوير قدراتها وإمكانياتها فضلا عن بحث عقد شراكات مع كبرى الشركات و الترسانات العالمية.

وقالت هيئة قناة السويس، في بيان صحفي، اليوم الخميس: إن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، تفقد مجموعة من مواقع العمل و منشآت الهيئة الرئيسية بمحافظة السويس وبرفقته عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها.

وبدأت الجولة بزيارة رئيس الهيئة لشركة ترسانة السويس البحرية حيث تفقد قطاع ورش الشركة المختلفة ووجه بالإسراع في تنفيذ الخطة الشاملة لرفع كفاءة وتطوير البنية التحتية للشركة والتي بدأت برفع كفاءة وتطوير ورشة النجارة بالإضافة إلى إعادة تأهيل واستحداث ورشة دهانات الأثاثات والعمل بالتوازي على تطوير ورش المواسير والحدادة وغيرها.

كما تابع رئيس الهيئة، أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم على الحوض الجاف بالشركة حيث تستمر أعمال الصيانة للوحدة "St. HELENA" طبقا لمتطلبات هيئة الإشراف الدولية.

وشملت الجولة التفقدية تفقد الحوض العائم حمولة 55 ألف طن والذي يستقبل في الوقت الحالي كلا من سفينة تزويد الوقود "المجد السعودي" وسفينة الركاب "AYLAH" التابعة لشركة الجسر العربي لإتمام أعمال الصيانة والإصلاح اللازمة لتجديد شهادات صلاحية الإبحار.

واطلع رئيس الهيئة على مستجدات خطة إعادة تأهيل المعدات الحيويه وعلي رأسها المعدات الثقيله والقائمه علي خدمه الوحدات البحريه بأحواض الشركه باعتبارها أحد أهم مقومات العمليه الانتاجية حيث تم تأهيل عدد 2 رافعة أفراد و٣ أوناش شوكة ضمن خطة التطوير عبر إجراء أعمال صيانة شاملة لرفع درجة جاهزيتهم وتقليل النفقات الناجمة عن الأعطال والخروج من الخدمة أو في حالة الشراء من جديد.

وخلال الزيارة التفقدية حرص رئيس الهيئة على الاستماع لعمال الترسانة وحثهم على الالتزام بمعايير الجودة واتباع إجراءات السلامة والصحة المهنية والارتقاء بالمستوى الفني للأعمال المطلوبة وتسليمها وفق الجدول الزمني المحدد بما يمكن معه زيادة موارد الشركة ورفع تصنيفها.

عقب ذلك توجه ربيع إلى ترسانة بورتوفيق البحرية حيث كان في استقباله المهندس عبد الخالق عوض الله مدير إدارة الترسانات وقيادات الترسانة والعاملين بها

واطلع رئيس الهيئة على مستجدات أنشطة الترسانة في مجال بناء الوحدات البحرية حيث تابع الفريق ربيع أعمال بناء لنشين من طراز ووتركرافت بمصنع الفيبر جلاس يبلغ طول اللنش 13.70 متر وعرضه 3.70 متر، بغاطس 1.18 متر وسرعته 20 عقدة.

كما تعرف على مستجدات أعمال بناء 5 لنشات إسعافية ترسانة بورتوفيق البحرية ضمن بنود التعاقد مع هيئة الإسعاف المصرية وذلك بعد وصول القالب الخاص باللنش بما يمكن معه توريد اللنشات خلال فترة التعاقد المتفق عليها

واطلع رئيس الهيئة على جهود الترسانة في دعم خطة تطوير ورفع كفاءة الوحدات البحرية والبدء برفع كفاءة 5 لنشات بحرية تابعة لشركة الرباط والأنوار من خلال القيام بأعمال تجديدات في أبدان اللنشات وتغيير مجموعات الدفع بأخرى جديدة

كما تابع أعمال الصيانة والإصلاح التي تتم للوحدة pms 4 والكراكة العاشر من رمضان وثلاثة معديات

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: أسامة ربيع بورتوفيق قناة السويس هيئة قناة السويس رئیس هیئة قناة السویس رئیس الهیئة على أعمال الصیانة

إقرأ أيضاً:

قناة السويس تُوسّع مساراتها الملاحية لتعزيز قدرتها على استيعاب السفن العملاقة

في إطار رؤية استراتيجية لتطوير المجرى الملاحي لقناة السويس، أعلن الربان رضا شحاتة، رئيس مراقبة الملاحة بهيئة قناة السويس، عن الانتهاء من توسعة وازدواج عدة قطاعات من القناة بهدف زيادة كفاءتها واستيعابها للسفن ذات الغاطس الكبير.

رئيس الوزراء: 60% تراجع بإيرادات قناة السويس بسبب أحداث غزة.. ومصر متمسكة بحل الدولتينباستثمارات 970 مليون جنيه.. اقتصادية قناة السويس توقع عقد إنشاء مصنع منسوجات

وأوضح شحاتة، خلال لقاء تلفزيوني في برنامج "صباح الخير يا مصر" على القناة الأولى، أن إجمالي أطوال الازدواج في القناة ارتفع إلى 81 كيلومترًا بدلًا من 71 كيلومترًا، مما يساهم في تسهيل حركة المرور الملاحي ويقلل من زمن العبور والتكدس.

وأشار إلى أن الجزء الجنوبي من القناة شهد توسعة بطول 30 كيلومترًا، مع تعميق المجرى الملاحي إلى 27 مترًا، بما يتماشى مع متطلبات الصناعة البحرية الحديثة، ويسمح بمرور السفن الأكبر حجمًا في العالم بأمان وكفاءة.

طباعة شارك قناة السويس الصناعة البحرية هيئة قناة السويس

مقالات مشابهة

  • أسامة ربيع: قناة السويس خسرت 55% من عدد السفن المارة لتلك الأسباب
  • أسامة ربيع: قناة السويس خسرت 66% من عائداتها بالدولار بسبب الحرب
  • رئيس قناة السويس: خسرنا 66% من العائد الدولاري من عبور السفن بسبب تأثير الحرب
  • الفريق أسامة ربيع: نعمل على توطين صناعة السفن والوحدات البحرية والتوسع إلى أفريقيا
  • محافظ بورسعيد يشارك في احتفالية هيئة قناة السويس بالذكرى 69 لتأميمها
  • في ذكرى التأميم.. رئيس هيئة قناة السويس يدعو لتخفيض تأمين السفن العابرة بالبحر الأحمر
  • تدشين عدد من الوحدات البحرية الجديدة والإعلان عن مشروعات قومية باحتفالات قناة السويس
  • في ذكرى تأميم قناة السويس .. الهيئة تطلق مشروعات جديدة
  • أسامة ربيع يوضح أبرز المشروعات الجديدة بقناة السويس لتطوير الملاحة
  • قناة السويس تُوسّع مساراتها الملاحية لتعزيز قدرتها على استيعاب السفن العملاقة