إنفوجرافيك.. تعرف على علامات تلف "طرمبة البنزين" في السيارة سيارات
تاريخ النشر: 22nd, July 2023 GMT
سيارات، إنفوجرافيك تعرف على علامات تلف طرمبة البنزين في السيارة،القاهرة مصراوي تصميم مايكل عادل لا يوجد أسهل من الضغط على .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر إنفوجرافيك.. تعرف على علامات تلف "طرمبة البنزين" في السيارة، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
القاهرة - (مصراوي):
تصميم - مايكل عادل:
لا يوجد أسهل من الضغط على دواسة البنزين لقيادة السيارة، ولكن ما يغفله الكثيرين أن السيارة تحتوي على منظومة معقدة تعمل بشكل دقيق لضمان تحركها بأعلى كفاءة وسلاسة بنفس الوقت.
وتعد مضخة البنزين "طرمبة" من المكونات الأساسية في دورة الوقود بالسيارة المسؤولة عن تغذية المحرك لاستخراج القوة، وتمثل مصدر الإمداد الرئيسي للمحرك بالبنزين.
يمكن أن يؤدي تلف طرمبة البنزين لظهور عدة مشاكل تؤثر بشكل ملحوظ على تجربة القيادة وتعيق تشغيلها بالشكل الأمثل؛ ويوضح الـ"إنفوجرافيك" التالي أبرز العلامات الدالة على وجود هذه المشكلة.
اقرأ أيضًا:
شركات سيارات عالمية تتحول من منافس لـ«تسلا» إلى مستهلك لديها.. تقرير
ارتفاع أسعار 30 سيارة بمصر فى أقل من شهر
"أودي A3".. أرخص سيارة متوفرة للعلامة الألمانية بمصر
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
سبب تآكل شمعات الاحتراق في السيارة.. أشياء لا تعرفها
تعتبر شمعات الإشعال (البواجي) عنصرًا حيويًا في محرك السيارة، حيث تولد الشرارة اللازمة لإحداث عملية الاحتراق داخل الأسطوانات، وأي تلف أو تآكل فيها يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
وينتج تآكل هذه الشمعات عن مجموعة من العوامل، بعضها مرتبط بالعمر الافتراضي والبعض الآخر يتعلق بظروف التشغيل وحالة المحرك العامة.
تآكل شمعات الإشعال طبيعي وإهمال الصيانة الدوريةتتعرض أقطاب شمعات الإشعال للتآكل الطبيعي بمرور الوقت بسبب درجات الحرارة العالية والشرارة الكهربائية المستمرة، مما يؤدي إلى اتساع المسافة بين القطبين وضعف كفاءة الشرارة.
ولتجنب ذلك، يجب الالتزام بالصيانة الدورية وتغيير الشمعات ضمن العمر الافتراضي الموصى به من قبل الشركة المصنعة، والذي يختلف حسب نوع الشمعة (نحاس، بلاتينيوم، إيريديوم)، وعادةً ما يتراوح بين 20,000 إلى 120,000 كيلومتر.
ويؤدي إهمال التغيير إلى ضعف في العزم وصعوبة في تشغيل المحرك.
مشاكل الاحتراق ونوعية الوقودتؤدي نوعية الوقود الرديئة، أو اختلال خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق (سواء كان الخليط غنيًا بالوقود أو فقيرًا)، إلى احتراق غير كامل.
هذا الاحتراق غير الكامل سبب تراكم الكربون والرواسب على أقطاب الشمعات، مما يغطيها ويمنع انتقال الشرارة بكفاءة.
كما قد ينتج التراكم الكربوني عن وجود فلتر هواء متسخ أو اتساخ في حاقنات الوقود (البخاخات)، مما يقلل من عمر الشمعة الافتراضي.
وتعد الحرارة المرتفعة من أشد الأسباب تأثيرًا على تآكل الشمعات، يمكن أن يحدث هذا بسبب خلل في نظام التبريد أو توقيت إشعال غير صحيح (سبق الإشعال)، مما يرفع حرارة غرفة الاحتراق ويسبب انصهار أطراف الأقطاب واتساع الفجوة بينها.
علاوة على ذلك، يُعد تسرب الزيت إلى الأسطوانات من العوامل المدمرة، حيث يغطي الزيت الشمعات بالرواسب، ويدل هذا غالبًا على وجود مشكلة ميكانيكية في حلقات المكبس (الشنابر) أو أدلة الصمامات.
النفط يرتفع عند التسوية بعد قرار خفض الفائدة الأميركية