إسبانيا: عطل يشل حركة القطارات السريعة بين (مدريد) و (فالنسيا)
تاريخ النشر: 23rd, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة الكويت عن إسبانيا عطل يشل حركة القطارات السريعة بين مدريد و فالنسيا، مدريد 23 7 كونا قال التلفزيون الإسباني الرسمي اليوم الأحد إن عطلا وقع في خط السكك الحديدية تسبب في تعليق حركة القطارات السريعة بين العاصمة .،بحسب ما نشر وكالة الأنباء الكويتية، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات إسبانيا: عطل يشل حركة القطارات السريعة بين (مدريد) و (فالنسيا)، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
مدريد - 23 - 7 (كونا) -- قال التلفزيون الإسباني الرسمي اليوم الأحد إن عطلا وقع في خط السكك الحديدية تسبب في تعليق حركة القطارات السريعة بين العاصمة (مدريد) ومدينة (فالنسيا) الساحلية.وأضاف نقلا عن الشركة التي تدير البنى التحتية للسكك الحديدية في إسبانيا بأن ذلك أثر في أكثر من 9000 مسافر على مدار اليوم مشيرا إلى أنه جرى تقديم بدائل للسفر لأكثر من 5000 آلاف شخص.وأوضح أن حريقا نشب في نفق سكة حديدية يقع تحت منسوب المياه الجوفية في مدينة (فالنسيا) تسبب في تعطيل مضخات المياه فيه وبالتالي تعطيل حركة القطارات السريعة بين المدينتين لافتا إلى أن العمل جار لإصلاح العطل في أسرع وقت ممكن.ويعد الخط بين المدينتين أحد أكثر الخطوط ازدحاما في إسبانيا إذ ينقل أبناء العاصمة إلى سواحل المدينة المتوسطية في أقل من ساعتين. (النهاية) ه ن د / ه س ص
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
بريطانيا تبدأ إعادة تأميم شركات القطارات
أصبحت شركة "ساوث ويسترن ريلوي" البريطانية اليوم الأحد أول شركة خاصة لتشغيل القطارات تعود إلى الملكية العامة، وذلك بموجب خطة حكومة حزب العمال لإعادة تأميم قطاع السكك الحديد المتردي.
ومن المقرر أن تتم إعادة تأميم جميع الشركات المشغلة للقطارات في بريطانيا خلال العامين المقبلين، بناء على السياسات التي أطلقها رئيس الوزراء كير ستارمر منذ عودة حزبه إلى السلطة في يوليو/تموز الماضي بعد 14 عاما في المعارضة.
وأفاد ستارمر على منصة "إكس" "بأن "ساوث ويسترن ريلوي" باتت خاضعة للملكية العامة، وهذه ليست إلا البداية".
وتعهّد بأن يعطي التأميم "الأولوية للركاب" مع "خدمات أفضل وعملية أسهل لشراء التذاكر وقطارات أكثر راحة".
وقالت وزيرة النقل هايدي ألكسندر في بيان "اليوم هو لحظة فاصلة في عملنا لإعادة السكك الحديد إلى خدمة الركاب".
ويعاني ركاب القطارات في بريطانيا من إلغاءات متكررة للرحلات وارتفاع أسعار التذاكر وإرباك دائم بشأن الخدمات التي يمكنهم الاستفادة منها.
وجرت خصخصة عمليات السكك الحديد منتصف تسعينيات القرن الـ20 في عهد رئيس الوزراء المحافظ آنذاك جون ميجور، لكن شبكة السكك الحديد ظلت عامة.
وتخضع 4 من 14 شركة مشغلة في بريطانيا لإدارة الدولة بسبب أدائها الضعيف في السنوات الأخيرة، ولكن كان يفترض أن يكون هذا حلا مؤقتا قبل العودة إلى القطاع الخاص.
إعلانوفاز حزب العمال على المحافظين في انتخابات العام الماضي ليعود إلى داونينغ ستريت بتعهدات لإصلاح خدمات النقل في البلاد.
وأقر مشروع قانون في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي يسمح بإدخال الشركات الخاصة المشغلة للقطارات إلى الملكية العامة عندما تنتهي عقودها، أو قبل ذلك في حال سوء الإدارة، لتتم إدارتها من قبل شركة "السكك الحديد البريطانية الكبرى".
وقالت ألكسندر إن هذا من شأنه أن ينهي "30 عاما من التشرذم"، لكنها حذرت من أن "التغيير لن يحدث بين عشية وضحاها".
ومن المقرر إعادة شركتي تشغيل قطارات تخدمان بلدات ومدنا في شرق بريطانيا وجنوب شرقها إلى الملكية العامة أواخر عام 2025.
كذلك، من المقرر أن تنتهي جميع عقود الشركات الحالية بحلول عام 2027.
وتفيد الحكومة بأن إعادة التأميم ستوفر ما يصل إلى 150 مليون جنيه إسترليني (200 مليون دولار) سنويا، إذ لن يتعين عليها دفع رسوم تعويض للشركات المشغلة للقطارات.