جديد من أوبو.. إصدار مميز بلون جذاب من هاتف Oppo Find X7
تاريخ النشر: 27th, April 2024 GMT
وصل Oppo Find X7 كأحدث الهواتف الذكية المتميزة من أوبو، إلى السوق الصينية في شهر يناير الماضي، جنبًا إلى جنب مع هاتف Find X7 Ultra في يناير الماضي، في خيارات ألوان متعددة، وهي الأسود والأرجواني والفضي والأزرق الداكن، والبني الفاتح.
واليوم، أضافت الشركة خيار لون آخر إلى القائمة وهو الأبيض، وسيتم بيعه إلى جانب المتغيرات الحالية.
وبحسب ما ذكره موقع "gsmarena"، يتميز الجزء الخلفي من هاتف أوبو Find X7 باللون الأبيض بلمسة نهائية لامعة وجزيرة الكاميرا الدائرية الضخمة ذات لون فضي، ويتطابق الطراز الجديد باللون الأبيض مع أشقائه ذوي الألوان المختلفة، باستثناء اللون نفسه.
سعر ومواصفات أوبو Oppo Find X7
وبالنسبة لمواصفاته، يتميز هاتف أوبو Find X7، بشاشة منحنية من نوع OLED، بقياس 6.78 بوصة، بدقة 1.5K، بدقة 2K، يدعم معدل تحديث يصل إلى 120 هرتز وما يصل إلى 4500 شمعة في المتر المربع.
ويعمل هاتف أوبو Find X7، بواسطة معالج ميدياتك من نوع Dimensity 9300، ويحتوي على بطارية بسعة 5000 مللي أمبير مع شحن سريع بقدرة 100 وات.
ويتمتع هاتف أوبو Find X7، بكاميرا رئيسية مزودة بمستشعر LYT-808 بدقة 50 ميجابكسل، وكاميرا فائقة الاتساع بمستشعر سامسونج JN1 بدقة 50 ميجابكسل، وكاميرا بيريسكوب بمستشعر OmniVision OV64B، بدقة 64 ميجابكسل مع تقريب بصري 3x.
وزودت أوبو هاتف Find X7، بواجهة الشركة التقليدية ColorOS 14، المستندة على نظام التشغيل Android 14، ويتوفر في 4 خيارات: بسعة 12 رام + 256 جيجابايت مقابل سعر 565 دولارا (أي ما يعادل 27 ألف جنيه مصري).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أوبو أوبو Find X7 هاتف Find X7 Ultra هاتف أوبو Find X7 Oppo Find X7
إقرأ أيضاً:
نسخة رالي داكار.. عديل مميز على سيارة لاندروفر ديفندر الرياضية| صور
تستعد لاندروفر لإعادة تأكيد مكانة ديفندر كواحدة من أكثر السيارات قدرة على مواجهة التضاريس القاسية، وذلك من خلال الكشف عن النسخة المخصصة للسباقات الصحراوية ضمن الاستعدادات لخوض رالي داكار 2026، ومع اقتراب موعد انطلاق السباقات تسعى لاندروفر لإظهار أن ديفندر ما زالت تحتفظ بروحها الأصيلة وقدرتها على مواجهة أصعب الظروف.
حصلت السيارة على حماية إضافية لأسفل الهيكل لتفادي الأضرار الناتجة عن الصخور والكثبان، إلى جانب تثبيت ممتصات صدمات عالية الأداء من بيلستين، والتي تُعد من أبرز الأنظمة المستخدمة في سيارات الرالي لمواجهة الاهتزازات والصدمات أثناء القيادة بسرعات عالية فوق الرمال، بينما يأتي الطراز الجديد تحت إسم ديفندر D7X-R حيث تم بناؤه خصيصًا لمواجهة التحديات الصحراوية، مع اعتماد مجموعة من التحسينات التي تركز على المتانة والثبات والقدرة على التحمل.
أجرت الشركة تعديلات واضحة على جسم السيارة لتتلاءم مع ظروف الرالي، حيث زُودت ديفندر بأقواس عجلات جديدة أكثر اتساعًا، ما أتاح تركيب إطارات ضخمة بقياس 35 بوصة، وهي من العناصر الأساسية التي توفر ثباتًا أكبر في الرمال الناعمة، كما تم رفع ارتفاع السيارة وزيادة عرضها مقارنة بنسخة أوكتا، ما يمنح السائق قدرة أفضل على التحكم في المنعطفات الحادة والمقاطع ذات الكثبان المرتفعة، هذه التعديلات تعكس تركيز لاندروفر على تقديم أداء يتناسب مع سرعة الرالي والظروف المتغيرة في الصحراء.
تجهيزات السلامة الداخلية في المقصورةداخل المقصورة، تم تزويد السيارة بمجموعة كاملة من تجهيزات السلامة التي تتطلبها سباقات الرالي، بما في ذلك القفص الداخلي المعزز، ومقاعد رياضية خاصة مزودة بأنظمة تثبيت متعددة النقاط، بالإضافة إلى وسائل حماية إضافية تمنح السائق والملاح مستويات أعلى من الأمان في حالات الارتطام أو الانقلاب، إلى جانب تقنيات الرفاهية والتحكم، التي تدعم قائد المركبة.
ورغم التطويرات الكبيرة في الهيكل والمكونات الخارجية، حافظت ديفندر D7X-R على نفس المحرك المستخدم في نسخة أوكتا ذات الأداء العالي، حيث تعتمد على محرك V8 توين تيربو سعة 4.4 لتر، وهو واحد من أقوى المحركات التي حملتها ديفندر في تاريخها، ورغم احتفاظه بالتكوين نفسه، إلا أن لاندروفر خفّضت قوته قليلاً عن 626 حصان، بما يتناسب مع طبيعة السباقات.
من خلال نسخة D7X-R، تقدم لاندروفر نموذجاً يؤكد أن ديفندر ما زالت راسخة في عالم المغامرات الصحراوية، وأنها قادرة على العودة إلى سباقات الرالي بقوة، وبين تحسينات الهيكل، والتقنيات المخصصة للرمال، والمحرك القوي الذي حافظ على شخصيته، تبدو ديفندر جاهزة لخوض أحد أصعب السباقات في العالم بثقة واستعداد.